① 越野行走的心得體會
大二的這個學期，體育課我選擇了定向運動，這也是我第一次有機會體會到定向運動的魅力。定向運動對於我們大學生來說是一項挑戰智能和體能的運動，是集智力與體力為一體的健康型體育運動，它既考驗我們的奔跑能力，也檢驗了我們的思維判斷能力。
定向運動好像是一場尋寶游戲，與通常的體育活動相比，不會讓我們因單調、枯燥而感到疲勞，從而失去興趣，產生厭倦情緒。定向運動對於我們來說不是純粹的耐力跑運動，它要求我們在跑的同時要動腦筋分析，判斷目標點的方位並選擇最佳的路線，培養了我們獨立分析解決問題的能力和邏輯思維及識圖能力。在奔跑中，我們暫時忘記了因身體極限而產生的疲勞，在興奮和愉快中達到預定的運動強度。這不僅使我們擁有了健康的身體，還讓我們學會了堅持不懈，戰勝困難的精神。
如果說這一學期的課有什麼不理想的話，那就是因為天氣的原因好幾次的定向越野都取消了，這是最大的遺憾了。這學期的定向運動課程讓我的生活變得充實了很多，雖然每次課只有大概一個半小時的時間，但這一個半小時能給我帶來很多的沖勁，在繁雜的課程之外。雖然不能說這學期的定向課給自己帶來特別大的影響，但它讓我對運動有了主動的情緒，感受到了一般形式體育課里不曾給我的運動的快樂！下個學期我還繼續上定向越野課，希望天氣會暖和、晴朗起來，這樣就有更多的時間和機會去參加到定向越野這項運動中了。
② 尼桑圖樂越野4.0排量5萬公里二手車能值多少錢
尼桑圖樂（途樂）越野4.0排量5萬公里二手車，要看該車子是那一年，具體配置狀況才能夠准確估價值多少錢，二手車只有行駛公里數是無法准確估價的。
③ 什麼叫越野走
你好：
越野行走，又名北歐式行走，起源於芬蘭，最早源於滑雪運動，是運動員夏季訓練的方法。1997年芬蘭EXEL公司，芬蘭體育科學研究所和芬蘭索目拉途戶外運動協會一起率先把滑雪杖改製成適合步行和登山的手杖，開創了越野行走的先河。比散步更有效，比長跑更安全，如今在健身場上又出現了一種介乎於走與跑之間有氧運動方法———越野行走，藉助兩支越野手杖的威力，讓您體會健步如飛的感覺——— 四月的北京草長鶯飛，在春意盎然的龍潭湖畔，幾位洋教練手舉兩支色彩鮮艷的手杖，引來了許多好奇的人群。芬蘭越野行走創始人、國際越野行走協會主席阿迪等專家與國家體育總局科研所的有關人員，正在這里進行現場教學，我國的第一批越野行走教練員，就在這個美麗的春天誕生了。
洋教練進京教行走
阿迪主席曾經於去年來過北京，那次他的表演「撐桿騰越」就讓大家驚訝不已，此次他率領一個技術小組，專程為中國越野行走教練員培訓班而來。
越野行走，在中國已經不是個陌生名詞。2003年，國家體育總局體育科學研究所成立了中國第一支越野行走隊，開始嘗試這項運動。迄今為止，隊員們每周末組織一次到郊外登山，每天上班前在天壇公園進行一個小時的晨練。但是對我國大多數健身者而言，越野行走運動遠遠還沒達到普及的程度。
阿迪說，芬蘭健身運動協會從1997年開始在全國推廣越野行走運動。在短短幾年裡，越野行走已風靡整個芬蘭。據調查，在過去一年裡，占芬蘭全國520萬人口中近三分之一的人嘗試過這種健身形式，而長期堅持以這種方式進行鍛煉，每周至少越野行走健身一次的人數已達到80萬，佔全國總人口的近15％。2000年，國際越野行走聯合會(簡稱INWA)在赫爾辛基成立，這是世界上第一個官方性的越野行走協會。目前，澳大利亞、德國、加拿大、丹麥、法國、美國、英國、日本等30多個國家和地區都成立了越野行走協會。
