tdci皮卡

㈠ 奧迪A6 2.5 TDI 中的 TDI 什麼意思

T是渦輪增壓。D是柴油復發制動機。I是共軌.還有個C是進氣中冷。

最早在中國能見到的的TDI是出現在柴油版奧迪A6身上.現在國三的柴油發動機都這樣.比如江鈴皮卡的JX493-TDCI.還有慶鈴的皮卡的4KH1-TDCI.4JB1-TDCI.福田奧鈴.尼桑長城等等..義大利VM的2.5排量425-TDCI.還有428都是廢氣渦輪增壓中冷共軌發動機.這些發動機都是尖端的技術.利用廢氣渦輪增壓中冷共軌技術把發動機的功率和扭矩提高了百分之100以上.有的排放都達到歐5！比如康明斯2.8排量的TDCI!扭矩更是達到了驚人的410N!

另外DIE是德語.就是一個相當於the 的定冠詞，是陰性和復數等的冠詞

㈡ 北汽越鈴皮卡保險絲

國產的柴源油車有：

大眾捷達1.9（大眾SDI柴油發動機），大眾寶來1.9（大眾TDI柴油發動機）

長城哈佛2.5（TCI柴油發動機） 、2.8（TC柴油發動機）、 風駿皮卡2.8（INTEC柴油發動機）。

中興無限2.5（VM R425柴油發動機），中興威虎皮卡2.9（朝柴QD29）

黃海勝旗2.5（VM R425柴油發動機），黃海大柴神3.2（CA4D32-10柴油發動機）

獵豹CS6 2.5（VM R425柴油發動機），獵豹飛揚皮卡（CA4D28CRZ柴油發動機）

江淮瑞風2.0（現代D4BH柴油發動機）,江淮瑞鷹1.9（雲內動力D19TCI柴油發動機）

江鈴陸風X6 2.8（五十鈴4JB1T柴油機），江鈴寶典皮卡2.8（五十鈴4JB1T柴油發動機）

福特全順2.4（福特DuratorqTDCi柴油發動機）

金杯海獅2.5(玉柴YC4F90-23中冷發動機)

東風風行1.9（雲內動力D19TCI柴油發動機）

北汽勇士2.8（五十鈴4JB1T發動機），北汽陸鈴皮卡2.8（4JB1T發動機）

鄭州日產銳琪皮卡2.5（日產QD25發動機）

國產的柴油機主要裝備 皮卡和麵包車、SUV較多！由於太多就不一一舉例了！

㈢ 江鈴寶典皮卡車有空調濾芯嗎有的話在哪個位置

江鈴寶典皮卡車有空調濾芯的。

1、副駕駛腳墊上方有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡，專掰著卡子把卡子取屬下。

拓展資料

江鈴寶典是江鈴五十鈴汽車有限公司推出的經典力作，獲得國家免檢產品稱號，並連續七年全國柴油皮卡銷量第一。江鈴·寶典秉承了五十鈴家族一脈的設計理念和風格，工藝精湛，舒適耐用，線條流暢，其自信俊朗的車身和齊全配置，成為其他皮卡車型競相模仿的對象。江鈴寶典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油發動機，汽油版匹配三菱電噴發動機，節能環保，動力強勁。

江鈴寶典簡潔內斂而又不失張揚的造型設計，表達了新一代皮卡車動感十足，活力畢現的獨特風格。江鈴寶典 內裝飾採用國際流行的暖色內飾，新色彩儀錶板，桃木真皮貼飾方向盤，格調清新典雅，手感柔爽舒適，轉座椅，電動窗自動關閉器，倒車雷達及相應新款配件令人贊嘆。

㈣ 中興皮卡，質量到底怎麼樣和長城，江鈴相比呢

中興皮卡 兩款，一款是中興老虎，另一款是中興旗艦，配置還行，不過發動機和整體的感覺不入長城的柴油DEER，長城DEER,是可以的，耐用，價格有三四種，一般報價是6.8萬，另一種是豪華的，豪華的7.8萬，還有分箱長短，一半是，1.4米標准箱，1.6米中雙，1.8米大雙，價格需要增加，
還有一款是四驅的以"省油耐用"著稱的江鈴汽車貨車系列主要有
江鈴順達:
1、純正五十鈴血統：核心部件（底盤，前後橋、變速器等）沿用五十鈴原廠設計與工藝，動力性能有本質提升，採用五十鈴電控高壓共軌4JB1歐三發動機。
2、超高性價比，顛覆「優質必高價」觀念。
3、動力強勁，省油耐用：配備歐三電控高壓共軌發動機，功率85KW，扭矩285NM。油耗僅8升的純正五十鈴，正常維護與保養普遍60萬公里無大修．

