Ⅰ 新加坡車牌多少錢一個
將近人民幣40萬元。排量1600cc以下的A組車，也要76千新元。若是買1600cc以上，90千新元。
換句話回說，新加坡買一輛車答，相當於美國買十輛。大陸買3量也不止。一般年輕人只能用KIA，hyundai之類的低檔車。還是1.4排量哦
Ⅱ 新加坡的交通費用高不高
巴士
使用現金付費的乘客，乘達無冷氣巴士，須支付7角到1元4角的車資，而搭乘冷氣巴士，則需8角至1元7角。然而，使用車資卡付費的話，無冷氣巴士的車資是6角至1元3角，而冷氣巴士則是6角5分至1元5角5分。
搭乘地鐵是一種經濟實惠的旅行方式，車資介於8角到2元8角之間。您可以購買儲值車票或Tourist Day Ticket(新加坡元10元) 。兩者都能用來搭乘巴士和地鐵。一張Tourist Day Ticket可以讓遊客在一天內搭乘12次地鐵或巴士，而不計所行路程。
德士Taxi
標准收費：所有計程車以記價表計算Comfor/CityCab計程車：
起價2.40新元（行程首一公里或以下）首10公里每225米增加0.1新元，之後每200米增加0.1新元。每30秒（Comfort）/25秒（CityCab）等候時間增加0.1新元
TIBS計程車：
星期一至星期六：上午7:30-9:30，下午5:00至晚上8:00，起價3.10新元（行程首一公里或以下），每200米增加0.1新元。每25秒等候時間增加0.1新元。
每天夜間12:00至凌晨6:00起價3.20新元（行程首一公里或以下），每300米增加0.2新元。每40秒等候時間增加0.2新元。
其餘時段：起價2.10新元（行程首一公里或以下），每220米增加0.1新元。每25秒等候時間增加0.1新
Ⅲ 新加坡的的士貴不貴速度
新加坡計程車共有15000輛，分為康福的士、城市的士、地鐵局計程車三種。回
康福的士和城市的士的起步價為答2.4新元，超過1公里，每225米租價0.1新元，超過10公里之後，每200米租價0.1新元，康福的士每等候30秒，收取0.1元等候費，城市的士每等候25秒，收取0.1元等候費，晚上12：00到次日早上6：00為夜行時間，加收50%的附加費。
鐵路局計程車起步價為2.1新元，超過1公里，每220米租價0.1新元，每等候25秒收取0.1新元等候費，在上午7：30至9：30、下午5：00至晚間10：00，起步價為3.1新元，1公里後每200米租價0.1新元，夜行時間為晚上00：00-次日早上06：00，起步價為3.2新元，每300米0.2新元，每等候40秒需0.2新元等候費。
不管是哪一類型的計程車，乘客只要從樟宜機場、實里機場和新加坡博覽中間上車，要交納3新元或2新元的附加費，新加坡的計程車還提供計程車司機導游業務。
Ⅳ 新加坡的公交車票價是多少
公交車的價格根據不同車不同路線都不同，也就是說上同一輛公交車的人付費也不一樣，總體在一新元多左右。
建議在新加坡多乘地鐵，我個人認為地鐵最為方便。
Ⅳ 青島新元汽車銷售服務有限公司怎麼樣
簡介：青島新元汽車銷售服務有限公司成立於2005年12月01日，主要經營范圍為許可經營項目:進口（雪鐵龍）品牌汽車銷售一般經營項目:批發、零售：汽車（不含小轎車）及配件、摩托車及配件、機電產品、服裝、日用百貨、辦公設備、裝飾材料等。
法定代表人：徐光偉
成立時間：2005-12-01
注冊資本：500萬人民幣
工商注冊號：370212228088338
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：青島市嶗山區龍崗路8號
Ⅵ 新加坡的人基本開什麼車
新加坡自己沒有汽車工業，全都是外國車。
之前因為日本車便宜，日本的豐田、本田、馬自達都很多，一些便宜的中國車，奇瑞QQ和吉利也有人開。有錢的人就是開名車了，蘭博基尼、法拉利、保時捷都是經常見到。
作為在亞洲最富裕的國家，新加坡的人均收入超過5萬美金，是中國人均收入的8倍，但是令人奇怪的是，新加坡雖然繁榮發達，汽車普及率卻不高，全國汽車注 冊量不超過100萬台，大多數市民出行基本都是使用公交系統，開私車的主要是政府行政人員、私營企業者和醫生、律師等高收入群體。