在北京龍潭湖公園，阿迪先生被這里練武術、抖空竹、打柔力球的健身者所吸引，他深為感慨地說：「走過世界很多國家，還沒有見過有這么多的健身人群，能夠在中國這個擁有十三億人口的國家推廣越野行走運動，使我感到非常榮幸。」
「神奇手杖」不可替代
正如洋教練看到中國的空竹、柔力球十分新奇一樣，中國百姓看到洋教練手中那兩根纖細輕巧的手杖也是同樣的新鮮。剛開始，他們遠遠地看著，後來便湊上前去詢問：「這是什麼呀？很像登山手杖呀？」「可比我用的輕多了，是進口的吧？什麼材料製成的？」「是碳素鋼的？那價格肯定貴了，用竹質木質的不行嗎？」。當教練用力將越野手杖彎成弧形，又以兩根越野手杖為支撐，在地面上做各種力量訓練時，大家都被越野手杖特有的韌性和強力所折服。
專家說，越野行走手杖，是無法用登山杖或其他手杖來代替的。越野行走手杖必須用兩支，才能使全身上下肢的大肌肉群得到均衡鍛煉。
越野行走手杖是用碳纖維、玻璃鋼纖維等復合材料製成，除了具備足夠的支撐力度（兩支手杖要能夠支撐全身的重量），又要求很輕（每支150克重），有很好的彈性。另外，越野行走手杖具有特製的護手，更便於上肢的發力，同時又有效地保護了腕關節，使人在長時間行走和攀登時感到舒適。專設的防滑頭，可保證在土地、冰雪路面、石板、水泥馬路上行走都不打滑。再加上它所附帶的護腕和防滑墊，都是其他手杖所不可取代的。
執杖行走提高效率
剛開始進行越野行走訓練時，大家原以為拿兩根手杖走路不是什麼困難的事，但一上手才發現，也並非那麼容易。有的人習慣性地像老年人拄拐棍似的雙手交替「拄」著走，但沒幾步就走成了一順邊兒，惹得觀者不禁哈哈大笑，後來經過教練的分解訓練才逐漸學會如何行走。首先肩部放鬆,手執手杖緊貼於身體,上下肢大幅度交替運動,手杖始終向後支撐。
步行鍛煉是大家公認的一種老少皆宜、最安全，最有效的鍛煉方式，但是許多步行鍛煉的人並沒有達到應有的鍛煉效果，為什麼呢，走得太慢，即使加上手臂的擺動，運動強度還是太小。因為要提高心肺功能，必須進行較長時間的中等運動強度的鍛煉。使用手杖以後，不用走得很快，運動強度就可以以達到中等，還可以增強頸部、肩部，手臂和胸背肌的力量，有效地消耗腰、腹、臀部的多餘脂肪，預防和治療肩周炎。所以說，越野行走是比健步行走更有效的健身方法。
阿迪先生在講課時談到專家測算的一組數字：普通行走時人的心率為每分鍾130次，熱量消耗為每小時280卡，而使用手杖後心率上升為每分鍾147次，熱量消耗也驟增至每小時400卡。相當於每天用同樣的步速，走同樣的一條路，卻輕輕鬆鬆取得了比平時多出13%甚至30%的效果。
「越野行走」的三大功能
芬蘭專家除了教授執越野手杖行走和登山外，還專門教了幾組「越野手杖熱身操」，並特別指出，休閑、健身和專業運動輔助訓練是越野行走三大功能。