江鈴凱運：
1、高端主流，暢銷海內外：2005－2008年江鈴凱運先後被評為中國「最暢銷輕卡車型」，「中國城市物流首選推薦用車」，「全國百強縣市汽車巡展最暢銷車型」；國內高端輕卡銷量最大的車型；海外市場與日韓輕卡同台競技，出口穩居國內輕卡第一。
2、性能卓越，品質可靠：五十鈴電控高壓共軌歐三發動機，功率強大，動力輸出穩定，百公里油耗僅為8升，普遍比競爭對手節省1－2升；產品出廠前，累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證，品質有根本保證；正常維護保養下，普遍60萬公里無大修，經久耐用。
3、人性化設計，美觀舒適：整車美觀大方，充滿時代感；駕駛室空間寬敞明亮，視野開闊，方向盤可以多方位調節，人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。

江鈴凱銳：
1、效率新標桿：4JB1－TDCI電控高壓共軌純正歐三發動機，功率85KW，扭矩285NM，百公里油耗僅為9升（寬體）；最大載物空間達15立方米，載重能力高於同規格車型，駕駛室額定可載3人（寬體）；正常使用與保養下，普遍三十萬公里無大修，發動機等核心部件甚至60萬公里無大修，使用＼維護成本遠遠低於其他同類型車型．
2、舒適新概念：採用美國李爾公司最新研發成果的鈦銀內飾，國內唯一一家標准配置中控鎖、助力轉向、金屬漆、CD、大功率冷暖一體式空調的高端輕卡，駕乘舒適，盡顯高埠味；儀表盤布置簡潔明了，經過深色處理不反光，鑽石水晶大燈，透光性好，夜晚照明更清晰；整車NVH靜音設計，大大降低進氣嘯叫聲，流線型楔形車身設計，有效降低外部風阻系數，有效降低切音．
3、安全新主張：加固加厚底盤大梁，採用一次性沖壓成型技術和國際先進的鉚焊技術，全身3700個焊接點均勻布列，做工精細，保證了底盤的超強承載性能；前後橋＼車架根據載荷分布情況進行變截面等應力結構設計，使車架在滿足載荷要求的情況下輕量化，極大提高整車質量利用系數；採用最新技術的三探頭多方位倒車雷達（貨櫃車）前門車窗玻璃形狀前低後高的獨特設計為駕駛員掃清了盲點，駕乘更安全．

江鈴汽車最近還新出了一款更為豪華氣派的江鈴凱威車，江鈴車的銷售服務是所有同類車品牌中最好的．

㈤ 江鈴寶典皮卡是輕型貨車還是微型多少年報廢！

皮卡車型屬於輕型普通貨車，報廢年限為十年，可以申請延期，一年兩審，最長到十五年強制報廢。

汽車使用年限報廢標准：根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局各階段制定的《汽車報廢標准》。

內飾：採用全新造型，較為流行的黑（藍）底白字、紅色指針的儀表台，布局合理，清晰易讀，更富運動感。採用可折疊式設計的乘員內拉手造型美觀、手感舒適。不用時拉手自動回彈,呈折疊狀態,使車內空間更顯開闊。

(5)tdci皮卡擴展閱讀：

動力：

坐進駕駛室啟動汽車，可以明顯感覺到車子強勁的動力，經典五十鈴4jb1發動機結合德國bosch進口電控高壓共軌技術，為新寶典的駕駛樂趣增色不少。這台進口技術的高壓共軌發動機使排氣量降低了20%。

但馬力與扭距卻多出18%與23%，燃油效率提升10%，輕鬆通過歐iii排放要求。駕駛過程中的掛檔及離合都非常輕松，在車流中穿行，穩定結實的底盤及靈活的操控讓長長的路途變成享受。江鈴?寶典皮卡。

搭載了進口高壓共軌4JB1-TDCi發動機，並率先在全國達標歐iii。無論在動力性、節油性還是耐用性上寶典都遠遠超出了同類產品。

㈥ 江鈴域虎是多大排量的發動機

2.4T柴油增壓發動機選皮卡就選柴油 怎麼折騰都不會超過9升油

㈦ 生意人，拉貨多，鍾意皮卡，求推薦

拉貨多的話還是推薦風駿皮卡系列的風駿5，皮實耐用，性價比忒高，也超能版裝。而且風駿皮卡馬力權很足，駕乘體驗比麵包車要好很多，在滿足工作的時候也可以兼顧生活，相當實用，感覺還比較適合你這種經常來回跑的生意人。

