❶ 人生第一台皮卡長安凱程F70提車作業,無悔選擇!
首先說下我的購車歷程,因為家裡做些小生意,需要經常在兩地來回跑,每天單程40公里左右,路況大概走十幾公里油漆路,其餘都是非鋪裝路,而且拉東西的同時還需要拉人。家裡目前有一輛麵包車,已經開了快20萬公里了,麵包車你懂得,開起來真的非常難受,尤其是像這種跑了這么遠距離的,各種異響,夏天空調還不涼,坐在車里巨難受。一天下來渾身臭死。。。去年11月中旬家裡讓我看看再買一檯麵包車,跟大家選車歷程一樣,開始上網搜,然後線下看。看了幾款麵包車都覺得不喜歡,千篇一律的內飾,毫無駕駛感受可言。有一次去某品牌線下看車時,銷售聽了我的吐槽後,問我你每次拉大概多少貨?我說每天大概幾百斤,不會超過五百斤(拉的是廠子里的貨),就是跑的路多,銷售說其實你可以來一台皮卡,既能裝貨又能拉人,而且現在的皮卡內飾什麼的都開始偏向轎車設計了,就是價格可能會超出你的預期一些。銷售簡單幾句話點醒了我,對啊,除了麵包車,皮卡也能拉貨啊。回家跟家裡商量了一下,家裡也支持,說反正你開,你買啥就開啥,就是別太貴就行。有了家裡的支持,心裡有底多了,於是開始著手看皮卡車。湊巧的是鄰居家大哥前幾天正好買了台凱程F70,他的那台車是藍色的,真的非常好看。抽時間借了他的車開了兩圈,感覺也不錯,真皮兩幅式方向盤,懸浮屏、配上厚實的座椅,真不錯,反正比我的麵包車強多了。忙完事情,直接跑到4s店,銷售說店裡有的現車只有灰色的,我覺得灰色也不錯,試駕了幾圈,完全符合我的預期。第二天家裡人陪我過來直接辦理了提車。其實在這期間也有看過大通的T60,最終糾結在了長安凱程2020款F70的2.5T柴油四驅標准版和2019款上汽大通T60的2.8T手動柴油兩驅版。動力差不多的情況下最終選擇了四驅,而且我喜歡凱程的內飾,真的非常好看,科技感很強,T60的內飾相比之下太常規了。。。。。不知不覺寫了這么多,不啰嗦了上圖,交作業。
手剎
好了結尾了哈,照片用手機直出的,不好的地方勿噴哈。說說感受,這車開了一陣了,對整體都特別滿意,尤其是富有科技感的中控,既能拉貨又能載人,買皮卡的話我覺得可以考慮考慮~
❷ 長安凱程F70大皮卡記事——我們提車滿月啦,感謝遇見
到目前已經使用一個月了,通過這個月的用車感受,覺得這款車的性價比還是比較滿意的。外觀比較符合我的心意,霸氣硬朗的前臉、簡約風的內飾,充足的空間,無論是平日的代步,還是家裡偶爾拉個東西啥的都方便了,真是居家旅行的必備良品。現在的天氣比較冷,上車就得開暖風和座椅加熱所以油耗肯定會比春秋季節費一些,綜合油耗10個油,考慮是皮卡車所以也在接受范圍內。2.5T柴油四驅的動力還是很沖的,加速也是很給力的。噪音處理方面雖然在柴油車里算是不錯的,但是和汽油車比起來肯定還是大,如果很建議室內噪音就不建議買這款車了。前排座椅比較寬大,坐上去還挺舒適的,後排座椅舒適度就一般了。雙面鍍鋅板的車身保十年防腐作為海邊城市還是很需要的。我們家這個配置的是兩驅和四驅可調換的,操控起來還算不錯,就是因為車身較大,如果駕駛技術不太好的就不建議買這款車了[微笑]
高解析度懸浮大屏
我們也是看過五十鈴和長城的炮,最終才選擇了凱程F70,外觀上絕對秒殺其他同價位皮卡,大氣的前臉和外觀,車身還是雙面鍍鋅板保十年防腐,這點正是海邊城市需要的,2.5T柴油四驅動力絕對有保障,這個是汽油皮卡不能比的,所以噪音方面綜合考慮也就可以接受了[微笑]
❸ 長安皮卡皮車是在那裡製造的
長安有多個汽車製造廠。
河北省定州市2018年第三批重點項目迎來集中開工,長安客車作為分會場,隆重舉行了大皮卡焊裝生產線竣工投產儀式。
❹ 提車送的長安凱程F70車模,欣賞它的霸氣車身外觀!
