尼瓦越野

『壹』 20萬以下，你有什麼越野車可以推薦

唯一帶兩把鎖的是榮威rx8

『貳』 越野車最便宜的四驅，越野性能好，便宜什麼牌子都行

長城哈弗H3 報價：9.28-15.88 萬長城哈弗H5 報價：9.28-16.88 萬優點：外觀很霸氣，很對得起回它的價格，質量答很不錯，鈑金還不算很薄。獨立懸掛，提高了越野的性能，柴油2.0T的，很省油。 缺點：不知道這自動變速器質量好嗎？承受最大扭力是多少呀？這輪圈也太普通了吧，是不是也多元化點呀？但油漆質量好像不是很好，漆很薄。 綜述：很願意買的車，希望這品牌越做越好，我很支持國貨。現在是越野時代了，環境，天氣，災難太多太多... 感謝採納！！！

『叄』 全新一代拉達尼瓦越野車！造型比吉姆尼還霸氣，配1.8T動力+四驅

全新一代拉達尼瓦越野車亮相！造型比吉姆尼還霸氣，配1.8T動力+四驅。

在動力方面，全新一代拉達尼瓦使用了一台1.8t渦輪增壓發動機作為動力，並且該車依然配備了中央差速鎖以及四驅系統，可以說整車在越野方面以及動力輸出方面的表現，要比老款車型更加給力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 單開門的越野車都有哪幾款

先在還在產的新車里，三門版的（就是你說的單開門的有：
鈴木吉姆尼；
三菱帕傑羅版短軸版；
路虎攬勝極權光三門版；
路虎衛士90；
陸風X9。
另外，豐田的FJ酷路澤後門是隱藏的，必須打開前門才能從裡面打開後門，它的後門只是半個門大小，不知算不算。
回答完畢！

『伍』 拉達涅瓦越野車油耗，拉達涅瓦小型越野車油耗大約多少

最初的尼瓦裝備了一台1.6排量的4缸汽油機，最大功率54kw，最大扭矩126N·m，這在1980年前後是個相當不錯的參數，搭配4速或者5速手動變速器，它能達到130公里/小時的最高車速，而以90公里的時速巡航時，它的百公里油耗為8.25升，這在當時也是很經濟的。直到2004年，由博世提供的多點電噴系統才出現在了尼瓦的上面(依然為1.7升排量)，不過其功率也只有區區60kw。另外，剎車和轉向系統性能也都進行了較大程度的提升。

百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。百公里油耗是廠家在客觀環境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉換為速度參數，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數據。

由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速，因此大多數對外公布的理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

『陸』 國產為什麼不出款像拉達尼瓦的車

國產為不出款像拉達尼瓦的車了，因為拉達尼瓦的技術太落後，用不符合主流大眾審美，除了小部分越野車愛好者之外，大多數消費者基本不會選擇這個車。

『柒』 俄羅斯NIVA尼瓦越野車中國現在有多少輛，我一看就知道是我心裡想要的那種，二手一般什麼年份

只管吹吧！
俄羅斯雖然好車不多，但不是你說的那種，

『捌』 vaz gaz uaz 什麼車

拉達越野小名叫尼瓦，生產批量小於轎車的原因使其價格高於轎車，為8000美元（2010年）。 UAZ是越野車，十來個型號，其中麵包車為14000美元，已經改為電噴。 .

『玖』 為什麼說越野的軸距越短越好呢

一般而言，轎車級別越高軸距越長。軸距越大，車廂長度越大，乘員乘坐的座位空間也越寬敞，抗俯仰和橫擺性能越好，長軸距在提高直路巡航穩定性的同時，轉向靈活性下降、轉彎半徑增大，汽車的機動性也越差。

NO.1、路虎-衛士90
衛士90（短軸版）軸距：2360mm
衛士110（長軸版）軸距：2794mm
這一代衛士已經暫停生產，目前只在平行進口市場仍有庫存在售，短軸長軸版均有，但是逼近百萬的高昂售價，註定它只能成為少數人的「玩具」。NO.2、三菱-帕傑羅V87
帕傑羅三門版V87軸距：2533mm
帕傑羅五門版V97軸距：2780mm
三門版帕傑羅V87隻在平行進口市場有售，由於數量不多，因此價格不菲，45萬左右，比五門版還貴一些。在日本還有以吉姆尼為對手的Mini帕傑羅，但並未進入中國市場NO.3JEEP-牧馬人兩門版
牧馬人兩門版軸距：2424mm
牧馬人四門版軸距：2947mm
牧馬人兩門版在中規和平行市場均有銷售，中規進口為Rubicon羅賓漢版，平行進口則為Sport運動版。NO.4、豐田-普拉多三門版
普拉多三門版軸距：2455mm普拉多五門版軸距：2790mm三門版普拉多隻在平行進口市場銷售，想選擇一款不太極端的越野車，它是個不錯的選擇。NO.5、鈴木-吉姆尼
吉姆尼三門版軸距：2250mm
吉姆尼曾有五門版，後被取消。而三門版也一度有平行進口中東版在售，但目前已銷售一空，只剩中規版可選。NO.6、拉達-尼瓦
拉達-尼瓦三門版軸距：2200mm拉達-尼瓦五門版軸距：2700mm拉達-尼瓦只在平行進口市場銷售，現貨均為三門版，五門版尚未到港，但已開始接受預訂。這也是目前中國市場上，售價最低的進口越野車。

『拾』 吉姆尼與拉達尼瓦越野性能哪個強

拉達泥瓦強！畢竟全時四驅！不容易翻車！當然你要是龜速爬者走了，吉姆尼前整體橋還是不錯的。