A. 帶副變速箱的雙排柴油小貨車
時代馭菱、單排座。 貨廂長度:3米。時代 馭菱·Q版 1.8L 52馬力 單排公告型號:版BJ1020V3JA3-2 發動機型號:QC480ZLQ 額定權載重:0.78噸 最大馬力:52馬力 貨箱長度:3米 排量:1.8L 排放標准:國III 座位排數:單排 最高車速:90KM/h 時代 馭菱·...
B. 皮卡教練車 副變速器的調法
四驅車吧,是分動箱吧,也是踩離合,然後掛入相應檔位,比如高速四驅,高速兩驅什麼的,低速四驅帶有扭矩放大器,適合爬坡,越野什麼的
C. 江鈴最新的皮卡用的是那款變速箱
江鈴寶典皮卡車變速箱換變速箱油的里程就為兩年或六萬公里,希望能夠對你有所幫助
D. 皮卡波箱壞了做好多少錢
你好,這個說不好。分為好的和一般的。原廠和副廠的。好點的貴點,但耐用。一般的便宜,但用不久!這個你要看著辦!
E. 雙波箱快慢擋皮卡車特性
看評價還可以。不過我最近最關注的是江西五十鈴的新款皮卡D-MAX,去年年底才上市,4JK1柴油發動機很給力
F. 各有所長 國內常見皮卡自動變速箱匯總
隨著國內皮卡市場的火爆和皮卡乘用化的潮流,現在皮卡搭載自動擋早已不新鮮,常見的是6/7/8擋自動變速箱,同時,一些平行進口皮卡還有10速自動變速箱,當然還有很大一部分皮卡使用的是手動變速箱。
由於我國汽車行業發展的比較晚,所以有不少人現在仍然對變速箱持有比較傳統的概念,認為自動變速箱中,擋位越多越好,8AT就一定比6AT好。其實每款變速箱都有自己的優劣勢,而一款皮卡選用哪種變速箱,考慮的不僅僅是擋位數量的問題,還有成本、匹配程度、合作關系等等諸多因素。那今天,咱們就來看看國內常見的皮卡上都有哪種自動變速箱。
采埃孚8AT
使用車型:長城炮、江鈴域虎7/9、上汽皮卡T70、銳騏6、福田大將軍等
采埃孚8AT變速箱是現在很多自主品牌皮卡旗艦車型搭載的自動變速箱。由於早期使用在寶馬的車型上,令這款變速箱名聲大噪,所以同款變速箱出現在一台皮卡上,也在側面提升了這款皮卡的檔次。
采埃孚總部位於德國,是全球汽車行業的合作夥伴和零配件供應商,專業提供傳輸、轉向、底盤系統等汽車零配件。采埃孚集團的汽車動力傳動系統和底盤技術具有世界領先地位。
我們希望國內的皮卡企業都能夠有自己研發的發動機、變速箱、分動箱、傳動軸、車橋等等零部件,這樣才能讓國內的皮卡產品更有競爭力,更具國際化。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 皮卡柴油版手自一體變速箱
皮卡柴油版手自一體變速箱,什麼車型都會有手自一體變速箱,但不同的車型可能設計的不一樣吧。
H. 長城皮卡變速箱怎麼抬下來的
你好先把電瓶斷開,把起動機拆下來,把變速箱油放掉,傳動軸拆下來,變速箱一圈螺絲拆掉,曲軸位置感測器拆下來,主意放好,,基本上就沒什麼東西了!
希望對你有所幫助,望採納。
I. 皮卡汽車怎麼有兩個變速器啊
那是四驅的皮卡。
一個是通常的變速器檔桿,另一個是切換四驅和兩驅的。
注意回:切換四驅兩答驅的時候要在車輛停止或者低速直線行駛時。
一般四驅還分兩檔:四驅高速和四驅低速,切換四驅低速的時候要停車而且有離合器、變速器的一系列配合動作。不會用的話不要貿然切換,否則很可能損壞變速箱和其它傳動系統。
J. 東風皮卡波箱為什麼同時能掛進兩個檔
波箱壞了。