1. 西安長城皮卡風駿5配件大全
長城風駿五手動換三件套兒差不多2500塊錢左右,可以參考家工時費用。
2. 長城皮卡配件CC1027A鋼板第一片長度求解
一l了卡通了考慮
3. 長城皮卡4H是什麼意思
車子裡面的一個檔位上寫著4H表示的是四驅高速的模式
4. 有誰知道這是什麼配件長城05年的皮卡
這是一個老款的皮卡車,這個皮卡現在已經停產了
5. 長城皮卡風駿5載重多少
自重約1.7噸,廠家說抄明載滿大約是2.5――2.7噸。
建議載貨重量低於1.5噸,安全第一。
6. 皮卡車長貨箱好還是標準的好
然而,就在當下皮卡車向「高、大、長」發展的同時,筆者從技術的視角認為,這也需要有一個「度」,過度了則會出現大問題。車輛的軸距與車長、輪矩與車寬、貨箱與駕駛室內部空間之間是相互平衡的關系。軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點,並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離,如果在軸矩與輪矩不同時加長的情況下,光是加長貨箱尺寸而導致後懸過長,車輛在行駛時會出現縱向角振動過大,且在加速、制動或上坡時軸荷轉移過大,軸荷分配不均的現象,進而導致離去角過小而引起上下坡時刮地,同時轉彎半徑容易受限而不靈活.其制動性和操縱穩定性將變差,易發生事故。
汽車的軸距長短對車輛操縱穩定性的影響很大,尤其是軸荷分配是汽車的重要質量參數,它對汽車的牽引性、通過性、制動性、操縱性和穩定性等主要性能以及輪胎的使用壽命都有很大的影響。因此,有些新老品牌皮卡車光加長、加寬貨箱尺寸,不同時加長軸矩和加寬輪矩,是一個偷工減料的行為,一旦發生質量或交通事故,直接受害者是車主,這非常值得引起車企和用戶的警惕。
汽車是一個系統,一輛汽車性能的優劣不僅取決於組成汽車的各部件的性能,而且在很大程度上還取決於各部件的協調和配合,取決於設計水平及總體布置。這些方面對汽車的設計質量,使用性能和產品生命力都有著決定性影響。因此,眼下的皮卡貨箱尺寸不斷加大的前提,一定是要具有科學性,切不可盲目行事,違背製造理論。另外,個別車主千萬不可找沒有改裝資質的非法改裝店對車輛進行改裝,否則後果不堪設想。
世上萬事都是一分為二的,為加長、加寬貨箱尺寸而加長、加寬輪矩,其總體布置也得做相應的調整與匹配,因此會涉及到車身、車架和底盤系統,可謂是「牽一發而動全身」,免不了需要重新研發,重新開模具、生產夾具與工位器具,重新布置生產工藝流程,使汽車生產四大工藝流程無一不被涉及到,進而加大了車輛成本。
7. 成都長城皮卡配件那有賣
4s店或者一些大點的保養店都有賣
8. 長城迪爾皮卡車身件號在那裡 即車身總成的圖件號在那裡
應該是在左後輪位置,有刻印,您仔細看一下。
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10. 有誰做長城皮卡全車配件的嗎
你是做國際貿易的嗎?你可以在QQ裡面搜長城配件群,裡面全都是賣長城配件的