四驅皮卡國六

Ⅰ 江鈴在售的國六皮卡有哪幾款

您好，江來鈴在售國六皮卡主要是源域虎 5 和域虎 7 ，已於9月初上市，均為柴油版國六。域虎5 6MT 柴油國六 經典款 兩驅 9.38萬；進取款 兩驅10.18萬 四驅11.58萬。域虎7 6MT 柴油國六 舒享款 兩驅 11.68萬 四驅 13.08萬；尊享款 四驅13.68萬 。

Ⅱ 皮卡解禁後，都是國六的它們，誰會爆紅

近年來，皮卡進城的呼聲不斷，相關政策也一直在松綁。河南、河北、遼寧、雲南、湖北、新疆維吾爾自治區成為解禁皮卡進城限制的六大省市地區，濟南及秦皇島分別宣布自2019年6月及2019年9月取消皮卡車進城限制；河北唐山和張家口2019年12月也分別宣布2020年1月1日起主城區取消皮卡車進城和通行限制。就連上海也於今年7月10日，宣布允許新購皮卡直接登記滬C號牌！

其實對於車市風向，永遠是車企比消費者知道得更早。你看，若各大車企開始扎堆推出皮卡車型，說明全面解禁並不是空穴來風。那麼，皮卡解禁以後，都是國六的它們，誰會火？

長城炮

乘用版售價：12.68-15.98萬元

新車長寬高為到4905mm/1831mm/1713mm，軸距為2670mm，，從軸距上也能夠看出這款車是基於博越而來，雖然長度接近5米，但因為車身結構的原因，承載能力受限。動力預計搭載最大功率184馬力的1.8T發動機，和博越相同。

從以上幾款國產精品皮卡可以看出，國產皮卡越來越乘用化，不光是在功能配置方面，就連外觀設計也是如果。但問題也由此而來，一旦皮卡不再是曾經的皮卡，還能爆紅？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 皮卡買國六好還是國五呢

長城抄現在在推長城「襲清潔化」戰略，現在新出的車型，都是可以達到國六排放的。而且長城炮商用皮卡是電動皮卡呀，根本就不涉及排放問題，純電版本續航可以達到500公里，這個表現還是很給力的，而且帶2小時快充功能。這車用來商用拉貨太合適不過了。

Ⅳ 有哪些皮卡上國六版的了

長城跟江鈴這兩個皮卡屆的雙煞是都已經有過國六車型了，前不久我一表舅還買了輛國六版的域虎5，我還是第一次認真看域虎5的實車，前臉兇猛中又還有一絲呆萌哈哈哈。

Ⅳ 最實惠的國產皮卡！顏值比陸巡還霸氣，國六2.0T+四驅系統才14萬

最實惠的國產皮卡！顏值比陸巡還霸氣，國六2.0T+四驅系統才14萬
長城炮外觀非常的霸氣，是我喜歡的類型，車子開回村裡的時候很多鄰居都過來看了，隔壁大爺圍著的車子里里外外看了好幾圈，我知道，他也想他的兒子可以提一輛這樣的車子。內飾的設計很好，做工也很精緻，摸起來也還不錯，沒有其他皮卡的那種粗糙感，唯一美中不足的地方就是車子裡面有一些異味，我剛提回家的那幾天經常就是開著窗戶通風的，現在這段時間感覺才好點了。
空間方面，駕駛室空間我很滿意，因為身高185,體重190斤我坐在駕駛室完全不感覺擁擠，所以我認為駕駛室的空間是非常足夠的，車子的裝載能力也很好，可以滿足我經常拖飼料的需求，唯一就是車子後排的空間稍微小了點，像我坐在後排還是覺得有點擁擠的。
動力方面，動力很充足，提速很快，即便是滿載貨物的時候加速還是很給力，只要你捨得踩油門，車子的動力就不會讓人失望。車子的操控很好，懸架的支撐很好，快速過彎的時候側傾很小，方向盤的手感很好，指向性很精準，車子提了還沒幾天我就很熟練了。
油耗方面，油耗不高，因為我大多跑的是國道，現在油耗是1.2L,這比我提車之前預想的還要低一些，所以我開這個車沒什麼壓力，完全不擔心油耗這回事。開國道的時候舒適性還是很好的，座椅款大，包裹性很好，就像美式大沙發一樣，坐在上面感覺很不錯，但是懸架偏硬，所以走顛簸路面的時候必須減速，速度稍微快一點就感覺顛得讓人有點難受。
性價比我認為還是很高的，車子的價格不高，老百姓都買得起，重要的是車子實用性強，而且很大氣，開出去也不差，而且長城車的維修保養費用很低，這是屬於咱們買得起也用得起的好車子。之所以選擇這款車，主要還是看中了這款車的實用性，這個車也滿足了我買車的幾個必要條件，首先，我們家在農村，很多地方的路還是沒有通水泥路的，所以我買車首先得考慮車子的底盤高，通過性好，長城炮滿足了我這個需求。第二點，我的個子比較大，一般的車子空間小了，我坐在裡面是感覺很憋屈的，所以買車必須空間大，長城炮我坐上去試駕的時候就感覺這個駕駛室是為我量身定做一樣。然後，因為我是做養殖的，很多事需要買飼料，如果買個轎車那每次還要請人幫我來拖，這樣就很不方便，所以，裝載能力也是我很看中的一個點，基於這些點，長城炮也就成了最適合我的車輛。
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Ⅵ 皮卡國六的都上市了嗎

