山貓越野車

Ⅰ 三菱山貓是什麼車

你好，三菱山貓就是帕傑羅，山貓是個外號，就是說這輛車越野很厲害，像山貓一樣上躥下跳。望採納

Ⅱ 不夠純粹的帕傑羅，它還是那個能翻山越嶺的"山貓"嗎

盡管SUV已成為了國內的主流車型之一，但較為遺憾的是，受制於成本和市場中的供需關系，當下車市中能夠"翻山越嶺"的SUV卻是殊為少見。而這類可"翻山越嶺"的SUV，正是眾多崇尚"詩和遠方"的消費者所熟知的越野車，它們在車市中雖隸屬於小眾車型，但所具有的熱度卻是始終居高不下，像陸巡、途樂和JEEP牧馬人等全地形越野車，更是一度被追捧成了"信仰"和"情懷"。

綜合來看，三菱帕傑羅就是一款典型的"老驥伏櫪，志在千里"的老牌越野車，它整車所具有的綜合素質其實並不差，越野和公路的駕乘體驗都較為出色，且相較於自身的定位而言，30多萬的起步價還帶來了不少的性價比；但是，較為可惜的是，三菱帕傑羅不僅已不再是以前那台純粹的"山貓"，同時整車配備均有點過時的它，無論是技術還是設計，都有點跟不上時代了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 最後的「山貓」，三菱帕傑羅將於2021年停產，想買的朋友要抓緊了

為了紀念三菱帕傑羅，三菱汽車日前也推出了一款帕傑羅尊貴越野典藏版。該車在原有車型的基礎上，增加了立標Logo、山貓典藏印記、仿山貓斑紋木紋、金色山貓刺綉等標識，看起來更加的精緻、大氣。但是比較可惜的是，該車雖然搭載了第二代超選四驅和後差速鎖，但是排放標准依舊只符合國五，許多城市將無法上牌。特別喜歡三菱帕傑羅的朋友，一定要抓緊購買了，這很有可能就是該車的絕唱。雖然一代經典車型，就此落幕，但是我相信，以後大家提起「山貓」的時候，一定會有人講述它的傳奇故事，畢竟經典永流傳。

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Ⅳ 帕傑羅為什麼叫山貓

帕傑羅的英文原名是Pajero，這個名字源於Pampas cat（潘帕斯貓），主要分布在南美洲一帶版，所以又叫南權美洲草原貓。這種貓科動物是草原上的頂級捕食者，象徵著兇猛，野性和靈活，而這樣的屬性用來形容三菱的越野車再適合不過了，在逆境中生存，用於冒險。

(4)山貓越野車擴展閱讀：

三菱帕傑羅是由日本三菱汽車公司1982年開發生產的首款小型三門四驅越野車。帕傑羅第一代原型車是L系列(1982年-1990年)；第二代帕傑羅是V系列(1991年-1999車)；第三代帕傑羅V系列(1999年9月-至今)，

如今已發展並派生出四大類車型，即帕傑羅原型越野車V系、SUV運動車系帕傑羅SPORT、小型SUV運動休閑車系帕傑羅iO，微型SUV運動休閑車系帕傑羅MINI。至今，帕傑羅四大類各種車型已在世界上170多個國家累計銷售量超過200萬輛。

Ⅳ 山貓是什麼車

山貓是指越野車三菱帕傑羅。

帕傑羅為什麼叫「山貓」呢，帕傑羅的英迴文原名是Pajero，這答個名字源於Pampas cat（潘帕斯貓），主要分布在南美洲一帶，所以又叫南美洲草原貓。這種貓科動物是草原上的頂級捕食者，象徵著兇猛，野性和靈活，而這樣的屬性用來形容三菱的越野車再適合不過了，在逆境中生存，用於冒險。

