越野場地戰車

㈠ 登山賽車超級越野戰車要多少金幣升到滿級

兩千三百萬

㈡ 世界上最牛逼的越野自行車是哪一款

1、越野自行車很多，越野自行車比賽的種類和級別也有很多分類。牛逼與否看個人的愛版好和眼光了。應該說權沒有最牛逼的，只有最適合的。

2、不過有一款越野自行車，是全世界獨一無二的牛逼自行車，個人認為當的上最牛逼的越野自行車了，就是本田自行車RN01。

3、RN01山地自行車是本田公司利用越野摩托車技術，專為爭奪山地速降越野比賽冠軍而開發的。這輛山地速降賽車的造價高達5.7萬美元，它代表了自行車技術的頂峰—強勁、堅固、無可匹敵。它最與眾不同的地方是變速裝置，與普通自行車不同，RN01的變速器被安裝在了車架中央而不是後輪軸上，這使得賽車手在捏下剎車的同時能夠降低檔位，而且也讓整車的重心更加平衡。這款車被本田公司看作是自己的機密技術，目前還沒有上市銷售的計劃。

4、RN01是G Cross Honda車隊從2004~2006年的速降戰車。這款車有多牛逼吧，連續三年2004~2006橫掃全世界各大速降賽事的冠軍。最後UCI出台了專門針對RN01的限制標准，才讓RN01暫避鋒芒。給了其他車隊一點喘息時間。就是下面這台野獸，初看以為是MOTO車的速降王者自行車。

㈢ 這款越野車比悍馬H1大一圈，自重2.55噸，日系最優秀的戰車之一

文章原創，歡迎車友分享轉載

軍車迷在一起聊天的時候，總會談到美系悍馬H1軍車，硬朗的外觀，大尺寸車身，一副硬漢的象徵，也有很多優秀的越野軍車，借鑒了悍馬軍車的一些設計，像豐田疾風這款越野車，就是其中一個，這款疾風越野車悍馬H1還大一圈，在悍馬H1現有的優秀基礎上，又進行了改進升級。

日系車的優點就是耐用性強，這也是軍用車的主要標准，耐用性要比科技配置更重要。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 古墓麗影中Lara Croft開的越野戰車是什麼牌子的什麼型號的

