A. 摩托車大地鷹王350cc雙缸水冷，永源350雙缸水冷，哪個機子好看了好幾天了，16000的價格G
大地鷹王好看我買了兩款結果被偷質量好
B. 現在永源戰隼350三代摩托車賣多少錢！
官網售價裸車19800，實體店可能要稍微貴一點，因為他還要包你售後服務。網上買要內找永容源旗艦店買，別相信小作坊的話，同樣雙缸水冷電噴350，永源百公里加速10秒不到，那些要13秒，永源極速140+，那些才125。說實話，永源350才叫做戰隼，那些叫做地平線350，跟戰隼扯不到一塊
C. 雙缸水冷350cc梟風摩托車街車多少錢
160公里/1小時。小黃蜂就是代表，
D. 永源摩托車是不是雜牌子
我今年7月買的，牌照川R8302C，發動機號160400362,車輛識別代碼L8y pdrlj8gy000529！買了20天，發動機脫漆內雖然不是很嚴重，400公里線容路出現問題腳架制動開關直接燒掉。然後一直不知道是電路還是油路一直供給不上，老熄火。大概1000公里左右後剎車皮直接脫落。3000公里儀表盤出現問題，維修師傅拆開維修儀表，線路做工粗糙很多地方竄線短路2000公里到我現在跑了4000公里燒掉了10多個電路保險。申請售後維修結果是完全沒消息回復。售後無保障。上戶加上買車19000多就買了個垃圾。如果不是浙江太遠，我就推車去廠家門口拆成零件扔回他們廠里去！希望大家能吸取教訓。
E. 永源戰豹250多少錢
預售價格：18000元
價格區間:1萬5-2萬元
品牌:艾克仕摩托
所在地:山東省
F. 永源350梟風1號和本田190r那個好
最近我也在看這2款車。畢竟價格差距不大。梟風是外形和聲音還是很中意回，而且這個價格邁答300CC以上排量，雖說參數上不是挺爆發但是畢竟雙杠水冷，平時騎行以及中短途應該問題不大，整車也夠拉風。但是整體質量和細節的處理待考證，還有就是我們這沒見哪有實體店，售後讓我有些糾結（更換配件的問題）。 CB190R的實車第一感覺比想像中要更霸氣點，特別是油箱的造型很戰斗，坐乘感覺舒適（我身高170CM前腳掌落地，但是整車質量小，倒車不難），全車配置很高，而且按鈕背光設計挺拉風，雖說是單杠但是聲音也比想像中更加渾厚。你也可以認為是幻影的大升級版。關鍵原因是本田造車的品質。所以我更傾向與CB190R。我看的是CBF190R，店內的報價是14800（純色版）准備年底提CBF190R。 我也是糾結了很久，但是想想還是買個省心的。祝你好運，早日提車。
G. 永源戰隼 小忍者的只有350排量嗎 有250嗎 價格怎樣
所謂的小忍者是戰隼三代，而你這個圖並不是戰隼，發動機明擺著是大地鷹王的。而且輪胎輪轂和排氣都不是永源出產的，並且戰隼沒有這個配色的版花。這叫做地平線350。而戰隼實際只有320排量的（地平線350也一樣是320），只不過型號叫做YY350-6A而已。目前這個系列都是320的，沒有250排量的。廠家指標價格是19800，不過實體店進貨比較便宜，為了促銷可能會優惠一點。國產一萬以內的趴賽質量都很差，合資的類似春風夜貓，力帆KPR150這些也都不止一萬。地平線就別考慮了，被人看不起不說，修車的錢都趕上新車了，而且壽命短還不安全。
H. 永源摩托車350街車這個車可以買嗎
永源的摩托車相對來說 比市面上地平線類型的要好得多 雖然發動機技術不是很成熟 但是都是在慢慢進步 喜歡的話可以入手
I. 永源戰隼這輛摩托車如何19800包牌劃算嗎
本人復有幸買過二代350戰隼。感覺比制起「地平線」這種車子來說是屬於吊打級別的，但是跟國產的春風400，黃龍302這些來說又比不起，跟外國的CBR250RR，雅馬哈YZF-R3這些來說就屬於被吊打級別。當然價格擺在這里，全新包上牌2萬上下的車子，跟人家三四萬，甚至五六萬的比肯定比不起。市場價的確是2萬左右，這個價格包牌不算劃算也不算被坑，剛剛好。但是請注意，永源的發動機標志是「JONWAY」，除此之外其他雙缸水冷電噴350摩托車都不要買，那些跟永源是兩個級別，「戰隼」二字是永源掛牌命名的，除了永源350叫做戰隼，其他的都不是，那些叫做地平線350，別讓賣家糊弄了。地平線350哪怕配置跟永源一樣，價格也就是一萬二三上下，質量和性能也比不上永源的。我群里的車友就有一個開350地平線，同樣用高德地圖測試，地平線350最高極速128左右，百公里加速15秒左右；戰隼極速142，百公里加速11秒。性能就擺在這里了
J. 不懂摩托買了翎飛梟風9號350街車14000元，後悔了，現在想換雅馬哈福喜125。
從價格來看，肯抄定你是襲不劃算的，必竟差價在那裡擺著呢，差了將近一倍的價格。但從車的質量、保值率、售後等方面來看，福禧125比翎飛梟風有絕對優勢，只是動力沒有它強而已。如果是日常代步，福禧會更合適些，它故障率更低，做工更好，售後服務更有保障，油耗也低，如果你肯損失那些折舊與商家換車，那麼就沒什麼問題了。