⑴ 蘭德酷路澤哪一款越野性能好
發動機區別，另外就是差速鎖等區別，建議去汽車之家論壇里找相關內容！平行進口車型會有很多配置！
⑵ 蘭德酷路澤這款車怎麼樣，越野性能強悍么
它的越野性能是非常出色的，基本算是全路況車型了，只要有路基本都能通過。
⑶ 為什麼說蘭德酷路澤4.0更適合越野
LX570和LC200（蘭德酷路澤）在越野性能上是存在一些差別的： LX570有液壓升降底盤系統，而捨去了該項功能。 LC200裝備了豐田最新開發的KDSS（動力調節懸掛），在LX570上沒有這套系統。 當然最明顯的地方就是在發動機上，不過LC200也有5.7L的版本。 液壓升降懸掛使LX570有比LC200稍高的通過能力，LX570升高後底盤比LC200大概高30mm，LC200的KDSS使懸掛有比LX570更強的適應性。KDSS產生超大的懸掛行程可以保證LC200在極端復雜的路面上行駛時有足夠的牽引力，這一點是越野時避免打滑的關鍵。 其實LX570在底盤系統上較之前的LX470（LX 470和LC100共用底盤）並沒有大的進步。反而是LC200引入了KDSS以後越野性能比LC100可謂有較大的提高。實際用途也證明LC車系比較適合做長途旅行而並非專業場地越野賽，液壓懸掛多出的那點離地間隙對LC起不到多大的幫助。而且依靠四驅低速檔LX570能爬上的坡對於LC200一樣能做到。 總結起來就是LC200（4.7)比LX570更適合應付復雜地形，LX570較軟的懸掛決定這是一台以舒適為主的越野車。分享
⑷ 豐田蘭德酷路澤5700越野性能好嗎
豐田蘭德酷路澤5700
越野性能方面是沒得說，不過該車型的缺點是車子價位太高，車子的油耗大，一般人是無法企及的。
⑸ 蘭德酷路澤 霸道哪個越野性能好
樓主既然這么問 相比一定是 比較4.0排量的吧 要說4.6L蘭德(老款是4.7L) 當然比普拉多專性能強 但是如果比較兩款4.0L 我建議屬還是選霸道 也就是國內目前叫做普拉多的4.0VX 其頂配加入MTS多地形選擇 MTM輔助監控 KDSSD動力調節懸掛+空氣懸架 等等的高端越野配置 價位比最低配陸巡還要便宜近10萬 相比之下 性價比還是很突出的......僅為個人意見 希望對您有所參考 望樓主採納
⑹ 蘭德酷路澤的越野性能體現在哪
陸巡來雖然定位越野車，但其實越野自能力並不是很強，越野能力和牧馬人之類的純種越野車並不能比，但陸巡主打的是適用性和可靠性，比如長時間的高原地區行駛，長時間的爛路狂奔，長時間使用低標號汽油，長時間在艱苦惡劣地區使用等，在這種地方可能用不著異常強大的越野能力，但車子的可靠性才是最需要的，在四驅愛好者里有句民諺：開不爛的巡洋艦，修不起的切諾基，意思是陸巡的質量非常過硬，幾乎不會出現毛病，而且97#、93#汽油通吃，實在加不到油，加了90#也能照樣嗷嗷跑。並且乘坐舒適，不容易產生疲勞，在偏遠地區的配件也非常好找，比如在西藏或新疆北部那些偏僻的地方，能見度最高的就是陸巡4500，這就是陸巡的賣點。
⑺ 蘭德酷路澤4000越野性能怎麼樣
還行。你買中東還是中規的？中規4000有KDSS，懸掛行程更長。
這車如果真要拿去下場版地，玩炮彈坑這些的，還是權不太適合，底盤太低才225毫米，而獨立懸掛的途樂Y62卻有285毫米。
說說其他的：
LC200 4000是8座的，過高速時，收費比普通小車要高。
4.0的發動機功率不太夠，網友說這車120公里高速上用5檔，油門踩下去提速很肉，上坡時只能目送V8遠去。
兄弟，蘭德酷路澤4000這種大型越野車，3噸的重量，還是得配個V8 發動機比較合適。
你說幾十萬的車，要買當然要買好的，那最好的是什麼車？日產途樂Y62，全面超越LC200 4600
可以匹敵雷克薩斯LX570
570什麼價格？100多萬
途樂Y62什麼價格？中規的也才90多萬！
附：蘭德酷路澤LC200、途樂Y61維修資料：網路：柴油車之家
⑻ 蘭德酷路澤越野能力如何
蘭德酷路澤又叫陸地巡洋艦，是一款越野能力不錯的車。國外有測試可以在小河中行駛一小段距離，不過車內已經進水。
⑼ 蘭德酷路澤的越野性能到底怎麼樣
豐田蘭德酷路澤這款車的越野性能超強，底盤高通過性強，發動機動力強勁