荷蘭陸軍皮卡

A. 陸軍一號奧巴馬玻璃多厚

任總統之後，出於美國反恐安全級別的要求，聯邦政府也奧巴馬特製了一款防彈專車，它就是我們在電視里看到的「野獸」。
「野獸」是2009年基於凱迪拉克DTS外形基礎的一輛加長防彈禮賓車。由於安裝了大量防彈裝甲，車身重量達到10噸，如此大的重量普通轎車的底盤完全承受不了，因此這輛大轎車實際上是使用了帶大梁的凱迪拉克重型皮卡的非承載式底盤改造而來的，只是車身外形保持了轎車的式樣。
這輛凱迪拉克DTS總統車車身尺寸達到了6300mm×2800mm×1780mm，光裝配的55mm防彈玻璃就重達2.7噸。動力系統搭載了一台6.5L柴油發動機，輸出功率據說超過1000匹馬力，但由於近10噸的車重，其最高時速只有96km/h，0-96km/h加速時間15秒，百公里油耗超過30L。
這輛「總統一號」據說造價超過200萬美元，能乘坐最多6人，車內不但裝備了大量防彈防生化設備，還安裝了電磁*，可以發出強力電磁脈沖，讓數百米范圍內的爆炸裝置或定時系統暫時失效。
「陸軍一號」可不止一輛，每次出行都有兩輛一模一樣的車，連車牌都一樣。
可以說奧巴馬總統的這輛專車算是目前最先進、防護級別最高的總統專車了，不過根據美國相關部門的規定，出於技術保密的需要，總統卸任或更換專車後，這輛車將被完全銷毀。

B. 柴油皮卡用什麼機油好大家都用的什麼牌子的柴油機油啊

我是一家搬家公司的卡車司機，公司的所有的柴油皮卡用的都是殼牌勁霸的R4
Plus。聽說是專公司之前的屬車輛管理員選的，說是這款油可以延長換油周期，降低維護保養成本，清潔能力也很好，盡可能減少發動機的磨損和腐蝕。換過油後司機們的反饋都很好，柴油皮卡發動機也一直沒出現過什麼大問題。好的機油可以省去各種因為車子發動機問題的維修費用，延長發動機的使用壽命，也算是為公司節約成本，所以公司也就一直沒換。

C. 陸軍壹號汽車是哪個國家產的

美國總統的坐駕就叫陸軍一號
是通用公司生產的以通用皮卡底盤加上加固的凱迪拉克車身以及集成一系列高科技的車

D. 陸軍的M4A1 MWS和海軍陸戰隊的SOPMOD M4有什麼不同

M4雖然改造型數不勝數，但是槍的內部構造是一樣的，一般是槍管長度不同，或者皮卡汀導內軌有無或者數量多少容不同。更進一步來說，你所提到的兩把槍主要是配件不同，海軍陸戰隊版本的導軌更多，配件更為完善，
比如：第1代SOPMOD M4生產的主要承包商是KAC（奈特軍械公司），SOPMOD M4並不只是一支卡賓槍，而是一個以M4A1為基礎的模塊式突擊步槍系統，主要模塊包括一個有上下左右四段M1913標准導軌的RIS護木、縮短的快卸M203榴彈發射器及其瞄準具、一個KAC快速拆卸（QD）消聲器、KAC後備照門、一支戰術燈、一個AN/PEQ-2可見光/紅外激光指示器，還有Trijicon的ACOG和反射式瞄準鏡及一個夜視瞄準鏡，但也有許多士兵把Trijicon反射瞄準鏡換成M68 CCO或EOTech全息瞄準鏡。

E. 電動皮卡陣營又添猛將 這次是悍馬

在影視作品裡，悍馬車作為美國陸軍機械化運兵車出鏡率高的離譜，國內對於硬漢車沒有免疫力的「土豪」們紛紛加入了購買民用悍馬的陣營。當然，這台車的形象不僅是軍車，「油老虎」也是大家對於悍馬的愛稱，所以「開著悍馬不是在加油站，就是在去加油站的路上」，相信我，這就是土豪購買悍馬以後的內心潛台詞。

