越野第二版

『壹』 全球十大頂級越野車

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4.6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5.6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3.5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5.0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

『貳』 配氮氣減震！長城炮越野版將於第二季度上市！

日前，我們從相關渠道獲悉，長城炮越野皮卡召開線上體驗會，長城炮越野版將於第二季度上市，新增K-MAN氮氣減震、越野專家模式、百路馳KO2輪胎等配置。基於乘用版車型升級而來，原廠配有涉水喉、前後競技杠、絞盤等硬體，並具備中央分動箱鎖止功能和前後差速鎖。

長城炮越野皮卡搭載支持國六排放的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360N.m，柴油車型預計搭載2.0T/166馬力渦輪增壓柴油發動機，具備低速扭矩放大和中央分動箱鎖止功能，配有前後ELD電控伊頓差速鎖、坦克掉頭、越野蠕行等配置。長城炮越野版官方提供全面的越野套件，省去了自己優化、驗車等一系列麻煩。最重要的是，作為玩樂性質皮卡，長城炮越野版的價格預計也足夠親民，期待新車二季度上市公布最終指導價。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 十大硬派越野車排行榜

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3.5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

『肆』 十大suv車型排名

第一名：賓士G級

無可否認而且是實至名歸的越野車型佼佼者。賓士G級是典型越野車的代表，也是硬派SUV的代表。面對不同的消費者需求推出不同的版本，包括經過AMG改裝下的性能版G63和G65還有提高懸掛的4x4，以及本來只為澳大利亞軍方而生產的6x6。不管是豪華感還是越野性能方面都是當之無悔的第一名。

第二名：悍馬H2

悍馬H2是人們非常熟悉的車型，硬派的造型是經典美式力量車型的代表。作為軍方用車的汽車品牌，悍馬在通過性還有越野性能上無可否認，但遺憾的是民用版的悍馬H2已經停產了。

第三名：路虎衛士

進入前三甲，路虎衛士並不被人們所認識。因為推出的柴油版與我國節能減排的環保政策不相符。但是確確實實是路虎家族最強勁的越野車。同樣是以方正的盒子造型獲得人們的認可。

第四名：JEEP 牧馬人

牧馬人作為硬派SUV的代表在越野性能上有著出色的表現，也是道路上比較常見的硬派SUV之一。JEEP本來就是吉普車的意思，牧馬人的發展也相對比較早，與賓士G級一樣憑借非承載式的車身還有復古的造型獲得人們的認可。

第五位：路虎攬勝

路虎攬勝是路虎最經典的車型也是路虎旗艦車型，雖然近年來走的是城市SUV路線，對於豪華內飾有一定的追求，但是攬勝是路虎的代表。即使是追求豪華質感，其越野性能一點也不弱。V8的發動機5．0T的排量最大功率為525馬力，峰值扭矩達625N·m。

第六位：路虎發現者

路虎發現雖然是承載式的車身，但是路虎作為一個傳統的越野品牌本來就是為越野而生，而且全時四驅系統，開放式差速器，面對越野路況一點也不虛。V6版的發現最大功率為340馬力，峰值扭矩為450N·m。

第七位：福特F150猛禽

嚴格來說F150猛禽並不是越野車，只能算是皮卡。但是有著超強的越野性能。能看作是一輛新型的越野車型。F150猛禽有著超強大的動力即使是採用3．5T的V6發動機也能發揮峰值扭矩為678N·m，在越野性能方面有著強勁的表現。

第八位：日產途樂

途樂對於大家來說可能比較陌生，也確實，途樂進入國內市場的時間並不長不能被大家所了解。但是近年來途樂的崛起直接捍衛到了陸巡的地位。首先是大型車的定位，其次作為聯合國維和部隊的專用車輛，在越野性能方面無可置疑。頂配版的途樂採用V8發動機，5．6L發動機最大功率398馬力，峰值扭矩為555N·m。

