越野天路

Ⅰ 自駕進藏適合開什麼車呢，真的只能開越野車嗎

自駕游的愉悅，最重要的是心境，但有一輛心儀又省心、方便的愛車，更能增加自駕的樂趣，這是毫無疑問的。

自由自在的行駛在崇山峻嶺、鄉村原野，人車一體，讓美麗的景色如畫卷在眼前次第展開，身側是美景，身後是美景，在畫中飛行般，想想都爽的笑。

更高和廣闊的視野范圍，司機能更早、更快、更遠的觀察路面行車狀況，及時的發現險情，提早做出判斷和應急反應。駕駛SUV，視線可以越過前邊轎車，直視前方，心情自然更為舒緩。

當然，能提前發現更遠的路況，不但是心情爽，也能及時發現險情並提前做出反應，降低交通事故的發生幾率。

Ⅱ 中國最長火車路線，上車要簽生死狀！顏值最高公路，可以越野嗎

旅遊的人都知道，旅遊是離不開路，很多人認為路有什麼好說的，其實並不是這樣，中國有很多很神奇的路，也許你還沒聽說過，今天小旅就帶大家了解一下：中國最長火車路線，途徑8省！上車需簽生死狀！陝西耗時15年打造出顏值最高高速公路，還有新疆的越野聖地，同時也是中國最低的湖泊！

原創聲明：本文由旅遊之後編輯小旅原創，感謝分享，文章未經允許嚴禁轉載抄襲，發現必究！親愛的愛旅遊的小夥伴，很高興今天給大家分享新一期的旅行趣聞，雖然你們不能跟小旅一起體驗旅行過程中激動和快樂，但是小旅會用最真實、最真情的感受，寫出更好的文章，讓你們一起來感受其中的樂趣；在合適的時間，到合適的地方去旅行，你會收獲很多；人生太短，等不及茶涼，若是常駐，小旅願陪你走完這一場！

3.新疆越野聖地：在新疆吐魯番，有一個中國最低的湖泊，是以前人們眼中的白月光，現在成了越野聖地。它就是艾丁湖，又名覺洛浣，湖水面海拔-155米，是我國海拔最低的湖泊。艾丁湖維吾爾語意為月光湖，以湖水似月光般皎潔美麗而得名。艾丁湖南岸戈壁茫茫，一望無際，寸草不生。一眼眼廢棄的古坎兒井歷歷在目，歷盡滄桑。路北駱駝刺、紅柳等沙漠植物鬱郁蔥蔥。艾丁湖可以算得上是沙漠高山中的奇觀了，一是因為它海拔極低，在海平面之下一百多米，二是因為它所處的地理位置，彷彿就是沙漠綠洲一樣，比較罕見。

Ⅲ SKY尋野之駕撼路者穿越野雞山，天色尚早，重回草原天路樺皮嶺

北京周邊的秘境在之前已經一一去過，想要看到新的景色只能跑遠一些了。 本次行程的第一個地點定在了 野雞山 據說這個名字的由來跟康熙還有一定的關系 當時他說：「飛鳥鳴叫，天降吉祥。野雞山真是名不虛傳呀！」 由此而得名。 而在這的密林中確實生機盎然 蚊蟲蜜蜂都比一般的地方來得多 夏天想要露營可是會費點勁 除了野雞山因為天色還早 所以順路便去樺皮嶺轉了轉 景色依舊怡人[嘻嘻]
這次的陽光可以說是非常的給力 新換的輪胎漂亮了不少 殊不知本次行程就要受傷
進了下道點先是一片林中小路
而後柏油路折轉上山
在高處車頭無所遮攔 頓覺一覽眾山小
崇禮的山紋路偏多 遠觀很有感覺
什麼時候車要是會飛就好了[偷笑]
柏油路的盡頭便是越野車真正的開始
樹木的形態也不在單一
密度也漸漸增大
繼續往前便一頭扎進了密林之中
下半部分並沒有綠色 亂而不雜 是因為見不到陽光么？
行至路上也會碰到幾處空洞 灑下一片陽光
景色也更加豐富 有近有遠
等在走出叢林時又有了些豁然開朗
峰迴路轉 這是不是有點像塞罕壩？
停在樹林旁享受一會兒山林中的寂靜（有生機的安靜）
再抬頭看看葉影
繼續出發 這路旁的樹是什麼品種呢？
下山時對面的山上看起來是人工林啊
最後的下山路又變成了柏油 是不是看起來很像草原天路 但其實不是 不過也勾起了去草原天路看看的心
最後的幾十公里變成了修路的搓板路 不過對於我來說感覺比柏油舒服多了
出了野雞山便來到了草原天路 看這景 這路 這坡度 多熟悉
站在高處再拍拍 順便觀察一下都哪有非鋪裝路面
然後就可以下道了[大兵]
這景 沒的說 主要是沒蜜蜂 野雞山裡那一大堆撞臉上都疼我是真怕了
最後給車拍一張 出發張家口吃個飯夜宿涿鹿