GMCHummerEV皮卡將擁有1000匹馬力和15590牛·米扭矩，只需要3秒就可以從靜止加速到96公里每小時。目前該車對於動力僅僅公布了這幾組數據，關於電池容量、續航、充電時間、電機方面的消息都沒有公布。不過，GMC表示GMCHummerEV皮卡將保持其出色的越野能力，單從這一點就可以判斷該車將採用全輪驅動形式。

最後：我們印象中的「油老虎」悍馬，經過品牌的復興，首款車型竟然是純電動皮卡，實現了零排放和更低的噪音水平。這與悍馬聞名於世的口碑恰恰相反，這次通用汽車集團讓悍馬品牌形象進行了180度大掉頭。未來這台GMCHummerEV皮卡未來將與RivianR1T、特斯拉Cybertruck等純電動皮卡同台競技，根據外媒預測，這台車售價將在7萬美元起步，真心是頂級皮卡的售價。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. mk5 t是什麼槍

2005年底，美國Transformational Defense Instries公司（簡稱TDI）公布了一種外形古怪的.45 ACP口徑沖鋒槍，名為KRISS Super V，據稱這是一種後坐力極低的沖鋒槍。這支槍還只是一個原理驗證用的工程樣機，被稱為MK5型，可能表示這是第5個工程樣機。
當時TDI公司宣稱KRISS Super V是運用一種把後坐沖量向下方轉移的技術，而不是向後作用到射手的手或肩部，這種獨特的原理設計不僅大大降低了後坐感，使槍口在全自動射擊時基本不會上跳，而且這種還使該槍的重量比同類武器減輕了超過50%，零件（包括活動部件）總數也減到最少。據稱KRISS Super V沖鋒槍這種獨特的原理是瑞士人發明的（在瑞士語裡面KRISS是「短劍」之意），現在由總部位於華盛頓的TDI公司在美國完善其設計和生產、銷售。有意思的是，華盛頓是美國最反對個人擁有槍支的城市，但據說TDI公司的生產廠在其他州，有推測認為是在弗吉尼亞州。 TDI公司還在其官方網站上宣稱，該公司於2005年11月委託雷明頓公司向美國陸軍皮卡汀尼兵工廠轉提交樣槍進行測試，而美國海軍陸戰隊也參與了陸軍對該槍的試射。
2005年底時公布的KRISS Mk5樣槍的外形非常簡陋和古怪。由於當時並未公布它是怎樣轉移後坐沖量的，所以從外觀推測，可能是由於槍管軸線低於小臂和拳心的延長線，運用這種人機工學設計來地減少全自動射擊時的槍口上跳及抵消後坐力的影響。KRISS Mk5樣槍採用長3-¾英寸（約95.3mm）的不銹鋼槍管，在槍管前部嵌套有4塊寬鋁環，用於模擬消焰器的重量。射手如果要雙手射擊，非射擊手就只能抓住槍管上，為此槍管外包裹有一個海棉製的隔熱套，所以有些人建議應該重新設計和延長彈匣插座，使它能兼作前握把，或設計真正的前握把（固定式或折疊式）。