國六皮卡大部分都上市了，今早瀏覽有關皮卡的專業文章，幾個大品牌的皮卡國六的都上市了。

Ⅶ 又一國產越野皮卡，163馬力國六柴油機！四驅帶鎖不虛長城炮

又一國產越野皮卡，163馬力國六柴油機！四驅帶鎖不虛長城炮

雖然皮卡車型在中國市場當中並不是主力產品，但是近幾年依然涌現出了不少優秀的國產皮卡車，而且隨著越來越多的城市對皮卡車的態度越來越開放，這種車型也很有可能會在中國市場上走紅。從大洋彼岸的美國汽車市場就可以看出，皮卡車型完全具備成為爆款的潛力，畢竟這種車不僅具備乘用車的舒適性，而且還能夠玩越野，偶爾還可以拉貨。

問題來了，你覺得這款皮卡車能火起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅷ 又一款國六b越野大皮卡上市，2.0T+分時四驅，11萬多帶回家

5月22日，福田拓陸者皮卡清風版正式上市，售價為11.78-12.28萬元。本次上市的清風版車型擁有馭途8和馭途9兩款產品，對現款車型的部分配置進行了標配，使車輛的整體產品力更加出色，可以充分滿足不同類別消費者的需求。該版本車型專門針對高溫地區、高溫季節設計，對全車進行強化升級，為經常面臨「高溫考驗」的客戶量打造了一個移動清涼小世界。
福田拓陸者皮卡清風版車身尺寸為5630*1940*1870mm，軸距為3400mm，採用了265 mm寬胎與18英寸輪轂，整體造型設計非常霸氣耐看。由於是專門針對夏季炎熱天氣推出的車型，因此該車配備了高效自動空調功能，用戶可通過手機遠程啟動發動機、控制空調與車窗升降，從而達到調節車內溫度，解決因高溫暴曬導致的車內酷熱難耐的問題。
除了擁有高效智能的自動空調系統外，福田拓陸者皮卡清風版還搭載了最新9.3版本博世ESP系統、360°全景環視、高感度6探頭泊車雷達、4G車聯網T-LINK系統、AI智能語音交互系統、10.25英寸懸浮式中控屏、北斗聯合GPS雙模塊導航等高端智能化配置，緊跟皮卡高端化、乘用化、智能化趨勢，全方位營造一個舒適安逸的駕乘空間。
動力方面，福田拓陸者皮卡清風版搭載了歐康FD20柴油發動機，這款動力是福田拓陸者與德國FEV聯手打造的超強之「芯」，採用了博格華納VGT渦輪增壓器+博世第三代電控高壓共軌系統，可以一步到位滿足國六b排放標准。該動力最大功率120kW，最大扭矩390N·m，百公里油耗7.5L，做到了超強動力與高效節能的完美結合，配以車輛搭載的博格華納智能電控分時四驅系統、伊頓差速鎖，可以更從容的應對各種復雜路況。
並且目前購買馭途皮卡可以享受優惠補貼，清風版實際售價為11.28-11.78萬,11萬多就可以將滿足柴油國六b的「國產猛禽」帶回家，福田拓陸者後續還將推出多款更專業的特裝皮卡車型，力圖滿足每一類消費者的差異化需求。
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Ⅸ 有符合國六排放標准、動力強勁的皮卡嗎

風駿7成為來第一輛通過國六排放自標準的皮卡，作為中國首款國六柴油皮卡，風駿7柴油國六最大的競爭力就是其搭載了技術升級滿足國六級排放標準的發動機——GW4D20M「綠靜」柴油發動機。這是一款由長城汽車自主研發，並榮獲「中國芯」十佳發動機稱號的一款柴油發動機，此次其還經過了長城皮卡的優異升級調校，最大優勢在於動力強勁、經濟節油、靜音出眾、安全可靠。