人們往往喜歡把名車與美女聯系在一起。《古墓麗影》中女主角勞拉·克勞福特(Lara Croft)以性感的身材、矯健的身手和過人的膽量征服了世界，為了阻止那些狂人稱霸全球，她駕駛著那輛全副武裝的越野車在柬埔寨的熱帶雨林奔裘。我們今天的主角不是美女，而是這輛陸虎·衛士(Land Rover Defender)。 電影中的陸虎·衛士並不只是擺擺樣子的「道具」，它是由陸虎汽車公司特種車部生產的一輛真正的越野車。特種車部專門為顧客「量身定做」各種五花八門的特種陸虎車。例如，有身著「迷彩裝」的陸虎·覽勝；有被改裝成運輸車的陸虎，還有為英國球星大衛·貝克漢姆定做的、裝有最先進的攝像頭的陸虎。 為了拍攝《古墓麗影》，特種車部一共製作了三輛相同樣車，一輛拿到美國的攝影棚，一輛運到了柬埔寨拍外景，第3輛留在了英國，在倫敦的派恩伍德(Pinewood)電影製片廠拍攝其餘的鏡頭。 經過專家的改裝，本來相貌平庸的衛士110變成了一輛生猛無比的全能軍用越野車。車頭和車頂的照明燈共有8隻，粗壯的鋼管對車頂進行了加固，車身側面加裝了厚厚的護板，265的寬胎強壯有力，布滿車身的偽裝網讓人聞到了硝煙味兒。為了增強車身易損件的安全性，車頭和所有照明燈的表面都加裝了金屬護網。而且，這輛車有兩只備胎，雖然這給掀開發動機蓋帶來了些麻煩，但無疑增強了它的戰鬥力。同時，為了對付戰場上各種可能出現的困難，車上還配備了多種工具，羅盤、定位系統、電台、鐵鎬，多種多樣，應有盡有。 除去常見的工具外，車頂上還有兩個藍色的氧氣瓶，它可以給橡皮筏和輪胎充氣，也能用於潛水或急救。車尾有大力絞盤，既能救車，也能自救。這時的陸虎·衛士能夠全天候、全地形作戰，已經成了真正的「盜墓衛士」(Tomb Raider—Defender)。 為了能達到逼真的拍攝效果，車上的各個細節都經過了仔細的修飾。運動型座椅自不必說，地圖袋、防水板和天線也都是越野車「標准配置」，甚至車身上還鑲嵌著寫有車主——勞拉·克勞福特(Lara Croft)名字的金屬標牌，讓人分不清這是真實的世界，還是在演戲。 酷斃的外表只完成了改裝任務的一半，要拍出激烈動感，必須還得有強勁的動力。由於增加了很多工具和車身裝飾，盜墓衛士的總重達到了2．5噸，原來的110馬力柴油機顯然不能勝任，於是改裝專家們搬來了陸虎·發現者(Discovery)的4．0升V8發動機。 它的功率有185馬力，扭矩達到340牛·米。這樣的動力才剛剛夠推動沉重的車身。本來這台「8管圓號」的動靜就不小，進氣管上方強烈的深呼吸足以把蒼蠅嚇跑，再加上盜墓衛士的駕駛艙根本談不上什麼隔音，因此，雄壯的迴旋曲徑直鑽進了車廂。怠速時的抖動、踩油門的震撼讓越野迷的心跳不由自主地加快。 盜墓衛士畢竟是一台樣品車，臨時改裝的發動機與變速箱沒有經過嚴格的匹配，因此，4擋自動變速箱雖然換擋桿很漂亮，但它的工作並不順暢。掛上D擋後，車身抖得很厲害，同時由於發動機就在前橋上面，加油時能明顯感到傳動軸的擺動。 倫敦北部歷史悠久的軍事演習場讓「盜墓衛士」找到了用武之地。泥沙和碎石根本無法阻擋它的前進腳步，布滿荊棘的草叢和坑窪的水塘也不是4輪驅動的對手。 不久之前，曾經有另外一輛軍用陸虎·衛士也在這里進行訓練，在經過一條很深的人工河時，它翻車了，並沉了下去。今天，盜墓衛士也沖到了這條河邊，而此衛士非彼衛士，盜墓衛士既沒有選擇剎車，也沒有選擇調頭，而是勇敢地將油門踩到底，在驚濤駭浪中，V8發動機仍在拚命地運轉，但漸漸地，由於河水越來越深，發動機被掩沒了，車速慢了下來，就在車身快要停住的一剎那，衛士靠著慣性觸到了河底的土地，前輪又恢復了抓地能力，靠著發動機怠速的動力，衛士終於登上了對岸。 《古墓麗影》使盜墓衛士風靡世界各地。據悉，陸虎公司日前正式推出了名為「Tomb Raider LE」的「盜墓」版衛士，配備122馬力發動機，全球限產250輛。

Land Rover 「Tomb Raider」 Defender 車身 雙座越野車
長寬高 4438x1790x2076mm
軸距 2794mm
整備質量 2200kg
底盤 前後非獨立懸掛，前懸掛為縱向拖曳臂螺按彈簧帶穩定桿，後為縱向拖曳臂螺旋彈簧帶穩定桿前通風盤後盤式剎車
輪胎尺才 265／75R16
傳動系統 前置發動機 4輪驅動 4擋自動變速箱
發動機水冷V型8缸排量3950cm3
功率136kw(185Ps)／4750rpm
最大扭矩340牛·米／2600rpm
性能 0—100km／h加速 12．1s
最高時速 170km／h

㈤ 聽說陸風車在越野賽事方面表現不錯，是這樣嗎

2010年10月19日，隨著陸風汽車勇奪全國汽車場地越野錦標賽武義站柴油組廠商杯冠軍，國內汽車運動首個百冠王誕生於中國越野賽事的先行者——陸風汽車。2010年10月29日，主題為「百冠榮耀 激情共享」的陸風汽車越野賽百冠王新聞發布會在國家會議中心盛大舉行。中國汽車運動聯合會相關領導、陸風高層及來自全國各地的媒體出席了新聞發布會，共同見證了這一榮耀時刻。

