20寸越野胎

㈠ 越野車用的輪轂17寸好還是20寸那種更好更適合越野

越野車是越野用的，如果有條件的話，建議使用16寸輪轂，這樣匹配的MT胎選擇會更加多樣。20寸的不適合越野最重要的原因就是剛性。跟你說你可能不信，給你打個比方。一塊板磚，和1/4塊搬磚，你嘗試用手去劈斷，就知道體積對整體剛性的影響了。輪轂這東西不是大了就好，根據自己的需求選裝，一切根據自己的訴求來
再看看別人怎麼說的。

㈡ 越野車suv什麼尺寸的輪胎好一點20寸18寸17寸

如果復不是改裝發燒友制的話，17寸足夠了。
225 40的胎壁相對薄一些，225 45是比較常見的規格，舒適性高一些，也並不影響操控性。
翼神是好車，改裝潛力也非常大，主要還是根據個人喜好來定吧。
17或者18寸都可以。

㈢ 求高人20寸的輪轂 用多少寸的輪胎

用225/55R20 V109 225/65R20 都可以 225是胎寬，55是扁平比，R20 子午線胎 直徑20 V 速度級別 安全時速240公里

㈣ 20寸得胎就沒有不換輪轂適合越野的胎嗎

可以換，但沒必要，雖然抓地牢，但笨，除非你長走濕滑路面！和輪鐹沒關系，主要是大小齒輪，和轉速！薄胎適合走高速，趕路省油！後胎走，路況差點的道路不傷車，要多費點油！

㈤ 我現在的車用21寸輪轂，輪胎是295/36 R21，越野性能比較差，想換20寸輪轂，用什麼型號的輪胎好點

這個我建議你上輪胎101網去問一下吧，上面又不少專業人士的分享的

㈥ 如果把奧迪Q5-2.0T，17寸的輪胎換成20寸越野版的。會不會有開不了的情況

輪轂怎麼來改沒有關系，但是無論怎麼自改都不能改變你現在輪胎的外徑。如果改了外徑。那整個車子都要從新調試。要不會很危險的。而且改的太多，輪胎在轉彎的時候角度不能打死。而且遇到坑窪就輪胎就會頂到上支架。這些都是很危險的。不改變輪胎外徑的話，那就是增大輪轂，減小輪胎扁平率。輪胎上面的215/60R17，這個60就是扁平率。就是輪胎的胎壁和胎寬的百分比。數字越低。胎壁越小。剎車性能越好。但是舒適性要差點。越野是不會有扁平率很低的胎的。

㈦ 汽車用20寸的輪胎好嗎

親，首先復要弄明白您原車制輪胎設計是多大的，如果是19吋的肯定木問題，如果是17的，就有點太勉強了。
其次，輪胎過大會影響起步的速度，油耗增大。
第三，輪胎過大，特別是寬度，要觀察一下打滿方向後，輪罩還有多大的空間，很多車更換大輪胎後會蹭到輪罩、大梁，導致安全隱患。
第四，如果原車是18吋，換20吋的之後，輪胎的扁平比發生變化，扁平比大的輪胎更適合公路而不是鄉村路面或者越野。
過猶不及，更換輪胎除了是為了降低路噪、提升操控，大多是為了秀炫，裝裝b，所以要適可而止。我也是這么一路走來的。純手打，請採納，等升級。

㈧ 豐田新款威蘭達可以用20寸輪胎嗎

更換輪胎一定要和原輪胎尺寸大小一致才行，過大過小都對安全形勢有風險。

㈨ 負值20寸越野輪轂裝什麼樣的輪胎

看你的輪轂是多少J的 寬度最低245以上，高點的話265和285的 扁平比要參考你原車輪胎的周長內，周長變化容的話會造成錶速不準，基本可以理解為全升一號，胎扁一號。比如原車是R18扁平比45的，那換20的就是R20扁平比35

㈩ 20寸和19寸的輪轂都是什麼車上用的

輪胎的指標有好多個，19寸、20寸是輪胎眾多指標中的其中一個輪胎直徑指回標。

輪胎斷面答寬度是指輪胎按規定充氣後，兩外側之間的最大距離，一般以5mm為一單位進行劃分，但新胎斷面寬度公差是63%。斷面高度是指輪胎充氣後，外直徑與輪輞名義直徑之差的一半。

輪胎高寬比（H/B）是輪胎斷面高度H與斷面寬度B的比率，徑圓整後用的分數表示。一般是5倍數，如轎車子午線輪胎分為60、65、70、75、80系列。

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輪胎規格

輪胎規格常用一組數字表示，前一個數字表示輪胎斷面寬度，後一個表示輪輞直徑，以英寸為單位。例如165/70R14表示胎寬165毫米，扁平率70,輪輞直徑14英寸。中間的字母或符號有特殊含義：「X」表示高壓胎；

「R」、「Z」表示子午胎；「一」表示斜交胎。例如6．00—12，斜交輪胎，由於它的安全性、負載能力和高速穩定性差，因而只在部分低檔越野車和重型貨車上應用。