㈠ 請問中聯重科泵車47米價格多少
中聯47米三橋只要280萬的樣子，我是搞這行的，底盤是客戶任意選，沒有什麼賓士的就貴的說法，三一的只有三橋46米的，大概在300到308之間
㈡ 中聯重科56米泵車質量怎樣
我來回答2011年4月22日，我公司從中聯重科棗庄辦事處購買了一輛中聯牌ZLJ5433THB型號的56米泵車,該車在購買不足一個月時，便出現了轉塔質量問題，打滑，不充油，廠家派人調試，只能維持使用兩天，問題會再次出現，如此反反復復。其後又出現泵車主要臂架抖動和主要支架在施工中開裂的嚴重狀況，給我們的泵車操作人員和現場施工人員造成極大的安全隱患。在購買該車時，被投訴人給予我們此泵車的相關手續，但車管所以此車輛手續與此車輛不符為由不予安戶。被投訴人又將票據重新修訂整改後，車輛管理所再次檢驗合格後才上戶。我們沒想到這么一個上市公司還會弄虛做假，現在看來確實存在著鮮為人知的問題。因轉塔問題，區域王智勇經理也來過多次，同一故障調試Ｎ次後，仍沒有任何好轉。我公司業務經理和職工打貴公司投訴電話近50次（這是有依據的，他們每月話費報銷，通話記錄我全部核對）。可貴公司流露出的態度就是相互推諉，無人解決實際問題。因為轉塔質量問題，在工期內間接停工近30天，延誤我方交工日期，造成的損失可想而知，我們員工都是高薪聘用，耽誤合同的工期，這個損失怎麼算？我們賠償用車單位。用車單位水泥的浪費損失，每次，對於水泥的運輸款，退出水泥運輸損失，違約損失款。我們也給貴處負責人聯系多次，交涉質量問題。可我得到的是言語上的協調、處理，在實質上得到是推卻。再者液壓油管關節處嚴重漏油，他們說滲油，屬於正常，這絕對是不負責任的話，如果在使用期間，出現瞬間泄壓，其後果嚴重性貴公司的技術部和市場部也未必能給出正面回答吧。如若真的正常，請貴方提供書面說明，證明管接處和液壓缸位置溢油說明和量化標准，加以公章以示廣大用戶。還有Ｓ管用一段時間爆裂，在別的品牌中沒有出現此類似情況。
遙控操縱器主板損壞，他們一句話沒有此配件，我們也不知道要等多久，貴方也沒有向其他聯營機構去協調該配件。最後還是我們開車去河南鄭州，江蘇等地自購該配件。我們有當地票據證明。該遙控裝置損壞，直接影響我們正常運行，使我方的操作人員在惡劣的工作環境下，得不到有效的人身安全保證。就此台56米的泵車，一次次的質量問題，一次次的返修再返修，偶爾存在小故障難免，但是這種涉及安全質量問題非同小可。諸如此類質量問題還有許多，這些質量問題，和相互推諉的態度，不是一個優秀的上市公司所具有的品質，對我們造成很大損失和精神上的傷害。他們沒有個態度，更沒拿出個切實可行的方案和態度來。無論你賠多少，你們必須對我車輛全面的免費檢修，我們繼續使用的話，安全無保證，今天不能用，明天出問題，必須重新全面免費檢修，書面承諾今後出現的問題。現在我們要求全額退款或更換新車。
㈢ 能不能給我詳細說一下56米泵車，63米泵車需要的成本，保養費用，中聯的，詳細說一下，萬分感謝
50M泵車建議選擇中聯重科！簡單說下比較：
1.中聯50M為六節臂架，三一為五節。6節臂為中專聯專利技術，如果樓主屬對泵車有了解，就會發現六臂比五臂優勢巨大：同等50M高度，真實澆注高度，中聯六臂要比三一高出4M以上，50M六臂=54M五臂，中聯性價比高得多。
2.中聯臂架為瑞士進口鋼材，三一為國產寶鋼。鋼材強度不一樣，為達到要求強度，就決定三一臂架比中聯要重。越重負荷越大，很容易出現折臂架的，樓主可以打聽一下，三一折臂架的，在每個地方都經常有發生。
3.中聯採用雙泵雙迴路液壓控制技術，三一是。。。。。。（忘記了）兩個時代的技術。
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當然三一也有自身的優勢，外觀好看，吸料性好等等，但是樓上說，「三一哪裡都比中聯的好，尤其是使用成本和高可靠性及使用壽命,中聯的就是便宜 」 這純粹是瞎扯蛋。
1.三一配件賣得不比中聯貴一點點，基本不修，只換！活塞用液壓油潤滑，狂費液壓油。
2.管道三一在2W方左右，中聯至少保證3W方。
3.3年級以上泵車，三一像老年人，中聯像壯年人。
4.三一泵車一堆國產元件，即使進口的也是選二線品牌，價格還比中聯貴，想想利潤得有多少。
綜上所述，建議樓主選中聯。
㈣ 中聯重科56米泵車多少錢
日前，全球來首台四橋底自盤六節臂56米泵車在中聯重科麓谷工業園成功下線，這標志著引領行業進步的中聯重科又以雄厚的研發製造實力，創造了四橋底盤六節臂泵車臂架最長的世界記錄。 該款六節臂56米泵車是繼推出國內首台六節臂50米、52米、54米泵車後，中聯隆重推出的又一款融合了中聯和CIFA兩個品牌技術的新一代混凝土泵車。至此，中聯六節臂泵車已涵蓋50米、52米、54米和56米，成為全球臂長最齊全的六節臂系列泵車製造商。 由於順應了市場需求，中聯六節臂56米泵車成功下線後，已有多批客戶聞訊前來中聯參觀，部分客戶有了購買意向。目前，該款泵車已經進入批量生產。
㈤ 中聯重科86米泵車多少錢
3000萬吧山西靈石賣過一台
㈥ 中聯重科四橋56米斯堪尼亞國六泵車什麼價格
中聯重科自主研發的工業4.0泵車在業內以「穩、快、省」三大特點出版名。一是臂架穩權，行業首創臂架全姿態全工況主動減振技術，臂架振動幅度小於0.4m，打料無需手扶。同時結構可靠，採用疲勞優化設計，超10萬次疲勞試驗驗證，壽命已超歐洲標准。二是泵送速度快，行業首創高精、高效、高壓泵送技術，活塞行程到位率99%，吸料效率95%，泵送效率高於行業5-8%。三是省錢省心，中聯重科泵車採用工況自適應變功率技術，泵送油耗低至0.28-0.32L/方，相比行業同類產品低2-4%。
㈦ 中聯重科泵車62米什麼價格
大概是600萬人民幣。但是有聽說中聯重科生產的62米泵車不能使用，可能是技術不過關。
㈧ 中聯重科56米泵車模型價格
那個模型是中聯專門訂做的，買不到，不過如果你是中聯的大客戶，可以要求他送你一個。好象是5000左右。
㈨ 中聯重科56米混凝土泵車有幾個檔
朋友那就要看是什麼低盤的泵車了，市面上最常見的有日本五十鈴，還有賓士，我有一台37米五十鈴六個檔位，還有一台46米賓士14個檔位。56米也是這樣吧
㈩ 56米泵車價格
56米泵車根據廠家不同，價位有不小的差距，品牌的貴一些，非品牌的稍微差點，200萬-500萬之間的價格都是有的。