『壹』 長城皮卡風俊3
這個燈是表示機油的，如果啟動的時候亮一下是正常的，如果一直亮就是有故障，需要檢查油量和機件是否損壞
『貳』 長城風俊皮卡什麼型號比較好
如果是北方建議買汽油的，冬天好使。你給個價格才好說，反正長城好版是好，但是汽油版的權油耗高，柴油的倒是省油就是噪音大，駕乘不爽。
沒底價不好說，我給你說最好的吧，汽油買尼桑，柴油買慶鈴，皮卡中最好的但也是最貴的。跑野外買四驅，公路買二驅
『叄』 日產銳騏皮卡汽車好，還是長城風峻皮卡汽車好，是柴油的經濟耐用，還是汽油的耐用
日產的發動機和變速器還有底盤還是不錯的，技術相對來講更加成熟。皮卡看你要干什麼用，如果是運輸的話，種在路上跑，還是柴油省錢。
『肆』 長城風俊六皮卡多少錢
左轉皮卡車吧不謝
『伍』 長城皮卡風俊多少錢
風駿是中國高端皮卡售價在10W左右！
去汽車之家看看！
上面說的6W估計是在說金迪爾賽另賽酷吧
『陸』 長城皮卡風俊6，柴油4驅多少錢
樓主，您好，希望下面信息能幫到您
兩驅柴油版8—10萬元，四驅柴油版9—11萬元。首批300台「風駿」在廣東、福建、浙江三省同步上市，從12月起該車還在歐美市場同步上市。
長城風駿國內第一款匹配電控高壓共軌技術INTEC柴油發動機的皮卡。高端皮卡「風駿」裝配電控高壓共軌柴油（INTEC）發動機，與哈弗柴油動力相同，它由長城汽車首家與德國博世聯合開發。該發動機採用國際最先進的高壓共軌燃油直噴技術，低轉速扭矩大，1800-2000 rpm轉速區間均可發出225Nm的最大扭矩，通過ECU電腦控制，燃油噴射壓力大，霧化好。與傳統增壓柴油機相比，燃燒效率提高8％，二氧化碳排放減少15％，百公里工況油耗比傳統增壓柴油機降低20%以上，裝配INTEC柴油機的風駿在60公里等速時百公里油耗為5.9升。
底盤系統前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸掛採用漸變式半橢圓鋼板彈簧非獨立懸架。四驅模式轉換採用博格華納先進成熟的技術，通過按鈕即可轉換。另外，風駿今後將根據市場需要，開發出多種品種，不僅有柴油機動力，也有汽油機動力。繼在廣東、福建、浙江等地上市之後，「風駿」將逐步在全國上市。
在中國汽車行業中，皮卡只是個細分領域，多少年來人們一直把它列為「邊緣」車型，然而它創造出了其他車型不能創造的奇跡，其重要的標志之一就是國外皮卡一直不能進入中國，以長城為代表的自主品牌皮卡的頑強阻擊，成為國外皮卡不可逾越的「長城」！
最近，皮卡老大長城引入時尚新科技元素，改變了以往只注重實用、多功能而缺乏時尚亮麗的風格元素，推出了一款全球版皮卡———「風駿」。這款車在高端領域直接與國外、合資品牌進行碰撞。
記者近日受邀試駕了這款堪稱達到自主創新最高水平的皮卡。我們的初步結論：它時尚而不浮華；厚重而不失敏捷；它是細分領域，卻絕不缺少主流的時代氣息。
德國技術柴油機
名不虛傳
試駕先試「心」。「風駿」匹配的「智能節油王」INTEC發動機，採用的是長城汽車與德國博世公司合作開發的電控高壓共軌技術，它和柴油哈弗動力相同，在業界已是大名鼎鼎。