Ⅵ 山貓和陸巡哪個長途和越野牛

都很牛，這個真沒必要較勁。山貓的弱勢一個是現在的3.0發動機挺尷尬，動力儲備稍差；另一個是承載式車身抗疲勞性不好，時間長了異響會多一些。

Ⅶ 大山貓是什麼車

南非的一款輪式步兵戰車，帶裝甲，76mm主炮以及2挺機槍

作為南非陸軍版的快速反應突擊力量

南非陸軍有一個權特點，就是除了坦克以外，其他裝甲車輛都是輪式

首先是南非及周邊國家的地形都適合輪式車輛發揮其優點

其次是輪式車輛速度快，省油，結構相對簡單，車身更輕，機動性好，後勤壓力小

Ⅷ 歷代山貓經典車型感受之後的一點點感悟，致經典車型山貓帕傑羅

閑來無事，想想自己曾近擁有過山貓的多種車型寫一點點感受給廣大車友分享下，有時候想起一段話很經典，不是我們老了而是我們喜歡的車老了致我們的青春[嘻嘻]第一輛擁有的V73當時只覺得車看起來大氣視野好銀行一手車，轎車開久了，換個越野開開偶爾郊遊也舒服些，回來後，上之家查資料了解一下，三菱帕傑羅又名山貓，越野之王了很多資料也了解很多，自己開了半年最後出給車友了車子很好銀行一手退役，也出去撒過歡很舒服，油耗比我們家用車高一塊多沒細算過，4驅是一絕，不停車切換，100碼以下，硬派車開起來就是硬沒有舒服的感覺，在我手上不能發揮作用，就這樣轉給車友了[尷尬]73沒有了老覺得手裡癢沒有硬派在手裡不安全么，好吧找找公安局退一輛老獵豹，據說也是第一代帕傑羅，好吧關鍵便宜，拿回來玩一下，自己對車捨得花錢，回來後全部底盤555配件換一遍原來四驅的傳動軸都沒有，買新的，大整備之後，滿血復活，耐操，手動擋的，開著開著煩了手動擋的，麻煩，掛個四驅，人要下車，算了，出給越野的兄弟吧。手裡沒有硬派了還是不收心，獵豹開了73開了沒有開過93尋找一台93試試功夫不負有心人，找到一台，純素車黑色大山貓，開回來油水全換一遍，這坐姿絕對OK，哈哈，發動機和73一樣，5速自動變速箱省油一點么，差不多，硬派沒有省油的，據說男人一般都喜歡這種硬派也許我們老了，需要一台可靠的夥伴。閑扯這么多大家看看圖吧依次出場73獵豹93希望車友們都有自己喜歡的山貓[勝利]

Ⅸ 美國有個叫貓什麼山汽車

帕傑羅，山貓是個外號，就是說這輛車越野很厲害，像山貓一樣上躥下跳。

Ⅹ 山貓帕傑羅即將全球停產！大排量自吸越野車真的離我們遠去了

在陸巡、普拉多相繼退出中國市場後，帕傑羅將停產的噩耗接踵而至。

近日三菱公布的-6月財報顯示，三菱在該季度的虧損高達17億美元（約119億340萬人民幣），而且受全球疫情的影響，公司預測在2021年3月截止，三菱的虧損將持續擴大至34億美元，金額翻倍。這是近18年來三菱面臨虧損最為嚴重的一次，甚至遠超2008年全球金融危機的影響。三菱表示將採取一系列措施來應對此次危機，包括停產部分車型，三菱Pajero帕傑羅首當其沖。

其實越來越嚴苛環保標准下，小排量化、電動化才是未來趨勢。小排量渦輪增壓發動機既能提供強勁的動力、又能保證相對更高的經濟性，更順應時代的要求。但是對於硬派越野來說，果然還是大排量自然吸氣發動機玩起來更爽更帶勁，但是它在能耗上背道而馳，無法順應大時代背景之下的生存法則。所以在未來，或許還有會更多的「帕傑羅」們會被淘汰吧！

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