槍發射.45 ACP彈，由於只能全自動，而且射速高達每分鍾1,200發，很耗彈葯。所配彈匣是用M1911A1手槍彈匣改裝的，7發子彈一眨眼功夫就打光。設計師也明白到對於沖鋒槍來說這射速是過快了，所以他們計劃讓射速降低到大約850發/分。不過在一支重量不足4磅（MK5重3.9磅，設計的目標重量大概在3磅左右）的小型槍支上以1,200發/分的高射速發射後坐力較大的.45ACP彈，絕大多數射手都會認為不容易的控制，然而KRISS MK5射擊時卻很輕松，據試射過的人說其後坐感甚至比1911手槍還低。
由於KRISS Super V的後坐力低而容易控制、外形緊湊小巧而方便攜帶，因此很適合CQB或供非一線戰斗人員用作自衛武器。但據體驗過的人反映Mk5的扳機行程有點過長，而且扳機力較重。另外對於習慣使用傳統裝填拉柄的射手來說，Mk5古怪的裝填拉桿（在彈匣插座的後面，向下拉出來裝填，就是視頻中那個會上下抽插的條桿）會很不適應。另外它的槍管也太短，這對於精度方面是個問題。不過TDI公司的人說Mk5的基本目的只是用於示範它的設計原理，在以後的型號中會作出調整，另外還計劃設計30發容量的彈匣，或通用湯姆森沖鋒槍的30發彈匣。據TDI公司宣稱，KRISS Super V沖鋒槍可以適合其他口徑，所以推測將來還可能出現9x19mm或.40 S&W口徑型。 在整個2006年，TDI公司和KRISS Super V沖鋒槍都很沉寂，然而在2007年1月份科羅拉多的2007年SHOT Show上，KRISS Super V再一次進入人們的視野，並用以它有趣的外形和獨特的動作機構成為2007年SHOT Show上最受矚目的武器之一。TDI公司在今年的SHOT Show上擺了一個攤位，不但展出KRISS Super V真正的原型槍，還在展台上張貼了大幅的結構原理圖。 KRISS Super V沖鋒槍的正式原型槍的外形雖然仍然很怪，但有很多方面都作了改進，變得更實用。槍管延長至5.5英寸（約139.7mm），槍管的水平位置也抬高了，原本在MK5樣槍上的槍管是靠近握把底部的，而現在則處在扳機的水平位置上。彈匣已經改為奧地利Glock 21手槍的彈匣，標准彈匣的容彈量為13發，還有加長的彈匣攜帶更多的子彈。 重新設計的裝填拉柄顯得比較傳統，位於機匣左側，水平活動。裝填拉柄的杠桿形把手在不使用時在彈簧的作用下自動平貼在機匣側面，因此在攜槍或做出戰術動作時不容易鉤掛，如果射手要檢查槍膛內是否已經裝填了彈葯，也不需要拉開槍機，只要把杠桿形把手拉開成垂直狀態就能看到槍膛的情況。當然，把杠桿向後拉到底部，再鬆手時槍機就會復進到位並同時往槍膛內推上一發子彈。裝填拉柄也能用於排除故障彈或卡住的空彈殼。 比起只能全自動的原理驗證槍，在原型槍上增加了快慢機。TDI公司推出了兩種型號，一種能單發和連發射擊，另一種能單發、兩發點射和連發。其連發標記的數字是「25」，意味著TDI公司可能會為其設計25發容量的彈匣而不是最初計劃的30發。