近幾年大眾一直以家用SUV，MPV和轎車為主，基本沒看到大眾推出過皮卡車型，但是近兩年皮卡車型在國內的熱度日益增高，因為皮卡車型有很強大的實用性，不僅可以拉貨，也可以用於家用和越野使用，同時也能夠滿足自駕游需求，基本是SUV，MPV和轎車的綜合體，所以近期大眾推出了全新商務皮卡車型，命名為Tarok，車型定位為中型皮卡，並且主打商務領域皮卡。
大眾Tarok皮卡
車型整體外觀依然有非常濃重的大眾家族式設計，但是整體增加了很多流行元素，首先前臉依然採用了貫穿式進氣格柵設計，但是鍍鉻裝飾條由貫穿式燈帶代替，整體的點亮效果非常突出，有很強的辨識度，詮釋了高級感，豪華感，時尚感和年輕感，但是在下唇依然配備了硬派越野的外防撞梁，說明車型並沒有完全丟掉硬派越野的理念。
車型整體側身非常運動流暢，採用了一條腰線貫穿整個車身，並且連接了前後尾燈，車型的整體感非常突出，整個尾部採用了貫穿式尾燈設計，並且運用了高級感非常強的黑色鍍鉻鋪底，整體的點亮效果非常強，非常有辨識度，同時尾部也配備了外防撞梁。
車型標配全尺寸大天窗，標配行李架，並且還有高級的尾箱蓋，整體更像一台大型SUV，並且運用了大量的配色撞色設計，彰顯了車型的流行元素，彰顯了車型的年輕感和時尚感，所以可以看出這款皮卡車型主要面向年輕消費群體。
這款皮卡車型，不僅具備強大的商務能力和家用能力，同時也配備了全面的越野能力，首先後排座椅支持放倒，能夠更大面積的擴充整個後備箱空間，其次，車型配備了強大的硬派越野四驅系統，還是非常有競爭力的，同時提供了汽油和柴油版本。
總結：皮卡車型熱度越來越高，很多消費者在選車時都更傾向於皮卡車型，主要看中皮卡車型的綜合能力，這款全新的大眾皮卡整體的競爭力非常強，品牌力和產品列非常突出，還是非常值得期待的。
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『貳』 做個皮卡車拖箱上面的罩子大概要多少錢
不知道你抄說的是那種罩。
是鋁合金呢襲，布的呢，還是什麼樣子的？
如果想有個高點的空間做個頂篷的話，就做不銹鋼板包的，做個小門，大概也就幾千塊。因為我公司4.5米貨箱用不銹鋼皮鋪底，也就2000多一點。
如果只是想把後拖遮蓋，那就弄塊麻布的就行了，那就幾百塊。
『叄』 我要賣 2000年 福田皮卡 。自改柴油發動機。手續齊全 ,全身噴漆了，車身完整。底很好。車廂鋪底。
便宜 不貴 這機器 沒打