第九位：豐田陸巡

陸巡有著世界上最好的越野車之一的稱號，作為中大型車的陸巡有著不錯的車身設計，加上挺拔的身材使得其通過性有著不錯的表現。頂配版車型採用的是V8發動機4．6L的排量，最大功率310馬力，峰值扭矩453N·m。

第十位：豐田霸道

霸道就是豐田的普拉多，售價相對比較便宜為44萬元左右，但是霸道憑借著其非承載式的車身還有分時四驅系統，在越野道路上有著不錯的表現。標配3．5L自然吸氣發動機，最大功率為280馬力，峰值扭矩為365N·m。

『伍』 雖然是國五，雖然是5AT，但第二代超選全時四驅確實比普拉多強

駕駛大致可以分為兩大類，一種是追求操控感與性能，而另一種則不選擇平整的公路，偏向越野駕駛。也作為suv的銷售大國，喜歡越野的人應該也不在少數。但畢竟不是所有的SUV都據河北越野功能，甚至在國六排放的嚴格標准要求之下，很多的SUV的越野的四驅系統也省去了，很多老牌越野也逐漸但淡出了人們視線。

總得來說，帕傑羅是一款實力還可以的硬派SUV，「山貓」的形象不僅僅讓整車的形象張揚個性還更增添了復古情懷。雖然是國五，雖然是5AT，但第二代超選全時四驅確實比普拉多強，僅憑這一點還是能吸引不少的越野愛好者進行選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 配絞盤/涉水喉，既能居家又能越野，長城炮越野版第二季度上市！

前言：

配絞盤/涉水喉，既能居家又能越野，長城炮越野版第二季度上市！

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 北京越野2020年產品規劃曝光 第二季度開啟豐富產品矩陣

近日，行車視線從相關渠道獲悉，北京越野將在2020年推出多款重磅車型。在專第二季度北京屬車展開始，北京越野將開啟豐富的產品矩陣。根據規劃，今年北京越野的全新車型BJ30也將面世。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 哪些SUV越野性最好

越野性能好的很多啊，你要只買單純的越野性能，選擇也不少。版

個人認為豐田的陸地巡洋艦，權不錯，性能好，價格相對便宜，皮實耐用，但是日本品牌賓士的G系列，純種的越野車，性能不必多說，但是賓士的車都不便宜，保養維修什麼的也麻煩。

而且貴JEEP的牧馬人，也很好啊，外形就仁者見仁了，空間也一般悍馬，不要買，軍車改民用，越野性能不是它的強項，除非是H1，但是H1是單純的軍車，軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。

『玖』 全國越野性能最強的前十名的suv

越野性能好的很多啊，你要只買單純的越野性能，選擇也不少

個人認為豐田的內陸地巡洋容艦，不錯，性能好，價格相對便宜，皮實耐用，但是日本品牌

賓士的G系列，純種的越野車，性能不必多說，但是賓士的車都不便宜，保養維修什麼的也麻煩，而且貴

JEEP的牧馬人，也很好啊，外形就仁者見仁了，空間也一般

悍馬，不要買，軍車改民用，越野性能不是它的強項，除非是H1，但是H1是單純的軍車，軍用車的維護和保養和民用車不能相提並論。而它的民用版本H2也不怎麼樣，自重超大，實在是太費油，它主要也是針對公路性能的，so，悍馬不推薦

陸虎的defenfer，性能也很好，也比較貴，但是你不喜歡這個品牌，so pass

東風的汗馬，如果沒記錯好像是這么寫的，這個車，越野性能不錯，比美國那個悍馬強，單純考慮越野性能，可以考慮這個車，價錢也不是太離譜

X5，ML系列，GL系列，Q7，卡宴，凱雷德，這些車都是公路性能為主的，不符合你的要求

帕傑羅，帕拉丁，包括豐田PRADO，這些越野能力不相上下

LX系列，有點往全尺寸越野車那方向發展，越野能力，和陸地巡洋艦，不知道哪個好些

最後說一點，JEEP不是日本品牌，呵呵