越野車怎麼選

1. 有沒有越野愛好者想問問越野車該怎麼選

燒得多，跑不快
進得去，出得來
帶得足，拽得動
養得起，修得來。

2. 硬派越野車該怎麼選

就看你有多少錢了。
你打算出的錢，減掉3-10萬就是你買車的錢。
例如你打算出專15萬，就在國產里選屬。北京汽車BJ40，敞篷越野車，分時四驅。11萬多點，1萬的稅，5000保險。剩下的2萬多換5個越野胎，裝把後橋伊頓差速鎖。
同價位的還有哈佛H5，注意選非承載車身、分時四驅的。陸風系列。
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如果20多萬就買進口鈴木吉姆尼，越野小鋼炮，非常牛逼，改裝潛力也大。目前正在積極國產化，不知道具體什麼時候上市，據說價格會很驚喜，10萬以下。但是質量也跟進口的沒法比。
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40來萬就買豐田吧，開不壞的豐田，修不完的吉普。
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50萬預算，強烈推薦吉普。雖說「修不完的吉普」，是玩笑成分居多，畢竟吉普太能幹了，除了上天他都敢去啊！灰熊森林、盧比肯小道、摩崖……更別提沙漠丘陵山區林地了。無人區也是說干就干。如果重度越野，推薦「牧馬人盧比肯」，這車簡直就是男人最佳的情人啊！
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再貴的車也就那樣，一百來萬也有越野車，可是買那麼貴的車，這沒幾個人捨得去越野。

3. 如何選擇一部適合自己的越野車

購越野車時就應全方位考慮諸如路況崎嶇、油品低劣、風沙大、沼澤地多等因素。 1、優先選有大梁的車 具有底盤大梁的車型應該是越野車的必備元素。目前，絕大多數轎車和都市SUV車型，都採用承載式車身，這些車輛一般不能勝任惡劣山路的駕駛。 此外，除了車身與車架牢固外，一般不被人注意的車頂也應該足夠厚。因為越野行車比較容易發生翻車之類的事故，因此要求車頂鋼板厚度達3mm。 若行駛在高原地域，這里路線行程長，往往是碎石路、泥濘路，甚至涉水路、冰雪路交替出現，對於車輛的懸掛系統、制動系統、發動機、變速箱、密閉性等均有更高的要求。 2、四輪驅動必不可少 風景在險峰，越野車將能駕駛到更多想去的地方。若駕車進入高原地區，一輛具備四輪驅動功能的越野車是首要條件，普遍要求離地間隙應大於18cm。此外，高原區駕車容易遭遇路面障礙物或深陷泥濘之中，具備四輪驅動的車輛更容易拔出泥沼。 3、柴油車更勝汽油車水中勇士河流、水溪也是必經之路。因此，涉水能力具有較高的要求。值得一提的是，對比汽油車而言，柴油車具備更 少的電路系統，進行密封改裝後的車輛，甚至能在即將漫過車頂的水域前進。而汽油車由於存在大量的電路，即使改裝涉水管將發動機進氣口升高，防止發動機進水 損害發動機，但很難將全車的電路升高，當涉水水面超過整個車輪時，可能會因為潮濕導致電路故障。 因此，柴油車更適宜在深水路面行駛。 4、嬌生慣養車輛要不得 若到青藏高原這個地區，溫差巨大，氧氣稀薄，車輛會因為缺氧負荷增大。 值得一提的是，並不是越貴的車輛，就適宜越野。以發動機為例，發動機越先進，對油品要求更高，不少高檔 車均要求用97#甚至更高標號的汽油。但目前一些地區尤其是偏遠地區的現狀是，能找到93#的汽油就已經不錯了，部分小地方的油品可能更差，甚至連90# 的標准都達不到。因此，選購一輛車型越野，嬌生慣養的吃97#汽油的豪華車不在備選范圍之列。
越野自駕必須選擇質量相對穩定的車輛，還要選擇極端地形區保有量較大的車型。否則車輛出現故障後，在當地找到合適的配件會是一件相當不容易的事情。

4. 怎麼選越野車

純正的越野車為分時四驅，全機械式傳動系統，可在兩驅四驅四驅差速鎖止切換＿有內前中後三段差速容鎖，可以在特殊情況下使100％扭矩集中在任意一車輪，使車輛脫困，有的也設計了防滾架。懸掛支撐性好，行程長，前懸採用大A臂式為優，比底盤升降功能要實用經濟。此類越野車唯一不足是公路性能一般。爬坡性能100％（45度）這是一項硬指標。目前市面上的此類車有JEEP牧馬人，賓士G系列，陸虎衛士系列。

5. 主流越野車應該怎麼選

作者：大黃

趣汽車出品

隨著生活品質的提高，愛好旅行的朋友們也不再滿足傳統的跟團游，更喜歡開車自駕游，不少車友會開著自己心愛的越野車，挑戰一些未知的前方，探尋屬於自己內心的秘境。

那麼現在市面上的越野車這么多，各自都有不同的特點，究竟您該怎麼選擇就成了一大難題，今天大黃就帶大家了解一下主流的越野車如何選擇。

對越野車不甚了解的車主怎麼選?