Ⅳ 金寨馬丁公路什麼路面,路況如何

有一小段山路，放心沒事的，金寨的司機都是開山路出來的，像這樣的山路他們不知道開過多少遍了，大概20多分鍾就能到，有班車，班車5塊，打的40 ，下午5點以後就沒班車了

Ⅳ 草原天路和318川藏線哪個更難

草原天路和318川藏線哪個更難：兩條路路況都比較復雜、都需要開越野車才能走、川藏線更難一點。望採納！

Ⅵ 生來就有一顆越野「心」 ，冬季草原天路試駕賓士GLE

總結：能將豪華感與科技感完美融合的不多，賓士GLE算是一個。拋開外觀不談，GLE豪華與科技並存的內飾，可以說是老少通吃，足以吸引一大票消費者為之買單。而賓士GLE的駕駛感受在48V系統的加持下變的更加完善，不管是靜謐性還是平順性都得到提升。賓士GLE上的這些新「技能」都讓它成為這個級別中的強者。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 去草原天路開1.6自動車可以嗎

可以，草原天路從西部入口進入，基本的走勢是向下，道路此起彼伏，有一定坡度，道路是雙專向單車屬道，節假日車輛較多，容易交通擁堵。手動擋汽車很容易拋錨熄火。

草原天路，全長132.7公里，猶如一條蛟龍，盤踞於群山峻嶺之顛，蜿蜒曲折、跌宕起伏，綿延百餘公里。藍天與之相接，白雲與之呼應，行走在天路之上，就像是漫步在雲端，故而得名「天路」。這里是錫林郭勒大草原的邊緣，平均海拔1400米，年均氣溫只有攝氏4度，素有「天下十三省，冷不過樺皮嶺」之說。風大、日照充足、無明顯夏季成為最顯著的氣候特徵。
草原天路，位於張家口市張北縣和崇禮縣的交界處，西起張北縣城南側的野狐嶺（野狐嶺要塞附近），東至崇禮縣樺皮嶺處，是連接崇禮滑雪區、赤城溫泉區和張北草原風景區的一條重要通道，也是中國大陸十大最美麗的公路之一。草原天路周邊還分布著樺皮嶺、野狐嶺、古長城等旅遊景點。

