越野車廣告詞

Ⅰ 誰有越野吉普車的廣告創意

豐田的比較好

車到山前必有路

有路就有豐田車

Ⅱ 一氣有一紅車的廣告，車是越野型

一汽的越野。應該是X80

Ⅲ 跪求吉利汽車廣告詞

一，造老百姓買的起的好車,讓吉利汽車走遍全世界

二，快樂人生，吉利相伴

三，走向太陽回 才能吸取無窮答的熱量 經過競爭的洗禮 才能百煉成鋼 弘揚民族精神 才能征服世界 超越不止 才擁有空間無限 不舍不棄 造老百姓買得起的好車 真情願望 快樂人生，吉利相伴

四，新產品、新價格、新驚喜

(3)越野車廣告詞擴展閱讀：

吉利汽車創立於1986年，是中國汽車品牌，主要生產越野車、轎車等車型。

2018年2月24日，吉利約90億美元收購戴姆勒9.7%股份，成最大股東。

秉承"造每個人的精品車"品牌使命,堅持精品車、新能源和技術品牌三大戰略,2017年銷突破124萬輛.吉利汽車致力於進入全球汽車企業十強,讓吉利汽車走遍全世界,成為具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌

參考資料：吉利汽車—網路

Ⅳ 三菱越野車廣告歌

英文不好
不過我記的三菱越野車用過 邦喬維的(每一天)
還有你說的女聲男聲的應該是 依凡塞思的歌

Ⅳ 關於越野車的電影或者是廣告

源地址：http://v.pcauto.com.cn/video-5252.html
源地址專：屬http://my.tv.sohu.com/us/49163250/16413397.shtml

Ⅵ 一句大眾越野概念車廣告詞

不是所有的車都有全景天窗，不是所有的窗都能打開，我大眾CC能。

Ⅶ 「不是所有的吉普都叫 Jeep」可不是什麼好廣告詞

當時最高端的jeep2020價格是帕傑羅幾分之一，它在消費者心中留下低端的影響是不可避免的。即便當時北汽推出了同樣打有jeep標志的切諾基跟帕傑羅對抗，但市場口碑仍然沒法跟帕傑羅比。所以jeep這個品牌在國內有這個障礙，即它有低端越野車代名詞的不光榮歷史。 所以個人認為，由於這個歷史原因，jeep在國內的品牌價值幾乎是負的，致力於跟以前象徵低端越野的jeep切割，創造jeep新的品牌價值的廣告要優於這個在國內消費者看來是特侖蘇廣告的模仿者的「不是所有的吉普都叫 Jeep」。另外這種就算也是原創的但是看上去卻是雷同的廣告詞對品牌價值是會產生負面效應的。 可以做一個市場調查，如果現在帕傑羅的模仿者獵豹在國內賣得都能比你正牌克萊斯勒jeep好，那就以事實說明了jeep在國內的品牌價值並不樂觀。 在國內市場jeep既要跟以前低端的形象切割，又要繼承越野性的傳統，廣告方向可以是「不一樣的舒適性，一樣的通過性」，廣告目標可以是驢友群體。 PS：jeep成名於二戰，在當時它是軍用越野車的代名詞，回顧老照片可以看到，那時候的jeep是一種體格不大能力卻不小的GP——GENERAL PURPOSE（多用途車）。此時jeep的可以用兩個關鍵詞總結：軍車、緊湊型的高通過性越野車。可惜時過境遷，隨著悍馬在現代戰爭如海灣戰爭中沖鋒陷陣，碩壯威猛，以高大寬為特徵的悍馬取代jeep成為軍用越野車的代名詞。所幸悍馬藉以奪走軍車大旗的就是它的高大寬，這等於它必需留下緊湊型的高通過性越野車的蛋糕給別人。 jeep牧馬人跟它二戰時的前輩一樣發揚了緊湊型的高通過性越野車的特質。這樣軍車隊伍里，70萬檔是高大寬悍馬H3，40萬檔是緊湊高通過的jeep牧馬人。

Ⅷ 豐田霸道v8越野車廣告語

豐田霸道沒有v8的
現在豐田蘭德酷路澤有v8的

Ⅸ 國慶越野摩托車促銷廣告語

奔跑吧xxx

Ⅹ 越野車裝逼廣告詞

這個！！！！
越來越野