作為一款柴油動力車型，噪音是我們特別關心的，而風駿的噪音之低大大出乎我們預料，徹底改變了柴油機在人們心目中「噪音大、冒黑煙」的形象。在許多柴油車上都有的振動現象，風駿控製得相當不錯，車內的乘客絲毫不會感到車身隨發動機的工作而振動，單就這點，應該說已達到了國內合資柴油轎車的水平。
既然是柴油動力，低速扭矩大自然是它的優勢，而最大功率偏小也是柴油車不可避免的軟肋，在風駿2.8T柴油車上，這些並不明顯。通過試駕可以明顯感受到這款車的變速器非常有特點，雖然是5擋，但廠家重新對不同擋位的減速比進行了調整，充分利用柴油車低速扭矩大的特點，採用盡量小的減速比獲得更高的車速。在實際駕駛中，當選擇擋位偏高的時候，柴油車顯現出了特有的韌勁。
最大功率的大小決定了最高車速的高低。風駿的最高車速略低於汽油機，但這對駕駛並沒有太大影響。在轉速達到1600轉至2600轉時，會輸出225牛米的最大扭矩，所以2.8L的柴油發動機使用起來相當足夠。在高速路上，我們也曾經跑過150公里的時速，完全能夠滿足正常使用的需要。
兩天的時間，我們跑了近600公里，用了40多升油，計算下來百公里油耗接近7升，這與廠家提供的理論油耗5.9升很接近，油耗如此之低，成了它的最大優勢。
性能非常突出，但是筆者認為加上安全氣囊也許會更好。
『柒』 長城風峻5皮卡車整車性能怎麼樣
車主印象：抄外形很時尚操控感襲強油耗很經濟舒適性好後排松點更好
優點：
外形耐看，越看越帥氣！
缺點：
後排空間小了點後排門下客不方便，經常踢到柱子搞的太臟，扭矩轉速有點高一般跑高速才過1800轉
外觀：
皮實耐看，外形設計有後勁，怒而不囂，
內飾：
內飾還行和轎車差不多了，皮卡有這級別可以了
空間：
前排空間主要是門板太厚浪費了橫向空間，方向盤不能上下調節，太死板，腳踏板空間略小，腳板大了容易一腳踩兩船，
配置：
配置有點低，最起碼這個價位應該有安全氣囊主副駕的，
動力：
低速扭矩有點小，跑高速動力不錯有後勁能跑160可以了太快超140方向就不好控制了太飄
操控：
掛倒檔容易有響聲進檔不柔和
油耗：
燒油還行蠻經濟的，比汽油車省很多了開空調也不多燒什麼油的100公里才7升左右
舒適：
舒適度還行就是減震能配的好點就更能好最好後橋能加個氣囊的，
『捌』 長城皮卡 風俊5 2.4t多少錢
你好風駿5歐洲版
沒有2.4T的
有
2.0T柴油90800、
2.8TC柴油85800、2.4L
汽油80800。
老款風駿專5
有2.8TC進取型的屬75800、
有2.2L汽油的68800
風駿6
暫時只有2.0T的
95800精英型、105800
領航型
希望對你有幫助！
『玖』 請問長城風俊皮卡幾個事
我家的是長城哈弗2.5TCI，柴油車供油比汽油的要有延遲，長城的柴油發版動機是高壓油泵供油，踩油權門，油泵加壓，發動機提高轉速，所以會有延遲現象。超車要提前加油，柴油機的離合都是很長很高的，統統一樣，怠速800不算高。
『拾』 長城風俊皮卡質量太差.
你是在三明恆大那買的是吧
風駿皮卡,有一批的車子,方向機是存在問題
但是後回面廠家都有要求經銷答商的售後服務站馬上聯系客戶
進行更換處理
如果當地經銷商不願意處理,你可以投訴到廠家去
如果有時間,您可以到附近城市的售後去更換,免費的
不知道您是在三明哪裡,像邵武市的龍祥汽貿,他的售後是國家特類修理廠
你方便的話可以過去修一下