歷程

2002年，陸風汽車成為了中國汽車界自主品牌領域內第一個「吃螃蟹者」，第一個代表中國區參加了2002年的馬來西亞國際雨林挑戰賽。當年在很多人看來，陸風的這次試水，完全是一種不知深淺的挑戰，因為用「魔鬼賽程」來形容馬來西亞國際雨林挑戰賽毫不為過，然而，憑借初生牛犢不怕虎的沖勁，陸風汽車第一次參賽，就讓所有人大跌眼鏡，當年還略顯稚嫩的陸風汽車憑借出色的表現獲得了「特別製造商」大獎，從此陸風汽車堅定不移地走上了賽事營銷的道路，成為了中國越野文化及越野賽事的先行者與倡導者。

2003年中國首屆場地越野賽賽場上還只有陸風汽車一家派隊參賽，隨後的2004年，全國汽車場地越野賽賽場上陸續出現了「北汽」、「長豐獵豹」等國內SUV廠商的身影，接下來的幾年鄭州日產等廠商也開始紛紛加入，陸風汽車引領了中國越野文化及賽事的發展和繁榮。

從2002年陸風汽車代表中國區參加馬來西亞國際雨林挑戰賽至今，陸風汽車在國內外越野拉力賽和場地越野賽中率先奪得100個項冠軍，成為國內首個百冠汽車品牌。九年賽場耕耘，換來100座冠軍獎杯，這不僅是陸風汽車的光輝榮耀，同時也是中國自主汽車品牌SUV企業長足進步的真實展現。

人中呂布 馬中赤兔

戰車

場地越野賽是國內所有運動項目中最嚴苛、也最考驗產品品質的賽事之一，因而也被稱為車輛性能的「試金石」。參賽車輛大都會在發動機、變速箱以及車價等部位動大手術，往往在場地里進行征戰的賽車經過改裝後，除了外殼和LOGO外，其它的關鍵部位大多是動過「移植」手術的。與其他參賽廠商的戰車不同的是，陸風汽車參加國內越野賽事均以量產車型參賽，只是根據競技比賽要求加裝了部分防滾架等安全裝備，其餘發動機、變速箱、車架等主要部件都沒做改動，最大化的保持了量產車型的原貌，最能檢驗量產車型的品質。

可以說陸風汽車選擇了賽事營銷模式，而賽事營銷也塑造了陸風品牌。百冠的獲得源於陸風汽車對品質孜孜不倦的追求，也正是陸風汽車對越野賽事的堅持，使得陸風汽車在賽事運動中積累了豐富的技術經驗，這些寶貴的經驗作為核心價值，不斷地融合擴散到陸風系列產品之中，進一步夯實了陸風汽車的品質。

陸風X8：冠軍與我何干？

陸風X8：冠軍品質的傳承者

被越野賽場上的車手們稱為「人中呂布，馬中赤兔」的陸風賽車，都是小陸風系列，黃色小陸風留給車迷的是靈動與霸氣的合身，與目前陸風產品系列中熱銷的陸風X8的穩重與流線走著幾乎完全不同的兩條路線，陸風X8作為全領域城市SUV，還未曾踏足賽場，百冠王，與X8何干呢？

這個答案，只有陸風X8的車主才能給你一個比較滿意的答案！陸風X8用時尚傳承著冠軍品質！

陸風X8是陸風汽車多年賽場技術經驗累積而研發的重磅產品，是江鈴控股的最新自主創新結晶，代表著中國自主品牌SUV的最高設計水平。這款車目前已經成為陸風汽車沖擊市場的重點產品，陸風汽車一脈相承的專業SUV血統，令陸風X8應對公路、濕地、山地、坡地、沙灘、荒漠、石子路和搓板路等復雜路況時均可輕松跨越，而時尚的外觀、超大的空間、強勁的動力，融舒適與激情為一體，令全領域城市SUV名至實歸。