㈧ 有誰對江鈴域虎有了解

TDCI，是Turbo Diesel Common-rail Injection (Direct)的縮寫，中文譯為渦輪增壓柴油共軌直噴系統，福特新世代全順TDCI發動機是通過進排氣同軸渦輪工作，來達到強制進氣增壓的效果，加上最新一代DENSO電裝高壓共軌噴射系統，改善了燃燒過程，提...
四驅柴油版低配的14.68萬 頂配的16.48萬，目前都有1萬左右的優惠，還送些禮品，個人覺得這車真沒什麼性價比，如要買皮卡的話，建議還是考慮長城和日產的。
雖然是福特彪馬發動機的低功率版但對於2噸左右的車身來講不會有動力不足的問題，想要有推背感是不可能的，除非2檔3檔使勁踩。 走一些爛泥路炮彈坑路還是足夠用，極限一點的路面有差速鎖就更好了。 滿載的話沒有試過，相信比起寶典來說只會好不會差
總的來說，這車外觀很漂亮，大氣，機器什麼的也很不錯，也很有力，開著很舒服。但是個人覺得轉彎的時候好像有點點問題，可能是我開快了。比起其他牌子的，性價比不是很高。如果有錢，買這個還行。但是江鈴是老牌子了，應該會不錯吧。
這個 我知道，我給講講吧
江鈴挺不錯的，江鈴有和五十鈴合資，公司叫江西五十鈴，也有和福特合資，生產福特全順中巴車，江西五十鈴會在年底上市五十鈴的D-Max皮卡，真正的高端皮卡哦

㈨ 長城皮卡最新報價 要5萬左右的 行家給個意見

最大的意見是發動機上.長城的皮卡有2寬柴油發動機.一款2.5TDCI.和2.8TDCI
2.5是自主版研發加東買西湊的技術「權雜交而成」其穩定性是絕對相當的差！
2.8是仿造五十鈴的4JB1發動機.用流行語叫山寨版的.雖然仿造.但是還是建議你買此款發動機.因為技術原因會比2.5的更省油.排量大動力還更強勁些.
如果樓主要買此車的話.建議你新車就把進油管加裝電子泵.否則等到冬天大下雪的被丟路邊你就知道了.你會很感激我的.
千萬不要聽信長城商家的廣告.吹的.
皮卡最好的是慶鈴4KH1-TDCI.其次是尼桑.再次是江鈴寶典JX493-TDCI.再次是奧鈴4BJ1-TDCI.再次次才是長城...

㈩ 想購買一輛皮卡車，江鈴的好嗎

江鈴凱運1、高端主流，暢銷海內外：2005－2008年江鈴凱運先後被評為中國「最暢銷輕卡車型」，「中國城市物流首選推薦用車」，「全國百強縣市汽車巡展最暢銷車型」；國內高端輕卡銷量最大的車型；海外市場與日韓輕卡同台競技，出口穩居國內輕卡第一。
2、性能卓越，品質可靠：五十鈴電控高壓共軌歐三發動機，功率強大，動力輸出穩定，百公里油耗僅為8升，普遍比競爭對手節省1－2升；產品出廠前，累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證，品質有根本保證；正常維護保養下，普遍60萬公里無大修，經久耐用。
3、人性化設計，美觀舒適：整車美觀大方，充滿時代感；駕駛室空間寬敞明亮，視野開闊，方向盤可以多方位調節，人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。
江鈴凱銳：1、效率新標桿：4JB1－TDCI電控高壓共軌純正歐三發動機，功率85KW，扭矩285NM，百公里油耗僅為9升（寬體）；最大載物空間達15立方米，載重能力高於同規格車型，駕駛室額定可載3人（寬體）；正常使用與保養下，普遍三十萬公里無大修，發動機等核心部件甚至60萬公里無大修，使用＼維護成本遠遠低於其他同類型車型．
2、舒適新概念：採用美國李爾公司最新研發成果的鈦銀內飾，國內唯一一家標准配置中控鎖、助力轉向、金屬漆、CD、大功率冷暖一體式空調的高端輕卡，駕乘舒適，盡顯高埠味；儀表盤布置簡潔明了，經過深色處理不反光，鑽石水晶大燈，透光性好，夜晚照明更清晰；整車NVH靜音設計，大大降低進氣嘯叫聲，流線型楔形車身設計，有效降低外部風阻系數，有效降低切音．
3、安全新主張：加固加厚底盤大梁，採用一次性沖壓成型技術和國際先進的鉚焊技術，全身3700個焊接點均勻布列，做工精細，保證了底盤的超強承載性能；前後橋＼車架根據載荷分布情況進行變截面等應力結構設計，使車架在滿足載荷要求的情況下輕量化，極大提高整車質量利用系數；採用最新技術的三探頭多方位倒車雷達（貨櫃車）前門車窗玻璃形狀前低後高的獨特設計為駕駛員掃清了盲點，駕乘更安全．
江鈴汽車最近還新出了一款更為豪華氣派的江鈴凱威車，江鈴車的銷售服務是所有同類車品牌中最好的．