大邁越野車

① 大邁是什麼品牌的車

是眾泰旗下的一款SUV車型，名為大邁X5

② 大邁X7和哈弗H5哪個好

眾泰做工和質量一般，看看哈弗H5吧，越野性不錯，國產車里比較靠譜

③ 有誰開過大邁這款車子嗎，這車怎麼樣，都說眾泰汽車一年後毛病特別多。

我是15年底買的大邁x5知縣型CVT變速箱的自動檔，到現在快三年了，兩個字傷心，小問題有，不能接受的就是經常偶遇掛檔就不走了，換前面整車線，線插頭卡，都整了，問題還是沒解出，你說傷心不傷心

④ 【車主點評:大邁X7，外觀好看，動力充沛，性價比高】

#選車理由 車子的外觀非常好看，看起來很有質感，配置非常豐富，有很多智能系統，還有越野的個性，外觀風格大氣，車子的銷量還有口碑都很不錯，性價比比較高。
#最滿意 車子的顏值非常高，看起來硬朗帥氣，配置也比較豐富，車子的動力性非常給力，加速超車非常輕松，車子的價格合適，性價比高。
#最不滿意 目前看來沒有不滿意的地方，開起來非常好，平時上下班帶不使用，平時沒有什麼大問題。
#空間 車子的空間很好，滿載5個成年人，完全感覺不到擁擠，尤其是後排座椅放到之後，後備箱的容積就更大了，前排駕駛艙視野非常好，安全舒適。
#外觀 車子的外觀硬朗大氣，設計風格非常年輕運動，比較有檔次感，各個角度看都非常帥氣，尤其是前面有很高的辨識度。
#內飾 車子的內飾比較喜歡，做工精細，整體風格穩重大氣，手感和觸感都很不錯，剛購買新車時略微有一點異味，但是半個多月之後味道逐漸消失了，中控台的設計，比較有科技感，布局非常合理，操控起來便捷。
#動力 車子的動力性能非常好，油門響應速度很快，跑起來非常給力，起步的時候也非常迅猛，偶爾開出去自駕游，非常舒服，動力強勁通過性也好。
#操控 這個車子非常好操控，作為一個新手開起來非常順手，車子開起來很平穩，安全系數也不錯。車子油門非常輕快，檔位清晰，剎車非常靈敏。
#舒適性 舒適性很好，座椅設計和做工都不錯，座椅的填充非常厚實，做起來包裹性很好，車內的隔音效果也不錯，關上車窗之後幾乎聽不見外界的雜訊，車內的空間大，乘坐起來不沉悶，空調比較給力。
#油耗 前我車子的平均油耗9升，對於這個油耗表現中規中矩，在自己的預想范圍內，整體感覺這個車子還是比較省油的。

⑤ 眾泰汽車大邁

近兩年來，在中國汽車市場逐漸疲軟，甚至出現負增長的大背景下，眾泰汽車仍以28.4%的高增長速度逆勢上揚，歸根結底是SUV的功勞，其中與T600的熱賣不無關系。而今在意識到SUV細分市場的巨大潛力後，眾泰趁熱打鐵，即將推出了一款全新SUV——大邁X5，與T600不同的是，這款車型定位進取富有活力的年輕消費者群體，設計新穎但仍然難免招來不少其他意見。

早在2015年4月的上海車展上，眾泰汽車就發布了全新SUV大邁X5，作為眾泰汽車進攻SUV細分市場的又一力作，大邁X5憑借標新立異的設計手法引來了大眾的強烈關注。近日，眾泰方面透露這款備受關注的SUV正式開始發售，從發布到上市不到半年時間，可謂神速，但從另一方面也可以看出眾泰對大邁X5的信心以及對進入精品SUV細分市場的迫切。

話說回來，眾泰T600曾因為造型設計「模仿」痕跡過於濃厚的緣故，在一片罵聲中贏交出了漂亮的成績單。的確，T600的設計並不算差，特別是車尾與後尾燈的融合，相比Q5有過之而無不及，因此形成一面備受質疑、一面訂單不斷的奇觀。而對這款全新的大邁X5，設計水平有了質的提升，不論從前還是從後看自主原創程度非常高，不過細心的消費者還是看出了端倪，大邁X5側面線條設計與大眾途觀的套路比較接近，最終還是和途觀扯上了關系。
即便如此，也不得不承認，大邁X5在產品設計的角度已經跳出了模仿的局面，無論是層次感十足的車身線條還是重新設計的品牌LOGO，都已經難覓其它品牌的熟悉身影。而像在剎車卡鉗上的專屬LOGO，獨特的觸摸式中控面板，類似Alcantara材質頂棚等方面都可以看到眾泰的創新之舉，給人眼前一亮的感覺。這種創新意識正是眾多中國品牌所欠缺的，它也確實給眾泰帶來了新的力量和口碑。