在鍛煉前，熱身活動必不可少，而我們許多人卻重視不夠，准備活動有三大好處。其一，使肌肉、韌帶得到拉伸，劇烈運動時不易受傷受關節得到充分活動後，關節液增多，可減少關節的磨損。其二，可使我們的呼吸系統、循環系統，使心臟逐步從人安靜時的狀態變為運動時的狀態，以便於充分發揮它的功能。因為人的內臟器官是有一定惰性的，沒有準備活動，它只能發揮自己的部分功能。例如爬山或跑步，當肌肉中的能量不夠用時，需要內臟器官及時供應能量，沒有熱身活動，內臟無法發揮全部功能，只能靠加快呼吸和心跳的頻率來解決，這時，人會感到氣喘吁吁、心跳加快，非常難受，這就是生理學中的「極點」。熱身活動，可使人體的內臟盡快的發揮全部功能，克服或減少出現「極點」的反映，避免心肺功能出現超「負荷」的現象。其三，活動關節，拉伸肌肉、韌帶，可以保持我們關節活動的幅度和范圍，可以提高我們的生活質量，若不活動，就越來越動不了。這對中老年人來說，尤為重要。
越野行走：提高40%健身效果
有效保護膝關節，使更多的人享受登山健身的樂趣。這就是越野行走。它藉助兩支手杖，使人在行走過程中實現四肢同時參與運動。這種健身方式大大提升了普通行走和徒手登山的健身作用，健身效果可提高40%。
據國際越野行走聯合會的專家測試，與普通行走相比，越野行走至少可使行走者心率提高13%，多熱量消耗30%-46%。同時，可使頸部、肩部得到放鬆，增強手臂、胸背肌的力量，並有效的消除腰、腹、臀部的多餘脂肪，達到減肥的目的。
越野行走根據不同的運動方式劃分為不同的運動強度，因此，不同年齡段的人群都能找到適合自己的運動強度。同時，越野行走還可幫助上肢鍛煉機會較少，以及久坐辦公室的白領女性塑造完美體形。
三種行走方式：塑造完美體形
越野行走有很多優勢，比如可以減少關節磨損，預防骨關節病；促進鈣的吸收，預防骨質疏鬆；預防和治療肩周炎；還能減肥，尤其是減掉內臟脂肪效果顯著。
當然，不同的人應選擇適合自己的行走方式。
平路行走：解決了步行鍛煉上肢不易參與運動，運動強度低的問題。
山路行走：減輕膝關節的壓力，延緩骨骼的衰老，避免了傳統登山對膝關節的傷害。
手杖健身操和力量練習：動作更加到位，活動更加充分，把熱身活動和整理活動提高到一個新的層次。
裝備：越野手杖
越野手杖由碳纖維合成物製成，每支150 克左右，既有很好的彈性又具備足夠的支撐力，是重量、彈性、支撐力的完美結合。在腕帶、手柄、尖頭等方面是登山杖或其他手杖無法替代的。
越野行走手杖有可調節和固定長度兩種。固定長度從105公分至130公分，每隔5公分就有一長度規格，可根據身高選用。可調節長度縮短後只有65公分，便於旅行健身使用。
祝你健康每一天！
④ 給越野具樂部起什麼名字好聽些
撒野俱樂部，你和你的車一起去撒野
⑤ 有關越野的句子有哪些
1.路越走，心越寬，性越野。——左壯《美食之心》
2.越單純的人在社會越能遇上好的人，心越野的人往往最容易碰上壞的人。
3.如果你喜歡的是越野男的越野氣質，你就不要抱怨他不省油。這個道理很簡單，如同你養個雞，雞不下蛋你抱怨，你要養一藏獒，你就不能指望它像雞一樣定時下蛋。——陳彤《如果你愛上了藏獒……》
4.生活是越野賽，走著走著，會突然發現，沒路了。——花滿篩《精打細算》
5.我喜歡的東西：越野車，騎在越野車上看到的世界，媽媽煮的菜，遙香生氣的臉，大門差勁的畫，笈川的笑話，紀子的裸體素描，說夢話的狗，波本威士忌哈伯101，王菲的中文歌，齊達內的控球，庫斯圖里卡的電影，湯姆威茲的歌聲，烤的焦焦的培根，沒有洞的甜甜圈，吃了不會頭痛的刨冰，永遠不會變紅的綠燈。《青之炎》
6.人生就像一場負重越野。輕裝坦途不忘怡情賞景，負重爬坡定當奮發前行。越野是理性地享受非理性的樂趣，所以握住方向盤反而是我最有理性的時候。——唐七《四幕戲》