Ⅷ 張北草原天路適宜80多歲老人去嗎

你好，可以的，沒有樓下說的那麼嚴重，我就是張北人，張北的海拔又不算很高，你要去天路，盡量選擇開底盤高的車，越野或者SUV ,歡迎來旅遊，有不明白的可以繼續問我，

Ⅸ 極限運動者的體驗有哪些

「天路」攀岩
在加利福尼亞的約塞米蒂國家公園，有一堵名叫埃爾·卡皮坦的垂直岩壁，其高度相當於三座埃菲爾鐵塔，並因此而得名「天路」。28歲的生物學家讓—巴普蒂斯特·克魯澤曾挑戰過這堵岩壁，他說：「這不是冒險，而是自我啟迪。在這堵高達1000米的岩壁上，世間的一切都具有了不同的意義。」
到沙漠湖玩滑翔
帶上你的滑翔傘和滑水板，到摩洛哥南部的達赫拉湖去吧，那裡微風習習、氣溫宜人、水清沙白，是滑翔傘滑水的天堂。44歲的企業主菲利普·塞里耶說：「達赫拉湖被一座狹長的沙質半島和撒哈拉沙漠所包圍，白天你可以在湖裡和海豚一起戲水，晚上則可以欣賞璀璨的星空。」
人造風洞體驗飛翔
法國阿讓特伊的飛行員訓練基地有一個高23米的人造風洞，裡面流動著時速高達200至260公里的氣流，它們可以將人完全抬離地面。28歲的檔案管理員瓦萊麗·維達爾說：「開始時會有一些緊張，但放鬆下來後，你就可以充分享受飛翔的樂趣了。我覺得自己像在跳傘，但又不用擔心降落傘的問題。」

「藍色大回轉」
每年9月份，加拿大聖—洛朗灣的馬德萊納群島都會舉行一場名為「藍色大回轉」的海上橡皮艇比賽。27歲的教師瑪農·弗羅熱說：「參賽者的主要目的不是競爭和排名，而是領略大自然的迷人風光。」
探尋冰下世界
海拔2410米的聖—安德烈湖位於法國上阿爾卑斯省的塞雅克，每年隆冬時節，這里都會迎來不少冰下潛水愛好者。每名潛水者都要提交健康證明，還要由一名輔導員陪同下水。29歲的廚師塞德里克·格朗丹說：「冰下潛水的感覺好極了，被冰層擋住的氣泡非常可愛，就像是晶瑩的寶石。」

撒哈拉遠足
遠足隊伍從突尼西亞的杜茲出發，每組8至10人，行程數日，每日大約50公里，有當地向導陪同。35歲的信息工程師馬克·卡斯特曼說：「沙漠風光可以讓你忘掉塵世的喧囂。在高大的沙丘上行進，你會發現沙子其實是五彩斑斕的。」
狗拉雪橇
到芬蘭的霍薩地區公園玩狗拉雪橇是一種別樣的享受，這里地形多樣、天寒地凍，充滿了驚險和刺激。31歲的管理部門主管法布里斯·勒貝爾說：「真實情況比我想像的還要美妙。在這里你不僅能領略滑雪的樂趣，還能體驗駕乘的快感。」
紐約馬拉松
紐約馬拉松賽每年都會吸引大批來自世界各地的參賽者。比賽隊伍早上10點30分從斯塔滕島出發，途中經過韋拉扎諾大橋、布魯克林區、曼哈頓和中央公園等地。
亞馬孫叢林冒險
在體驗過叢林冒險的激情之後，35歲的市場主管弗雷德·埃斯塔西說：「亞馬孫並不完全是一座『綠色地獄』，只要聽從當地向導的安排，你就能安然無恙。學會辨別植物非常重要，有的植物可以在兩秒鍾之內讓你斃命。總的來說，亞馬孫叢林是一個讓人流連忘返的地方。」

探秘地下世界
第一次進入地底岩洞時，47歲的女銀行家西爾維娜·范德雷波感到了一絲恐懼：「我下到了多深的地底？180米！深淵就在我的眼前。岩石的坡度比較平緩，但潺潺的地下水還是讓我感到擔心。在過於濕滑的地方，我只能爬著前行。

Ⅹ 端午想去草原天路，帶著孩子5口人有什麼要注意的嘛

多帶一些衣服，早晚溫差大，氣候比起南方有點乾燥，做好防曬工作，准備自己的洗漱用品，不要亂扔垃圾，端午去有點早，建議七八月份去，那個時候的草原最漂亮。給你推薦島牧歌旅遊點，商業氣息不濃，環境漂亮。島牧歌坐落於錫林郭勒盟正藍旗皇家牧場，距離北京450公里，距離呼和浩特500公里，距離錫林浩特120公里處，離元上都世界文化遺產不足100公里,地處沙漠越野聖地渾善達克沙地。