不過最新的消息又說是目前已經開發了28發彈匣。但是，原型槍有一個很怪的設計，保險與快慢機是各自獨立的，手動保險柄位於握把上方，而快慢機柄位於扳機上方。對此TDI公司的職員回答說獨立的保險和快慢機柄是應某些使用者的要求而做的，但如果有需要，他們也完全把保險和快慢機的功能集合在一個射擊手的拇指很容易操作的手柄上。 該槍採用延遲後坐式操作原理，槍機後面的平衡配重塊（counter-balancing mass）也起延遲槍機後坐的作用。當槍彈擊發時，彈殼在火葯燃氣的作用下推動槍機，槍機首先要克服一個延遲開鎖的斜面，然後開始水平向後運動，通過平衡配重塊的一個斜面，迫使平衡配重塊在復進簧導桿的引導下向下運動，並使復進簧向底座壓縮；但同時由於槍機的凸耳卡在平衡配重塊的槽內，因此當槍機水平運動了一段距離後，又在平衡配重塊的帶動下而向下偏轉運動。在復進簧完全壓縮後，開始強迫平衡配重塊向上運動，而在同一個斜面的作用下，使槍機向上向前復進並推下一發彈進膛。 對於內能源自動武器而言，射手所感受到輕武器射擊時的後坐力，主要由兩部分組成：一是彈頭飛出膛口時，由膛口高速噴出的火葯燃氣對槍管施加的反作用力；二是彈殼底部的壓力通過槍機和身管作用於整個武器，因為這些武器的槍機組後坐運動都是在撞擊機匣尾部（如AK等）或緩沖器（如M16等）時停止的，這時槍機組後坐的剩餘能量就會傳遞到機匣上，使武器產生與彈頭運動方向相反的後坐運動。KRISS Super V沖鋒槍就是通過平衡配重塊的上下運動來轉移上述的第二種後坐能量，使武器在槍機運動時產生向下的力來抑制槍口的上跳。而據稱KRISS Super V沖鋒槍這種獨特的槍機和平衡配重塊的總重量比一般自由後坐式沖鋒槍的槍機組要輕得多和緊湊得多。另外，由於該槍的槍口大概位於板機的水平位置上，這種結構也有助於在射擊時使武器直向後推，而不是使槍口向上跳動。 在目前展出的KRISS Super V原型槍上，其理論射速可以調整，最高的大概在1500發/分，而最低的大約為650發/分。但由於「KRISS-超級V」沖鋒槍的原理對後坐感的降低是非常有效的，所以即使在極高的射速時其點射也是完全可控的（至少是理論上如此）。在TDI公司公布的網上視頻中可以看到，即使讓一個嬌小的女性來進行全自動射擊，槍口跳動的角度也小於2°。單手連發射擊其射彈散布也很密集。不過從視頻中也可以發現，KRISS Super V在發射時仍然是有明顯後坐力的，還稱不上「極低」，但只是基本不上跳而矣。 目前KRISS Super V沖鋒槍據說已經進入量產最後階段，但暫不清楚具體量產時間，而且將來的生產型也可能會有更多的改進。
指標
空槍重 原型2.18 kg，生產型目標1.8 - 2.0 kg 全槍長 406 / 635 mm 槍管長 140 mm 理論射速 800 ~ 1100 RPM 彈匣容量 13, 28 rds 有效射程 100 m

