越野車陸遜

㈠ 是豐田陸遜好還是q7好

陸地巡洋艦是越野用的，Q7是在公路上走的舒適性車型，完全不同的用途，Q7要是越野了車就完了

㈡ 汽車陸遜的報價

這個你可以在汽車之家看一下官方報價

㈢ 最近打算上個越野，看了帕傑羅，陸巡還有普拉多，感覺帕傑羅內飾糙點，陸遜貴，有點捨不得，普拉多聽人家

你所說的三款都是真正的越野車，有大梁的，硬派越野。昂科維什麼的是小型普通客車，充其量叫SUV，不具備上述車型的越野能力。最好的必然是陸巡，次之霸道即普拉多，買中東版的吧，最次帕傑羅。三菱質量遠不及豐田。越野車的優勢不再內飾上，是真正的越野能力。

㈣ 豐田霸道普拉多和蘭德酷路澤什麼區別啊

霸道(普拉多)和陸巡(蘭德酷路澤)是豐田旗下兩款不同的越野車。

區別在於:
1、霸道比陸巡小點；

2、霸道全是v6發動機，陸巡有v6，也有v8發動機；

3、價格差得很多，霸道52萬到69萬不等(單指提車價格)，而陸地巡洋艦價格在74萬到112萬之間。

(4)越野車陸遜擴展閱讀

prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

蘭德酷路澤【陸地巡洋艦】是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle）；

它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVT-i系統的採用使其在提升耐久性；

可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感，真正成為一款世界頂級的SUV。此外，LAND CRUISER 200蘭德酷路澤在原有4.7L車型的基礎上增加了4.0L車型，為用戶提供了更多樣的選擇。

㈤ 陸遜和普拉多如何選擇

普拉多，抄現在已經是LC150時代襲了。事實上與上一代LC120相比，底盤架構方面改動的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不說，LC120時代開始，普拉多已經奠定了自己的設計語言，而且細節部分已經完全成熟了。當然，之前的LC90老霸道，在國內國外的專業越野圈子裡的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、對環境的適應能力使它在國際上都一直保有良好聲譽。作為一台典型的「高速穿越類越野車」，它是合格的，更是優秀的。

唯一遺憾的是，最新版本的國產普拉多，取消了普拉多賴以成名的「機械全時四驅」系統。實屬可惜！

㈥ 豐田霸道和陸遜哪部車更好

豐田霸道和陸遜（陸巡）相比 預算足夠的話還是陸巡 畢竟陸巡高一個級別，預算有限考慮實用性霸道就可以。

㈦ 豐田陸遜的耗油量有多大

您說的豐田陸遜應該是豐田陸巡越野車吧，以豐田陸巡4000車型為例，一般加92號汽油的情況下，綜合油耗基本在一元錢左右一公里。

㈧ 為什麼有汽車品牌叫陸遜

沒有汽車品牌叫陸遜，您說的應該是陸巡吧，就是豐田陸地巡洋艦的簡稱，就是現在的豐田蘭德酷路澤車型另外一個叫法。

㈨ 豐田霸道與陸地巡洋艦的區別是什麼

豐田霸道與陸地巡洋艦的區別如下：

1、外觀

陸地巡洋艦相較而言大一圈，看上去更霸氣；豐田霸道的前臉格柵是縱向的，陸地巡洋艦則是橫向的。

2、配置

豐田霸道排量配置相較而言略低，後者配置較強，包括底盤升降等功能。

3、價格

豐田霸道的價格比起陸地巡洋艦較為親民，但陸地巡洋艦擁有更好的配置體驗。

豐田霸道即prado越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

陸地巡洋艦是豐田汽車出品的LAND CRUISER 200，是豐田公司生產的一款進口ORV越野車（Off Road Vehicle），它的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動，軸距2850毫米，四輪碟剎的硬派越野車。

(9)越野車陸遜擴展閱讀：

豐田的普拉多是一款相當不錯的城市型suv，已在中國生產。剛到中國的時候，它的名稱叫做「霸道」，但在2003年年底時，由於其推出的廣告內容極大的刺傷了中國人民的自尊心，車名也不受大眾的認可，所以在那一時段「霸道」非常低調。

「霸道」改名為我們上面所提到的普拉多，力圖以一種全新的形象出現在眾人面前。 在中國生產時，出於成本的考慮，很多原裝車上有的設備比如車身穩定控制系統和上、下坡補助控制系統等都被取消了。這不能不說是一個很大的遺憾。按照豐田的升級換代時間表，再過2到3年，我們又可以看到最新型號的普拉多了。

陸地巡洋艦前身：

歷史綜述豐田的陸地巡洋艦已經有長達50多年的歷史了。

早在 1951年，受當時日本警察預備軍（即現今自衛隊）的委託， 以豐田為首的數家公司開始研製四輪驅動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖 ------豐田吉普BJ便走上了歷史舞台。

「BJ」的名稱是根據配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的。車身採用帆布蓬。

由於通過富士山六 合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性，因此，它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應該是沒有爭議的。1954年，新的「20款」車型誕生了，車名也由「吉普」模仿「LAND ROVER」而改為「LAND CRUISER(陸地巡洋艦)」。開始了這個名稱長達五十年的輝煌歷史。

這一款車在對外觀進行大幅度改良的同時，還體現了和以後盛行的40款車型相近的結構。雖然發動機是從使用吉普BJ的B型汽油發動機開始的，但是將後來又出現的更高馬力的F型直列6缸3878cc引擎統一裝備在了這種車型上。

20款系列同時也是豐田正式進軍海外市場的車型。

參考資料：豐田霸道-網路 陸地巡洋艦-網路