『壹』 悍馬和路虎哪個好
悍馬目前主要有H2,H2
SUT,H3三款車型(H1已經停產),而路虎車型則多的多。目前有神行者2,衛士,發現3,攬勝和攬勝運動版。悍馬本來是生產軍用越野車的,後來才推出了民用版的車型,所以越野性能自然無可挑剔,特別是H1和H2,但是公路性能就顯得很一般了。而在路虎車系中,越野性能最好的還要屬衛士,同H1和G級一樣,是世界上為數不多的幾款純種越野車之一。
H3是最小號的悍馬,越野性能趕不上大哥些,但還是很強捍,另外也加強了行駛性能;神行者2是路虎中個頭最小的了,但裝備了路虎獨有的全地形反饋系統,陡坡緩降系統等越野系統(除衛士外,路虎全車系均裝備這些系統),越野性能也不賴,但公路行使性能就比悍馬好多了。發現3是目前路虎的中大型豪華SUV里最能越野的,同時這一代發現也更注重公路行使性能,比上一代大有改觀。
攬勝是目前路虎的旗艦車型,裝備了大量的豪華裝備,帶空氣懸掛,舒適性非常出色,而越野性能也秉乘了路虎的傳統,
所以從綜合性能上看,還是路虎更加出色:路虎不僅車型更為豐富,並擁有優秀的公路行使性能,也有不錯的越野性能,裝備豪華,配置豐富,實用性很好。而悍馬的越野性能確實不錯,但在實用性方面還是不如路虎。
『貳』 雪佛蘭大越野車有哪些
薩博班
太浩
『叄』 奧迪Q7寶馬X6悍馬H2別克昂克雷凱迪拉克凱雷德豐田紅杉林肯領航員哪個更好
一、首屈一指的當推SUV中的皇者-路虎攬勝,品牌認知度高,技術含量足,版無論是在野外還是權在市區行駛都賺足眼球;
二、悍馬H2過於彪悍,在市區開的話,會被人認為是暴發戶,不過呢,開自己的車,管他人說什麼?
三、奧迪Q7在中國賣的忒火爆,品牌、營銷、技術等等都值得其他同品牌學習;
四、寶馬X6是一款高端的城市休旅車,和這幾款不在一個受眾范圍;
五、別克昂科雷,無論是品牌、技術,把他放在這里是高台了他;
六、凱迪拉克凱雷德和林肯領航員是典型的美式SUV,霸氣十足,有面子,但是開這兩款車不如買路虎;
七、豐田紅杉,沒有聽說過,品牌影響力有限吧
『肆』 哪款越野車後排空間最寬敞
豐田紅杉
比悍馬還牛B
『伍』 雪佛蘭太浩和蘭德酷路澤哪個大
基本相當。但是蘭德酷路澤車型在車身長度上佔有一定的優勢。
雪佛蘭太浩車型尺寸:5050/2002/1948;蘭德酷路澤車型尺寸5170×1970×1945
雪佛蘭採用了更硬的全封閉式承載式車身,前懸架則採用了coil-over-shock(螺旋彈簧套在減振器的外面)設計,並增大了前後輪距。這一系列的組合使得車輛在一般路面和越野路面上的表現都更加平穩了。新車在底盤噪音和振動上的表現也證明通用在降低車廂噪音方面的確是下了功夫的。
蘭德酷路澤的外觀在繼承原有設計DNA的同時向具備新時代的「新鮮感·先進性」風格進化。是四輪驅動,軸距2850毫米,四輪碟剎的硬派越野車。蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統。
(5)太浩越野擴展閱讀
太浩獨特技術——
在國際消費電子展(CES)上,通用汽車展出了可無人駕駛的汽車———雪佛蘭Tahoe Boss。據介紹,雪佛蘭Tahoe Boss集激光雷達、電波探測器、可視GPS系統等高科技手段於一身,可使其對周邊情況甚至是全球動態瞭然於「車」。
通過應用這些技術,雪佛蘭Tahoe Boss在行駛途中對道路條件、周圍車輛、路上障礙可以迅速作出正確的判斷,並應用高性能計算軟體裝置計算出精確的行駛路線,以避免碰撞的發生,最終安全抵達目的地。