如果您對越野車不甚了解，但就是想買越野車，那麼大黃認為豐田蘭德酷路澤和普拉多絕對是不二之選。各方面性能極其均衡，外加可靠的品質都讓這兩款車成為最適合越野愛好者入「坑」的車型。

當然，如果您考慮到實惠性，那麼買一輛二手的也未嘗不可，而且您放心!「開不壞」的豐田即便是二手車也不會輕易把您撂在路上。

更重要的是這兩款車的保值率也極高，您玩幾年覺得膩了，想換車時也是虧錢最少的車型。

大黃說：

大黃覺得與其在糾結到底買哪款越野車或者攢錢買更好的越野車，不如大差不差的先買一輛上路，祖國的路修的越來越多也越來越好，越野車的用武之地反而在慢慢變少。美麗的風景也在環境的不斷變化中改變，現在不去看的風景過幾年可能就看不到了，現在不去穿越的秘境過幾年可能也修上柏油路了。

6. 選購越野車應該注意哪些（三）

這一部分我們就來說說關於保養與服務的問題。汽車產品與家電、數碼產品等等日常使用的產品不同，它的特點決定了各位朋友們必須對它進行不斷的維護和保養。而對於保養汽車的成本來說，並不是購車時一次性付清就能夠解決問題的，實踐當中砸在養車上的金錢甚至要遠遠超過了買車時所花費的金錢，尤其是越野車。因此，維修與零部件購買是否方便，人工成本與零部件價格是否合理，都應該是大家在買車時予以重點考慮的因素。相對而言，國產品牌的越野車維修與零部件購買都比較方便，其價格也比較低廉，容易被大家所接受，而那些進口大品牌的越野車則顯得非常金貴，不僅維修上存在著很大的風險，零部件購買也多有不便，而且其維修成本和零部件價格都十分高昂，很難令許多經濟條件並不十分寬裕的朋友們承受得起。 再來看看車子的內飾問題。由於經常會遇到許多意想不到的惡劣環境，越野車的內飾在某種程度上來說也會成為潛在的交通安全隱患，因此許多越野車的內飾都走的是簡單路線，大家對於越野車的內飾盡量不要太講究。如果你是一個十分追求個性化的人的話，那麼完全可以通過DIY的方式，自己對汽車內部進行裝飾，但一定要注意充分考慮到安全隱患這一層面。 最後看看越野車的油耗問題。由於要在惡劣的環境下提供更足的動力，相對於一般的家用轎車和城市型SUV而言，越野車需要耗費更多的燃油來滿足這一要求。目前我國市場上還沒有看到油電一體或者是純電動的越野車，因此越野車的最主要動力來源仍舊是汽油和柴油。汽油和柴油孰優孰劣，大家在買車的時候可以對比選擇，但是相對而言，柴油要比汽油顯得好一些。大家只要看看那些每天拉著沉重的貨物賓士在路面上的大型載重汽車就知道了，笨重的車身需要通過更多地消耗燃油來提供足夠的動力，而由於汽油價格特別昂貴，且利用率並不比柴油高，因此這些車型配備的燃油絕大多數是柴油。越野車同理，雖然不需要搭載貨物，但是在惡劣地形上行駛也是一件相當耗費燃油的活，相對而言，柴油無疑是更好的選擇方案。 以上就是對於購買越野車的幾點提點，希望大家都能夠早日開上一台令自己稱心如意的越野車！

7. 購買越野車和轎車之間如何抉擇

這個，要根據你平時都是在什麼路況使用。山路多就選越野，城市路況就選轎車 幫忙點個採納 謝謝 么么噠

8. 如何挑選越野車

你打算用你的4X4來做什麼呢？如果你已經有一輛4X4，那麼你已經做出了選擇。而如果你打算買一輛，那麼下面的幾個方面是你所應該考慮的！

接近山頂時樹變得較小時，你會將拖車帶繞在幾棵樹上，然後將絞盤線與尼龍帶相連接。接近山頂坡面變得平緩，你這時會回到車上，用低速四驅開到山頂，並從打開的車窗處遙控絞盤。收好絞盤線，將車開到空曠處。車停在接近山頂的一小塊平地上，回身向連綿數英里、森林密布的山谷和山峰望去，彷彿松樹和杉樹給大地鋪上了一層綠色的地毯。開闊地邊緣一個小瀑布沖刷、拍打著岩石，你們倆跑過去，掬起清澈透明的山泉洗去臉上的汗漬和塵垢，嗅吸著清新的空氣。你可以支起帳篷。在落日的余暉投下的絲絨般的陰影籠罩腳下的山谷時，坐在噼啪作響的火堆旁吃著晚餐等著進帳篷入睡，遠離塵囂和人群、放鬆酸痛的肌肉和被絞盤線勒得麻木的手。你期待著即將降臨的夜晚和明天將會有的更多挑戰與美妙風景，回味著是什麼使你跑了這么遠到達這里……。