7.我以為，工作是一個人與社會接觸的一個比較好的方式，正式、有規則，通過工作與別人建立的關系比較張弛有度，因為大家在一起需要完成某個特定的任務，而酒肉朋友則比較隨意，而隨著消費能力的增加，人的酒肉朋友會越來越少，因大家在消費方面越來越個性化，你想去越野，我想釣魚，那還是各玩各的較好。——石康
8.這人生的大起大落不過如此，前一刻你可以坐在賓士越野車上笑，下一刻你就得騎著自行車為一日三餐奔波。——憐心《時光不曾遺忘》
9.很快，有軍用越野車開進來，兩輛，停得離幾個人很近。在烈日炎炎下汽車尾氣夾帶著難聞焦味，熏得人想避開。——墨寶非寶《歸路》
10.「早中晚十公里負重越野各一次，早晚俯卧撐、引體向上、仰卧起坐、貼牆深蹲各一百個，早晚四百米越障、徒手攀緣各一次，全部項目要求全負重高於二十五公斤，全部項目要求在用餐時間前做完，因為，不能影響每天的正常課目訓練。」
⑥ 越野人生歌詞
歌曲來：理想人生
演唱：徐佳瑩
所屬專輯源：《理想人生》
歌詞：
卸掉了 眼線
暫時休息吧 笑容
不合雙腳的
鞋子穿久了 會痛的
我不再 勉強你了
想念的老毛病 不許犯了
明明說好不再挽留
竟然 捨不得
我們有沒有 比從前快樂
各自過著 理想的人生
心裏面 其實比誰都清楚呢
沒有人比你更適合
卸掉了 眼線
暫時休息吧 笑容
不合雙腳的
鞋子穿久了 會痛的
我不再 勉強你了
軟弱的老毛病 別又復發了
別被看穿我的好強
只是保護色
我們有沒有 比從前快樂
各自過著 理想的人生
被另雙手心握緊時的溫熱
終究取代不了你的
練習變成
對得起 自己的模樣
是不是太殘忍 我也不曉得
我們是不是 比從前完整
和誰過著 理想的人生
心裏面 其實也偶爾惦記著
有個人 讓我最信任
我終於撫平 時間的刻痕
也不再 懷疑你的選擇
我會期待幸福
不在乎那會有多曲折
一想到你 還是暖的
一想到你 還是暖的
⑦ 什麼是越野
越野是十九來世紀末二十源世紀初在歐洲逐漸盛行的體育運動項目，現在其包括多種項目（如定項越野、越野滑雪、越野走、越野賽車等）。其要求參與者依靠標有若干檢查點的地圖並藉助指北針，自己選擇行進路線，依次尋找各個檢查點，用最短的時間完成任務的運動項目。越野行程一般較長，現在越野隨著娛樂性、目的的不同各有不同的規則。
⑧ 5款全球知名度最高的越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了
對於很多喜歡玩車的朋友來說，內心都有一個越野夢。夢想開著自己的dream car去突破極限，去探索未知的領域。當然工欲善其事，必先利其器。沒有一台出色的裝備你自然不敢去深度探索。國內越野文化這兩年剛剛興起，而在國外已經發展了很多年，已經有很多非常出色的越野車。今天就和大家一起了解一下全球知名度最高的5款越野車，40歲能開上一款說明你已經很成功了，接下來我們一起感受一下！
NO.5?Jeep
在我小的時候，越野車不叫做越野車，而是叫做吉普車。可見jeep這個品牌在越野領域是多麼的深入人心，這個品牌完全是按照越野車的標准打造。現在市面上熱賣的jeep自由光，jeep自由俠都帶有越野的一點味道。而更高端的jeep 牧馬人更是玩越野圈裡比較常見的車型。牧馬人的外型幾乎滿足了我們對於越野車的傳統印象，整個造型非常有辨識度，從前臉大燈組合和前保險杠，輪眉都是經典元素，搭載的V6全鋁發動機，最大功率209kw，峰值扭矩347牛米，強勁的動力輸出，完全可以滿足越野愛好者的樂趣。關鍵是門檻還不高，算是很多車主越野生涯的首選車型。
