豐田越野傳奇

1. 傳奇GS8和豐田普拉多動力性能上哪個更好最低多少錢

沒什麼可比性。GS7還沒上市。普拉多夠買兩輛GS8了，而且普拉多是非承載式車身的硬派越野。你這個比法就相當於是問青少年和成年人那個更強一樣。

2. 豐田為什麼要停產普拉多，背後的真正原因是什麼

一汽豐田做出了可能是史上最正確的一個決定--國產一款全新車型PRADO。自此，他們開啟了一段屬於豐田越野車的輝煌歷史，並且在中國留下了一個家喻戶曉的名字--霸道。

可以預見的是，下一代普拉多將會是一次全面升級，除了車身架構的提升外，在動力總成方面也會迎來巨變。因此，如果下一代普拉多用上了電機作為輔助，大家也不必意外，畢竟隔壁賓士G級都2.0T+48V輕混了，越野車電氣化，早就成了不可逆的大趨勢。

3. 傳奇汽車越野價格c5

北方學校 14萬左右抄------20萬 豐田越野氣車如何 昆明的報價:iX3520手動169800優惠20000到215800期間還有價,基本都能優惠到20000,途勝20:169800到183800,優惠可以到40000,全新勝達24 20T:219800到

4. 豐田F.J.酷路哲這款車怎麼樣

FJ酷路澤贏得我欣賞的另一個原因是其高實用性和高性價比。在30,725加元（約合版人民幣21.75萬元）的權起始價，FJ展現了強烈的價值感。標准設備包括強勁的V6發動機、5,000磅牽引力、穩定控制、非全時四輪驅動系統及雙速轉換器、四輪碟式剎車、17英寸合金輪轂、六揚聲器音響、簾式安全氣囊、以及座椅防水織物。

『堅固實用的管狀車頂行李器（適用75千克/165磅的物品）』

證據就存在於這些數字里：244毫米（9.6英寸）的離地距離、698毫米（27.5英寸）的涉水深度，都將FJ提升至標準的超值越野車行列。那麼要在同一領域中尋找一個競爭對手嗎？44,900加元的陸虎LR2在價格上沒有優勢。那麼悍馬H3？仍然比FJ高於10,000加元而且沒有相對的離地距離。吉普Liberty怎麼樣？比FJ更接近於地面兩英寸，車主還能夠依自己喜好和舒適度來配置車子。

5. 傳奇延續 豐田蘭德酷路澤即將換代

在豐田LC200陸地巡洋艦上市後的第12年，我們終於看到了這代越野之王即將換代的消息，據了解，全新豐田蘭德酷路澤將於2020年秋季亮相。國外不少網友也繪制出了新一代測車型的效果圖。

全新蘭德酷路澤車型將基於豐田全新的TNGA架構打造，並實現零部件模塊化生產，而採用新平台打造出來的蘭德酷路澤車型，預計舒適性與操控性還將會有進一步的提升。

【總結】

現款蘭德酷路澤車型受制於國六排放標准將於近日正式退市，而新款車型的誕生與引入（將來甚至還會國產）為國內眾多越野愛好者和車迷們打了一針定心劑

作為一位豐田越野車愛好者，小編也將和眾多車迷一起，期盼著全新蘭德酷路澤車型的到來。

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6. 豐田SUV有沒有8萬的

豐田沒有8萬的suv。豐田最便宜的suv價位在14萬至萬間。

豐田汽車公司，簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

2012年共售973萬輛車，2013年度預計生產1010萬輛汽車，是第一個達到年產量千萬台以上的車廠。而豐田亦是雷克薩斯、斯巴魯品牌的母公司及富士重工的最大股東。

(6)豐田越野傳奇擴展閱讀：

豐田suv:

RAV4榮放:

榮放（RAV4）是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為「四輪驅動的休閑運動車」。

RAV4於1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。到2019年10月已經是第五代車型。

其採用全新造型設計語言，提供2.0L汽油版車型和2.5L混動兩種動力總成以及三種四驅系統。新車於2020年2月28日上市。

7. 豐田普拉多與傳奇gs4的變速箱是一樣的嗎

肯定不一樣，豐田都是愛信的自動變速箱，這款應該是6速手自一體，GS4的變速箱是菲亞特上的，好像7速雙離合的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

8. 別克越野和豐田越野哪個好

總的來說,別克耗油,底盤重,舒適度高,安全系數高 !而豐田是日本車,不耐撞,萬一出事很吃虧,內設較好,耗油相比底點~ 個人認為,樓主能夠承擔油費,建議買別克.

9. 豐田RAV4越野版：聊勝於無罷了

有一說一，豐田RAV4在全球市場上還是吃香的。

據數據顯示，截止到2020年4月，豐田RAV4的全球銷量超過了1000萬輛，我們當然也要承認，豐田ARV4在緊湊型SUV這一細分領域的地位，的確舉足輕重。只是這個時間卻並不是現在，而是十年前。

寫在最後

但是回過頭來看，豐田2020年的戰略規劃來看，其在中國市場的野心，絕非如此簡單，所以如何攻克自身產品力問題，以及競品車型的攻擊，RAV4的未來，任重而道遠，而全新ARV4越野版，或許只是第一步？

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