G. 部落沖突建築大師基地現在八本，戰爭機器10級，兵種基本上都上10級了，陸軍比空軍強，皮卡剛剛解鎖，

王大錘必帶，一兵營皮卡，剩下的女巫

H. 速度與激情6中巨石強森出場時，開的那個皮卡裝甲車是什麼改的求資料

是眼鏡蛇的裝甲車 這個品牌每年只做 幾百來兩車子眼鏡蛇裝甲車（土耳回其語：Kobra）是土耳其Otokar生產的輪式輕型裝答甲車，功能上與美國的HMMWV相似，於1997年起裝備土耳其陸軍。
希望對你有幫助

I. 中國陸軍一般用什麼槍作戰

步槍
81式自動步槍
81式槍族是1979年下達的研製任務，於1981年設計定型，在1983年正式投入大量生產。其研製目標是要用一個班用槍族取代正在裝備的56式半自動步槍、56式沖鋒槍和56式輕機槍，但仍採用56式7.62mm槍彈。由於在1978年已經正式決定我國將來會採用5.8mm口徑的小口徑自動步槍，所以研製81式槍族的目的是在裝備小口徑步槍之前提供一種過渡型武器。但通過實戰證明，81式槍族是一種性能優良的武器，精度好、動作可靠、操作維護簡便，在老山前線的戰斗中表現良好。
95式自動步槍
95式自動步槍（QBZ-95，QBZ為源自拼音「槍-步-自動」的類別代碼），是由中國兵器裝備集團公司208研究所研製的突擊步槍，主設計師為中國工程院院士朵英賢，屬於95式槍族的一部分，為目前中國人民解放軍的制式自動步槍之一，它是中國研製的第二種小口徑步槍，也是解放軍第一種大規模列裝部隊的小口徑自動步槍。
03式自動步槍
03式自動步槍是中國研製的一種小口徑步槍。03式自動步槍是在《兵器知識》2004年11期首次公開的，但從該槍外形及文中提及該槍為95系列的成員中來看，其實就是先前所公布的QBZ95A，當然也有所改進。
95-1班用槍族
一直以來被俗稱的「95改」是在2010年正式定型為95-1，整個槍族包括QBZ95-1式自動步槍、QBB95-1式班用機槍和QBZ95B-1式短自動步槍。改進項目如下：
95-1班用槍族保險/快慢機柄改到握把左上方，可由拇指操作。但作者試過後認為右手拇指仍然使不上勁。我估計原因是因為這個快慢機柄的位置要遷就槍的外形和內部結基本不變，不得不放得比較低，而像以色列的TAR-21因為一開始設計時就考慮用右手拇指去操作，因此位置就能相對高一些。有試用過的人反映，右手不離開握把位置的話，拇指能撥到連發位置，但要撥到單發位置就比較吃力。所以我認為95-1在這方面的改進只能算是「滿足用戶表面要求」，而沒有「達到用戶的潛在滿意」的程度。
機械瞄具的100米覘孔從原來的1mm改為3mm，使近距瞄準和快速瞄準更容易。其實95的原始設計中100米、300米和500米的覘孔直徑本來就分別為2.2mm、2mm和1mm，但因為部隊出於射擊考核出成績的要求，實際生產時便倒了個個，變成100米1mm、300米2mm和500米2.2mm，讓射手更容易在100米打出好的成績，便這樣的設計不利於射擊活動目標或昏暗條件下瞄準，據說有部隊在模擬實戰的練習中發明了用500米覘孔瞄準目標腰部的「土辦法」。
增設空倉掛機裝置，因此同時也改進了彈匣（但據說舊彈匣仍可通用，只是用舊彈匣時不能掛機）
針對彈匣底板容易磨損的現象，把彈匣底板改為金屬。
護木和槍托後部的一些稜角突出部分改成比較圓潤，減少鉤掛現象。
拉機柄加高約3mm，使操作更容易。
改進上下護木的形狀，增加槍管至下護木內腔的熱輻射距離，散熱孔由6個小孔改成5個大孔，散熱槽（同時也是防滑槽）由直槽改為斜槽。改善了散熱性能。
前背帶環的橫向高度從原來的16.5mm增加到18.5mm，兩點式背帶改為三點式背帶。
握把的夾角由81°減小至75°，後端向前移了3.5mm，便於讓榴彈發射器的扳機能共用步槍的握把，也讓裝卸彈匣時的前部空間更多。
氣體調節器的結構作了改進，簡化調整環節。