新加坡人不喜歡私車主要兩個原因。第一個原因是有著發達的「捷運系統」，完全可以滿足日常出行需要。新加坡全國只有幾百平方公里，但是公路網、快速公路 網、地鐵和地面公交非常發達，尤其是地鐵已經超過150公里，運營時間從早晨5點一直到凌晨一點，全國80%的人民步行十分鍾就能到達地鐵站。此外新加坡 城市規劃合理，學校、醫院、商場都和住宅區形成統一整體，市民不必長途跋涉就可以滿足各種需求，這也降低了對汽車的需求。
汽車門檻太高，是有錢人的奢侈品
導 致新加坡人不買車的第二個原因是在新加坡開車的代價實在太高。從1990年開始，新加坡施行擁車證拍賣制度，任何人在買車之前，首先需要通過競拍獲得 一張擁車證，而這個證件的代價可謂不菲，最近幾年已經暴漲到10萬新元，摺合四十多萬人民幣，而且有效期一般只有10年。後來上海的拍照拍賣就是跟著新加 坡學的。
但 是擁車證價格雖高，不過是阻止人們買車的第一道門檻。在享受有車生活之前，還需要繳納高昂的關稅、注冊費、附加註冊費、牌照費和燃油稅等等，這些費用 一般會遠遠超過汽車價格。在汽車使用時候，如果開車進入繁華商業區，還需要交納擁堵費，北京想施行的擁堵費的參考對象也是新加坡。同時，新加坡的交通法規 非常嚴格，駕駛人稍不注意就面臨罰款、扣分、甚至吊銷執照的待遇，所以很多人寧可坐公交，也不願意買車。除非，你真的很有錢。
此前日系是主流，現在歐風東漸
但 是即便新加坡種種限制，畢竟汽車保有量還是達到了百萬台級別。新加坡本身不生產汽車，全部車輛都是依靠進口。前些年，人們普遍喜歡買比較便宜的日本 車，包括卡羅拉、本田思域、凱美瑞等很受歡迎。但是最近幾年擁車證的價格急劇上升，很多人覺得買日本車不劃算，乾脆就買價格更高、也更豪華的歐洲車。
所 以現在的大街上就是一個豪車展覽會，賓士、寶馬、保時捷、瑪莎拉蒂等司空見慣，各種賽車、跑車、改裝車也是滾滾當道，反而以前占據市場絕對主力的日本 車的比例開始下滑。但是因為新車替代需要一個過程，目前大街上日本車還是占據多數，但是在每年增加的新車中，歐式豪華車已經占據了相對優勢。
Ⅶ 現在新元駕校學車多少錢
，現在新交規剛出來了，各個都在摸索適應階段，所以都差不多的
學多長時間嘛，這個要看個人，還要看人多不多，一般在兩三個月左右的
Ⅷ 新加坡的計程車是什麼價格
公交車：在新加坡，當看到自己要坐的汽車開來時，要向司機揮手錶示要上車，否則汽車就會從你身邊呼嘯而過；乘公汽時採用前門上車、後門下車方式，上車時先付費，車上不設找兌，要事先准備好零錢；下車時要打招呼，較新型的公交車，下車前只要按一下車內的紅按鈕就行了，沒有紅按鈕的情況下，只要拉一下天窗或車窗上的黑帶子，發出「噼……」的聲音，司機就會在下一站停車。
電車：電車由植物園始發，途經烏節路上大部分的飯店，途中也到紐頓圈、萊佛士大酒店、萊佛士城、皇後坊、魚尾獅公園、老巴剎市場、馬里安曼興都廟及丹戎巴葛保留區，最後在聖淘沙島的門戶——世界貿易中心折返，並依此路線行駛。行車時間每天9：00至21：00，每30分鍾一趟。可自由使用的一日券需9新元（兒童7新元），限用一次的車票3新元。車票可以在酒店服務台或直接向司機購買，購買時可以索要路線圖，做為一日行程的參考。古色古香，可以高效率參觀市內景點。
計程車：計程車費都按計價器計算，起價1公里之內2.4新元，此後每240米增加10分。遇交通阻塞時，每45秒內未前進一距離單位（240米）時，計價器自動跳1分。新加坡的計程車在路旁招手停車，有急事的時候可以在飯店或購物中心的計程車站要車。另外，由郊外返回市內時，很晚的話則很難叫到計程車，這時可預約，預約時一定要講清楚自己所在的地區、街，以及醒目的建築物等。24小時叫車電話：4525555或4747707（24小時）。
新加坡著名的旅遊勝地是聖淘沙,聖陶沙意思是平靜而安詳，是新加坡最為迷人的度假小島佔地390公頃，有著多姿多彩的娛樂設施和休閑活動區域，被譽為歡樂寶石。而它曾經只是一個小漁村，被英國佔領以後改造成為其軍事基地，而後於1972年再次改造成一個悠閑美麗的度假村。
一踏上這座島嶼，您便能在眾多的景點中找到屬於自己的一片天空、歷史和文化的重現、晝夜不眠的娛樂、鬱郁青蔥的環境、修剪齊整的花園、音樂噴泉，還有兩個風景優美極富挑戰性的18洞高爾夫球場。聖陶沙過去與現在, 聖陶沙自然景色,餐飲,娛樂,夜間活動,住宿,名勝,海灘和購物,是新加坡最為迷人的度假小島.
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