1. 那款四驅皮卡車箱最長
到汽車網站上搜一搜，查一查，上面有很多汽車的很多問題，祝你成功。
2. 哪個品牌的長貨箱皮卡更好一點
江鈴皮卡很不錯。長貨箱就是江鈴寶典長貨箱。1.83米黃金比例的貨箱長度，
4JB1的國四柴油發動機。
3. 長城皮卡柴油版最長車箱
油耗嘛
當然是新奧拓了
畢竟汽油柴油價格差不多了
奧拓車小吃的少油耗5-6個油
皮卡起碼8個以上
養車內費用容還是新奧拓低
保有量在那裡
這車賣的很好
風駿保有量很一般
我們這里皮卡很少
就算有也都是江鈴和日產皮卡
長城的配件肯定不便宜
這兩車不可相提並論
奧拓只是代步車
除了拉人其他空間很小
適合2人開
而皮卡拉人拉貨都不含糊
適合做生意用
家用還是選別的車吧
買車還是看自己需要
最好保有量大
以後好修
最後祝你買到自己滿意的車
4. 想買一輛長貨箱皮卡，但是擔心排放問題。各位推薦下達到國四排放的長貨箱皮卡唄。
國內皮卡江鈴的不錯。而且江鈴最近新推出寶典長貨箱，就是國四的排放標准。渦輪增加。
5. 皮卡車長貨箱好還是標準的好
然而，就在當下皮卡車向「高、大、長」發展的同時，筆者從技術的視角認為，這也需要有一個「度」，過度了則會出現大問題。車輛的軸距與車長、輪矩與車寬、貨箱與駕駛室內部空間之間是相互平衡的關系。軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離，如果在軸矩與輪矩不同時加長的情況下，光是加長貨箱尺寸而導致後懸過長，車輛在行駛時會出現縱向角振動過大，且在加速、制動或上坡時軸荷轉移過大，軸荷分配不均的現象，進而導致離去角過小而引起上下坡時刮地，同時轉彎半徑容易受限而不靈活.其制動性和操縱穩定性將變差，易發生事故。
汽車的軸距長短對車輛操縱穩定性的影響很大，尤其是軸荷分配是汽車的重要質量參數,它對汽車的牽引性、通過性、制動性、操縱性和穩定性等主要性能以及輪胎的使用壽命都有很大的影響。因此，有些新老品牌皮卡車光加長、加寬貨箱尺寸，不同時加長軸矩和加寬輪矩，是一個偷工減料的行為，一旦發生質量或交通事故，直接受害者是車主，這非常值得引起車企和用戶的警惕。
汽車是一個系統,一輛汽車性能的優劣不僅取決於組成汽車的各部件的性能,而且在很大程度上還取決於各部件的協調和配合,取決於設計水平及總體布置。這些方面對汽車的設計質量,使用性能和產品生命力都有著決定性影響。因此，眼下的皮卡貨箱尺寸不斷加大的前提，一定是要具有科學性，切不可盲目行事，違背製造理論。另外，個別車主千萬不可找沒有改裝資質的非法改裝店對車輛進行改裝，否則後果不堪設想。
世上萬事都是一分為二的，為加長、加寬貨箱尺寸而加長、加寬輪矩，其總體布置也得做相應的調整與匹配，因此會涉及到車身、車架和底盤系統，可謂是「牽一發而動全身」，免不了需要重新研發，重新開模具、生產夾具與工位器具，重新布置生產工藝流程，使汽車生產四大工藝流程無一不被涉及到，進而加大了車輛成本。
6. 域虎四驅柴油皮卡2015款加上箱箱長是多少
四驅皮卡加上車廂長度在4.6M左右
7. 江淮皮卡平底貨箱車型有四驅的嗎
有的，江淮廠家去年就推出了江淮皮卡的四驅平底貨箱了。今年又推出了低價位創客的四驅平底貨箱的。