『壹』 豐田奕澤輪轂改用雷克薩斯輪轂可以用嗎
只要輪轂尺寸一致,就可以更換。
『貳』 豐田奕澤後備箱能改成感應開啟要多少錢
一般來說在兩三千左右,但是具體的話要看你的車型和年份的,還有就是你選加裝哪些功能。如果只是移動管家一鍵啟動的話要便宜些,要是還要加裝無鑰匙進入、手機啟動、自動升窗那些就要貴一點點了。
『叄』 "兩田"之爭,奕澤對比XR-V,日系小型SUV大對比
現在造一台SUV,尤其是城市化SUV,大家已經不是很在意它是否具備越野能力,而是其他方面。豐田奕澤和本田XR-V,作為有代表性的兩款日系小型SUV,可以說已經完全脫離了SUV本身的定位,而且各自具有鮮明的個性,一個激進,一個保守,你更喜歡哪一個?
外觀
豐田奕澤的前臉采性感鑽石設計理念,整車非常凌厲動感。前臉視覺效果飽滿,頭燈造型銳利,中間由黑色裝飾相連,形成了貫通式效果。車側的後門把手採用了隱藏式處理,車尾的擾流板和迴旋鏢式尾燈,充滿戰斗性。
兩車主要在懸架方面有些差距,奕澤的四輪獨立懸架,相對於XR-V的前獨立,後非獨立懸掛有更好的行駛品質。動力方面,兩車的差距並不大,奕澤的動力表現更加穩定,而XR-V的1.5T渦輪增壓動力穩定性要稍遜色一些。
價格
奕澤2018款官方指導價:14.68萬-17.48萬。
XR-V2019款官方指導價:12.79萬-17.59萬。
兩車現在在終端都有1萬多的現金優惠。
說到最後
其實兩車從外觀就可以看出定位的方向不同,奕澤更加激進的外觀設計和"無厘頭"的內飾充滿個性,很適合年輕人,再加上全系標配的2.0L發動機,動力表現也不錯,即年輕又運動。雖然沒有裝配很多主動安全配置,但中保研碰撞成績第一它,可以忽略這些問題。
說回XR-V,兩車在外觀都採用了隱藏式處理,卻走了不同風格,XR-V的外觀更加保守,設計更加符合國人的審美,更多主動配置也能輔助車主。要想體驗更強的動力,就要掏更多的錢。
如果想要更加個性的車型,就需要更高的價錢去買奕澤,如果只想老老實實開車,XR-V的1.5L車型即便宜,又好開。你會怎麼選擇這兩款車呢,歡迎來評論區告訴小編。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 小型SUV也能玩出性能范,豐田奕澤這改裝,老鐵能打都少分
小型SUV也能玩出性能范,豐田奕澤這改裝,老鐵能打都少分
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『伍』 2018款豐田奕澤可以改裝暢翼電動尾門嗎
只要有相應的配件就可以
大家在選擇改裝電動尾門的時候切勿貪圖小便宜,要找當地信得過的專車行或者相熟的屬修車師傅。因為如果買到不合格的電動尾門,那麼不耐用是另外一回事,最重要的是
一是不耐用,二是安全問題得不到保證。一個合格的電動尾門在關閉尾門時會通過感測器檢測障礙物,如果電動尾門開啟或關閉過程中碰到障礙物,門會向反方向運動,有效防止夾傷兒童或損壞車輛。而一個不合格的可能不具備這類智能防夾功能,容易造成事故發生。
『陸』 奕澤改氙氣大燈怎麼會有黑色叉叉虛影
汽車改完燈光是要從新調光的,疝氣大燈和LED鹵素燈都不一樣,想能幫助你
『柒』 豐田奕澤雙擎外觀小改,搭載2.0L混動系統,駕控體驗得以提升
文/佳
奕澤IZOA是一汽豐田旗下的一款小型SUV,目前已經擁有了燃油版和純電版兩種車型,為了進一步豐富品牌旗下的產品矩陣,它又在兩款車型的基礎上推出了雙擎混動版車型,結合了兩種車型的優勢,進一步豐富了消費者的選擇面。在2020廣州車展上,我們也見到了這款車型。
同時座椅表面還添加了一些菱形花紋,至於在駕乘空間表面方面,依舊沒有什麼驚喜,尤其是後排座椅,坐滿3位乘客以後,會覺得有些擁擠。新款車型新添了全景天窗,在一定程度上也起到優化乘坐體驗的作用,在長時間乘坐過程中,不至於太過煩悶。在動力方面,雙擎版車型將搭載一台2.0L發動機+電動機組成的混合動力系統,在動力輸出和燃油經濟性方面,都有著不錯的表現。
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