NO.4 路虎
說起路虎，和我們剛說完的jeep還有關系，在1948年的時候，路虎衛士的推出表明了英國人對於jeep的態度，那就是我們也能造出堅固強大的越野車。多年來路虎一直延續著這樣的印象。2016年路虎衛士一度停產，如今全新路虎衛士卷土重來，用71年的歷史再次證明自己仍然是世界上最好的越野車之一。外觀方面還是經典的矩形造型，但現在曲線已經更加圓滑。動力方面還是提供2.0T和3.0T六缸渦輪增壓發動機，此外還有柴油發動機配置。最大功率最大可達293kw，峰值扭矩也可以達到640牛米，匹配8速手自一體變速箱，而且配備了四驅系統。但總之不管怎麼變，衛士的越野能力都毋庸置疑，在路虎的車型矩陣中，衛士越野一哥的位置還是沒人能夠取代的。
NO.3 賓士
說起賓士大G，可能它算是越野車中曝光率最高的車型，無論是品牌口碑還是該車的硬核實力都非常突出，而且大G在被網紅熱炒後，更成為了一款明星車型，擁有不少粉絲。很多明星都有大G雖然他們不一定開著它去越野。也許是大G太火，導致很多人都忘記了它其實越野性能也同樣強大。強勢的產品架構，機械差速鎖的配置讓它擁有更為出色的越野性能，當然耐操程度雖然不及那些傳統車型，但是賓士G級穿越大多數地形都是有其硬實力的。賓士大G外型方盒子的造型已經深入人心，重點是動力方面換裝了4.0L的雙渦輪增壓V8發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛米。加上賓士AMG Perfomance 4MATIC四驅系統。當然賓士G級的柴油發動機更是車載柴油發動機的巔峰，所以賓士G級是一輛既可以城市駕駛又能陪你越野沖鋒的神車。
NO.2 悍馬
說起悍馬，人們想到的第一印象就是軍車，確實在戰場上，悍馬為美軍立下了汗馬功勞。而在民用市場，雖然悍馬已經淡出市場多年，但根本不用懷疑它的越野能力。悍馬H2就繼承了悍馬家族標志性的前臉，外觀就透露出一種不同尋常的霸氣，曾經跟H2有過親密接觸，這輛車之大真的是突破了之前對於越野車的想像。空間非常寬裕。當然這輛車最大的有點還是耐造，畢竟在戰場上時，會遇到各種復雜的地形，悍馬都能在這種情況下如履平地。當然悍馬H1也是一款非常經典的車型，在悍馬公司也佔有不同尋常的地位。
NO.1 烏尼莫克
說起這個名字可能有些人會有點陌生，它其實也來自賓士，而且是一款非常強大的多用途越野車，這款車的造型看起來有些笨重，高聳的造型讓這輛車看起來就如同一個移動城堡一樣。好處就是離地間隙非常高，輪胎可以控制充氣和放氣，這樣無論是沙地還是碎石地，哪怕是涉水它都完全不怕。應對各種復雜地形都是駕輕就熟，內部空間分區很合理，類似房車。目前在國內的很多短視頻平台，已經有車主購買了這輛車，真的是讓人很羨慕。
以上就是5款在全球也名副其實的越野車型，你的dream car是哪一款呢？
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⑨ ORV(越野車)和SUV(多功能休閑運動車)的區別是什麼
你好，主要是用途不一樣，喜歡越野那就選ORV，越野機動性能好，城市交通或是郊遊選SUV