另外，大邁X5車身尺寸長寬高為4527*1836*1682mm，軸距為2680mm，而途觀三圍則是4506*1809*1685mm，軸距則是2684mm；可見兩台車型的身板是多麼的接近，如果以車身尺寸為基準，大邁X5算是一台標準的緊湊型SUV，在價格未公布之前，業界猜測其競爭對手指向途觀也合情合理。但是，認為這款車和大眾途觀十分接近，大眾途觀樂意么？
多年來，途觀在國內市場精耕細作，知名度與美譽度不是任何一台新車可以比擬的，如今憑借月均銷售2萬台左右的成績，已經站在國內緊湊型SUV細分市場的頂端，實力杠杠的。現在上市的大邁X5正好抓住了時機，在大熱的SUV市場，是不是也想搶途觀的一杯羹呢？從產品定位來看，通過個性化和差異化競爭，大邁X5既要承擔起中國品牌精品SUV的新角色，同時又極有可能對合資產品造成極大沖擊，搶途觀份額有何不可呢！大邁X5無疑會成為眾泰下一款熱銷的SUV，因為之前T600的大賣已經證明了眾泰在SUV市場上的敏銳嗅覺。

從消費客戶群體的角度看，大邁X5倒是和途觀十分接近。兩者都要做城市精英消費群體，新秀大邁X5也是來勢洶洶，動感的外觀，高大上的LOGO，科技感極強的觸碰式中控台，匠心獨具的內飾材質等多方面都很好的迎合了年輕消費者的用車需求，要的就是這種新鮮個性富有活力的設計。
不同的是，大邁X5標新立異，而大眾途觀的設計老道、家族氣息濃厚，受眾面積更廣，而且在品牌號召力層面，途觀的產品技術成熟度和動力等綜合表現更為出色，與大眾途觀相比，眾泰大邁X5的確有攀高枝之嫌，但對自主品牌本身而言，能夠做到有底氣與合資車型PK，理應得到掌聲。
那麼，大邁X5靠什麼取得成功？眾泰很聰明地將大邁X5的定位與自家的T600區分開來，T600的定位是一款中型SUV，但對手卻是主流緊湊型SUV；同樣，作為精品緊湊型SUV的大邁X5會不會對標緊湊型甚至小型SUV？這種巧妙的差異化產品定位可以讓大邁X5盡顯優勢，將開拓一個全新的細分市場。通過定位差異化，做工精品化，消費人群年輕化，這將是眾泰大邁X5的制勝法寶。但在借鑒途觀的模式上大邁X5最終究竟能否取得成功？究竟大邁能否大賣？這還需要由市場告訴我們。

⑥ 大眾越野車10萬左右SUV有哪些比較好

大眾的SUV沒有10多萬的。。你可以考慮一下T600或者大邁X5這些。

⑦ 我想知道大邁汽車都有什麼毛病

眾泰，大部分懂車的人都會對他說：山寨。大邁x7也是如此，在外觀上基本模仿了大眾Cross CoupeGTE概念車的設計，所以說，大邁x7最致命缺陷就是豪華的外形下的真實肉體。
一、山寨的外觀
大邁X7在外觀上基本模仿了大眾Cross CoupeGTE概念車，無論是前臉進氣格柵還是大燈還下面的保險杠還是側面還是尾部還是整體，單從設計感來說，我只能說一句：還是大眾的設計師厲害。
二、落後的發動機
既然那麼豪華的外觀，想必裡面也是很豪華的吧。這樣想的話你就錯了，大邁x7搭載2.0T和1.8T渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機就是沈陽航天三菱的4G63S4T發動機，眾泰旗下很多車型都搭載了這款發動機，最大功率只有190馬力，最大扭矩只有250牛·米，動力參數和技術上都沒有亮點。
唯一亮點就是發動機外邊的裝飾罩，包裹的嚴嚴實實，形象工程做的非常到位。
三、中控屏界面
大邁x7的內飾做的不錯，向很多豪華車借鑒了不少，不過材質上使用了很多亮面材質，很容易臟，中控屏的主界面和各種圖標彷彿回到曾經的MP4。
從車主的評價和反映都可以看到大邁x7沒有什麼大的質量問題，唯一所詬病的是其山寨，如果您不嫌棄它，那麼大邁x7也是合適的一款車。總的來說大邁x7是一款極具設計美感卻沒有自主能力和沒有科技含量的車型。
如果眾泰還是在這么一條路上走下去，到頭來也是白費功夫。

⑧ 吉姆尼和大邁X5哪個好

想越野和玩車，只能吉姆尼；
想拉東西上貨什麼的，買大邁吧。

⑨ 1.5T的眾泰大邁X5七座越野車坐滿人爬坡會不會很吃力

那看多大的破，稍微陡一點兒肯定吃力

⑩ 大邁x7車子怎麼樣

大邁x7配備了諸如胎壓監測、剎車輔助系統、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、後視鏡加熱功能等配置，與競爭對手對比，大邁X7的性價比是較高的。