皮卡旅裝版

『壹』 長城炮越野皮卡拖掛版正式上市，7種駕駛模式可供選擇。

在廣州車展上，長城炮越野皮卡拖掛版正式上市，共發布了6款新車型，價格區間為170,800元至207,800元。

總結：在廣州車展上，以「變」為主題。騎行炮，救援炮，旅裝炮，越野炮拖掛版的亮相，讓每個人都更加深刻地了解皮卡和SUV之間的區別，皮卡車的貨箱不斷變化，因此它們具有比SUV和轎車更大的可擴展性和更多的「可變性」，據報道，長城皮卡車還將在未來推出更大，更智能，更時尚的定製車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 長城炮商用皮卡有什麼不同之處嘛自駕游可以嘛

長城來炮商用皮卡應該是商用、家用都自很合適的一輛皮卡了，滿足國六排放標准，有柴油、汽油版本可以選擇，適合家中做買賣，經常有拉貨需求的人，後續還會推出純電動版本，據說那個純電版本續航里程可達500公里，還可以實現2個小時的高效充電，電動車起步容易，減少排放，不費油。遇到節假日想在城市周邊玩一玩自駕游，長城炮商用皮卡也是很合適的選擇啊。

『叄』 開皮卡去旅行是一種什麼樣的體驗

累！跑長途比轎車舒適度差太多。跟小車一樣的路程，開皮卡准累死

『肆』 如果買輛皮卡，用來旅遊靠譜嗎

隨著人們生活水平逐漸提高，很多家庭都會在假期選擇自駕游，既讓平時各自繁忙的家庭成員能夠聚在一起，也能夠幫助家人改善心情、放鬆心情。那這時候問題就來了，自駕游的時候我們需要開什麼樣的車，對車輛又有什麼樣的要求呢?有經驗的司機一定會告訴你三個標准：大空間、舒適性、通過性。從這個角度來說，近年來逐步受到青睞的皮卡可謂是最合適的車型。這就不得不提在中國賣得最好的乘用型皮卡——長城炮乘用皮卡。

·硬核配置，動力安全兩手抓

"軟體"實力強勁，"硬體"也不含糊。自駕出遊的目的地大多是郊區或野外，長城炮乘用皮卡搭載2.0T發動機+8AT變速器的黃金動力總成，並配備了多種電子駕駛模式，無論在擁堵的城市街區，還是高速公路、盤山公路甚至泥濘土路，都能獲得足夠的動力響應，自由穿梭。如果運氣較差意外遇到一些爛路或者極端天氣，車輛的四驅系統及電子差速鎖足以讓車輛安全脫困，保證旅途的繼續。

『伍』 基於大眾第八代高爾夫旅行版車型 全新皮卡版渲染圖曝光

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 一個裝甲旅有的編制

裝甲旅直屬部隊:(1000人)

• 旅機關<自動化工作站，醫療隊，教導隊>；

• 工兵中隊<編有地爆，舟橋，築城，防化，噴火等分隊>；

• 通信中隊<編有電子對抗，有線無線通信分隊>；

• 保障修理中隊<編有軍械修理，後障保障等分隊> ；

• 汽車運輸中隊<編有各種軍用越野卡車>；

  裝甲旅戰斗突擊部隊(2500人):

• 1個偵察營(500人) <編有偵察和儀偵，無人機，雷達等技偵分隊>；

• 1個機步營(500人) <編有營部(1個偵察分隊，1個保障修理分隊，1個通信分隊)；

• 1個坦克連(10輛主戰坦克)；

• 1個機步連(10輛步兵戰車)；

• 1個炮兵連(6輛120自行迫擊炮)；

• 1個反坦克連(6輛導彈履帶式發射車)；

• 3個裝甲步兵連(30輛履帶裝甲輸送車)；

• 3個裝甲營(1500人)<編有營部(1個偵察分隊，1個保障修理分隊，1個通信分隊)；

• 3個坦克連(1個坦克連10輛主戰坦克，共計30輛)；

• 3個機步連(1個機步連10輛步兵戰車，共計30輛)；

• 3個炮兵連(1個炮兵連6輛自行迫擊炮，共計18輛)>；
  裝甲旅火力支援部隊(1500人):

• 1個榴彈炮營<3個榴彈炮連，共編有24門自行榴彈炮>；

• 1個火箭炮營<3個火箭炮連，共編有24門122mm火箭炮>；

• 1個防空營<3個防空連，共編有24套自行彈炮合一防空系統>。

『柒』 上汽大通T70，最多元化的皮卡，擁有旅行汽油越野電動4種版本

隨著市場的快速發展，用戶的消費理念也隨之提升，不管是MPV、旅行車、皮卡都出現百花齊放的局面，各種之前不被看好的車型，受眾度都有所提高，大家越來越能夠接受產品的多元化。近日上汽大通MAXUST70新款上市，擁有汽油版、旅行版、越野版三種版本可選，同時純電版本車型也與之一起發布。

而面對新能源的快速發展，大通T70也擁有純電版本，車型最大馬力177匹馬力，峰值扭矩310牛米，NEDC續航里程達到535公里。面對當前市場獨特而又刁鑽的用戶品味，大通T70的多個版本具有極高的誠意，不僅能夠面向廣大的越野愛好者，還兼顧熱愛皮卡的日常使用者，同時在選擇上也更加多元化。

歡迎留言評論，想看更多車訊，請關注私家車酷！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 輕型普通貨車（皮卡）可以拖掛無動力旅居牽引房車么

當然可以

『玖』 開皮卡去旅行是這么有的體驗

1、攜帶的更多，體驗更加豐富。相比較於轎車和SUV固定的儲物空間大小專而言。皮卡在空間大小上屬，彈性更大，可以通過改裝來進一步的釋放儲物空間。在這一點上，對自駕游而言，是非常利好的消息，很多以往無法體驗或者體驗較差的活動都可以進行。像野炊、露營等活動體驗的改善是相當大的。
2、適應性復雜路況的能力更強。很多情況下限制自駕游目的地的因素，不是時間和距離，而是路況。自駕游的一個劣勢就是不確定性太多，大部分自駕游用車多為家用車，越野性能並不是特別的讓人滿意。這樣就會導致很多行程安排都會因為路況發生變化不得已的去改變行程，改變目的地。而大部分普通皮卡的越野性能雖說比不上專業的越野型汽車，但也足夠應對大部分的惡劣路況。這樣你開著皮卡去旅行，就不必因為路況問題而改變行程。

『拾』 北京車展：長城「旅裝炮」亮相，配LED大燈，與探路者同級

2020年（第十六屆）北京國際汽車展覽會於9月26日正式開幕。長城汽車將其四個主要品牌，哈弗，歐拉，長城皮卡和WEY引入了展覽。其中，長城炮改裝車型——「旅裝炮」正式亮相。

旅裝炮的升級使我們能夠看到長城提升皮卡車市場需求的速度。總體而言，新車從內飾到底盤的配置與同級別車型相比基本上沒有缺點。這是一種結合了越野，旅居，探險和儲物的全方位車型。預計在推出後，它將與探路者在同級競爭

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。