給大家分享一下長安凱程F70的車模,本人是凱程70車主,這個車模啊,是我提車時版候跟銷售員要的,心思權放在擋風玻璃那裡當裝飾品用,誰知啊,車模太大了擋視線啊,所以給孩子當玩具車了,到現在也沒壞呢[偷笑],車模是一個1比18的模擬合金材質的,質感也不錯,就是車模有點重啊哈哈哈,不說了吧,給大家分享幾張圖片吧,大家可以參考一下,實車真不錯,值得去看看。
高配是越野輪胎,超夠用的
也就給大家分享一下車模,比較精緻嘛,再有一個這個皮卡,賣的不錯,我也來湊個熱度,喜歡可以保存圖片[偷笑][偷笑][偷笑]
❺ 偶遇長安凱程F70大皮卡,在此我的感受
本人很熱愛皮卡車型,早些年在單位開的就是皮卡車,周天和朋友沒事就去看了皮卡車,去轉了二手皮卡車,好多皮卡車型,看的眼花繚亂的,皮卡車市人也挺多的,大部分都在看車,在路邊上停了一輛,比較亮眼的皮卡車,好多人圍在一起,他們說這是長安新出的一款皮卡車凱程F70,我也順便拍了幾張照片,都比較好奇,經過介紹說這車是去年上市車,用的是五十鈴的發動機2.5T的,我挺感興趣的大概了解了一下,車身尺寸又長有寬啊,5330/1930/1875這個車身長度太夠用了,這不全尺寸大皮卡嗎[偷笑],在皮卡車型里車寬達到1.9米多寬度太少了車,整體看著車真挺大氣的,我還試駕了一圈呢,這是他家試駕車,檔位是6速的,換擋特別平順,行車噪音也比較小,這個車踩油門的時候動力也特別強勁,車後面是鋼板彈簧的拉貨啥的絕對夠用,而且車里配置特別的高,360度全景影像、10.25寸獨立懸浮屏、內置了in-call3.0系統、語音控制功能、無鑰匙啟動、空氣過濾系統,大概就了解這些,我個人比較感興趣,給大家分享一些照片看看吧
坐在副駕駛,也比較舒服,沒有那麼強的路面顛簸感
有空再去四S店去看看,可以研究買一輛,比較喜歡,可能這就是緣分[嘻嘻][嘻嘻]
❻ 皮卡與長安的雙排的比較
皮卡的價格要比長安雙排的價格要貴的多啊。這兩台車沒有什麼可以比較的。皮卡在工地用車是非常合適不過的車了,至於長安雙排還是不建議您購買。皮卡底盤高還皮實耐用。目前市場上長城皮卡的銷量事不錯的售後服務也很好。
❼ 長安神騏F30皮卡車怎麼樣
不錯,值得擁有。
❽ 長安和長城汽車哪個好
長城汽車:SUV、皮卡比較皮實,轎車有些小毛病,但價格低,性價比高
長安汽車:相對來說沒長城的性價比高
僅供參考!可網路搜索汽車銷量排行榜,對比下兩家公司的銷量。
❾ 長安載貨車、皮卡車, 工廠在哪裡 我知道 BUS 是在河邊保定,那其他的小貨車型呢
我家就有一輛江西五十鈴的D-MAX,買了差不多快倆月了。質量特別皮實,操控性和穩定性都很出色,2.5的也足夠用,整體感覺,還是很劃算的
❿ 為什麼長安f30皮卡使用的是三菱發動機
F30搭載的發動機來為DAM15KL-1.5L自然吸氣,這台發自動機已經符合國六標准,在入門級皮卡車中僅依靠高標准排放也能體現出競爭力,當然核心競爭力還是低價格和提供單排座選項。
種形式與直噴式柴油機相似,因此有人認為缸內噴注式汽油發動機是將柴油機的形式移植到汽油機上的一種創舉。 缸內噴注的關鍵在於產生與傳統發動機不同的缸內氣流運動狀態,通過技術手段使噴射入氣缸的汽油與空氣形成一種多層次的旋轉渦流。