針對部隊提出裝上光學瞄準鏡後瞄準基線過高的情況，降低了瞄準鏡導軌的高度，因此也同時降低了握把高度及機械瞄具高度，使瞄準基線降低了約5mm。
槍/鏡配合方式改進為側鎖。
去掉扳機護圈前的小握把，據說這個要求是海軍陸戰隊提出的，目的是要方便使用槍掛式榴彈發射器。但也有用慣了小握把的人認為不方便穩定據槍。
增加前裝式的35mm槍掛榴彈發射器。原本的91B式35mm榴彈發射器只配有防暴彈，這次的前裝式榴彈發射器（明顯是參考了GP25的設計）則配用了殺傷榴彈。
在準星座的兩側各加了一段形狀像韋弗式導軌的小卡子，但尺寸要小得多，因此皮卡汀尼導軌或韋弗式導軌介面的裝置並不能直接掛在這段導軌上。而95-1也有專門配套介面的的戰術燈、激光指示器。
班用機槍的腳架由圓管改為扁管且管壁增厚到1.2mm，增強了腳架的強度。
短自動步槍的槍管由320mm增長至361mm。
機槍
81式7.62毫米輕機槍
81式7.62毫米輕機槍是我國自行設計的第一個班用槍族中的輕機槍，它與81式自動步槍構成班用槍族，有65個零件通用。1981年設計定型，大量裝備部隊，是我國目前的主力輕機槍。
95式輕機槍
95式5.8毫米輕機槍是95式班用槍族中的輕機槍，它與95式自動步槍構成班用槍族，現已陸續裝備部隊。
槍族內自動機組件完全通用，步槍與輕機槍之間通用件占很大比例。該槍採用無托式結構；自動方式為導氣式，機頭回轉閉鎖，可單、連發射擊，供彈具有30發塑料彈匣和75發快裝彈鼓兩種，機械瞄準裝置照門為覘孔式。
89式12.7mm重機槍
89式12.7mm重機槍是解放軍現役步兵分隊遠層火力支援的主要武器。該槍以26.2千克的全重，成為世界上最輕的現役12.7mm重機槍。這樣輕的重機槍裝備部隊有效提高了部隊的機動性和靈活性。該槍不足之處在於射擊精度在長期使用後會出現下降。
狙擊槍
79式狙擊步槍
9式狙擊步槍是在1979年對越自衛反擊戰中從越軍狙擊手那裡繳獲的前蘇聯德拉貢諾夫（SVD)半自動狙擊仿製品，1979年正式定型，1981年投入批量生產;老山作戰時期，大量我軍狙擊手使用該槍投入對越狙擊作戰，曾有一名特等射手用79式狙擊步槍創造了1300米的狙殺記錄（還有打出1600米的傳聞），使用該槍的戰績最高的中國狙擊手仍不為人所知，目前解密的最高者為47軍的五項全能射手鄭珏，狙殺越軍50餘人。
85式狙擊步槍
中國85式狙擊步槍是仿製自前蘇聯德拉格諾夫SVD式狙擊步槍，該槍主要用作邊防哨所和步兵狙擊手使用的單兵武器，殺傷中、遠距離上的單個重要目標。
88式狙擊步槍
口徑小、威力大、精度好的88式首創小口徑槍彈用於狙擊步槍的先例。該槍使用的88式5.8毫米機槍彈於1994年設計定型，同時適用於機槍和狙擊步槍，方便彈葯供應。
10式狙擊步槍
該槍由四川華慶機械公司研製，採用導氣式-槍管短後坐式混合自動原理，射擊時槍管後坐，可吸收一部分後坐能量，有利於降低後坐力。該槍採用半自動發射方式，浮置式槍管。槍口加裝有高效制退器，可大幅減小後坐力。貼腮板高低可調，伸縮式兩腳架可折疊。機匣頂部設有皮卡汀尼導軌，可配裝觀瞄合。
QSZ92式半自動手槍系統（一般簡稱為92式手槍）
92式手槍是為了代替原裝備的54式手槍而研製的。該槍分為5.8mm和9mm兩種口徑。92式手槍性能比之於以往大幅度提高，尤其注重人機工效設計。與國外同類手槍相比，該槍雖然在工藝和壽命上還有差距，但卻很適合中國人的手形。

J. 美國重視武裝皮卡這類裝備嗎

首先美國陸軍雖說開玩笑是後娘養的，不能和美國空軍、海軍相比，但是美國陸軍還是專投入大量資源屬，並且重視士兵的安全工作，皮卡有是有，但是數量不多，因為皮卡自身防禦能力太差，從前美軍車輛大量採用悍馬，比如用來巡防或者游擊，但是經常遇到火箭彈襲擊或者路邊炸彈，軍用悍馬可以抵禦輕機槍的射擊，但是炸彈扛不住，所以美軍已經開始對車輛開始升級，開始採用重型武裝汽車或者重型防雷車，不太重視皮卡，皮卡是部落武裝游擊戰神器，但是正面硬碰硬就不行了。