作為當今中國汽車越野運動的先行者，陸風汽車一直致力於越野賽事及越野文化的推廣。陸風汽車從2006年開始，攜手中汽聯推出了「陸風汽車越野訓練營」，將體驗式營銷與越野文化結合在一起，擴大和鞏固了陸風汽車的用戶群，帶動了銷量的穩步攀升。

陸風：定義賽事新高度

陸風汽車對於越野賽事的聚焦，一路披荊斬棘取得100個賽事冠軍，使其專業SUV的品牌形象得到了極大地提升，過硬的產品品質也逐步深入人心。中國汽車運動聯合會相關領導表示：有了像陸風汽車這樣一批對汽車運動堅定不移、不斷開拓進取的汽車廠商，我們有理由對中國汽車賽事的未來發展充滿信心，也有理由相信具備強大實力的陸風汽車必將在今後的發展中再攀新高。

陸風汽車百冠加身，將會重新定義中國自主品牌SUV的賽事標桿，推動中國自主品牌SUV越野賽事的不斷升級。相信陸風汽車會以百冠為新的起點，用100%的專注和努力，迎接陸風汽車下一個輝煌時刻的到來，續寫中國自主汽車品牌發展的新篇章！

㈥ 尋求3DMAX的高手做越野戰車在下不勝感激 分數不是問題 能快些給我1天之內 做好發到我郵箱

全部符合你得要求，給分吧

㈦ 為什麼三菱越野車叫戰車

因為他是為日本戰爭機器服務的三菱公司生產的，飛機大炮都是三菱生產的。你們懂了吧

㈧ 曾在索尼上玩過一款戰車射擊類游戲，3D的，控制戰車戰斗，誰知道叫什麼或在哪能下載到請告訴我

火暴車房,我盤上是怎麼寫的,我愛玩的是白色的車,絕招是大音箱
警車是9個炮彈,越野是機槍,那個游戲的盤我有,
鏟車好想不能選吧

㈨ 請軍迷幫助，求裝甲車/武裝越野車/坦克/其他戰車的車載武器種類

裝甲車是裝甲汽車、裝甲輸送車，步兵戰車等的統稱，它是裝有武器和擁有防護裝甲的一種軍用車輛，按行走機構可分為履帶式裝甲車和輪式裝甲車。裝甲車是坦克、步兵戰車、裝甲人員輸送車、裝甲偵察車、裝甲工程保障車輛及各種帶裝甲的自行武器的統稱。
在裝甲車輛中，除坦克、步兵戰車和裝甲人員運輸車這三種主要車型外，還有裝甲偵察車、反坦克導彈發射車、自行高炮、自行火炮和自行火箭炮，以及工程保障和後勤技術保障車輛等。

裝甲輸送車：設有乘載室的一種輕型裝甲車輛。主要用於輸送兵員，也可用於戰斗。有履帶式和輪式兩種，大多數為水陸兩用。由裝甲車體、武器、通信設備、觀
察瞄準裝置和推進系統等組成。動力裝置位於車的前部。車後部為乘載室，其兩側和後部均有射擊孔。車上武器有機槍、小口徑機關炮。主要用於戰場上輸送步兵，
也可運輸作戰物資和器材.利用裝甲輸送車底盤可改裝成裝甲指揮車、裝甲偵察車、裝甲通信車、裝甲搶救車、裝甲救護車、裝甲供彈車、和坦克架橋車、坦克保養
工程車、坦克修理工程車、坦克運輸車等多種變型裝甲車。
裝甲偵察車是一種裝有偵察設備的車輛，分履帶式和輪式兩種，戰斗全重5～18噸，個
別可達19.5噸，乘員3～5人，車上配有20～30毫米機關炮和7.62毫米機槍，個別裝有76～105毫米火炮和14.5毫米機槍。履帶式裝甲偵察車
最大爬坡度可達70％，越壕寬達2.1米，通過垂直牆高度為0.7米。輪式裝甲偵察車陸上最高時速105公里，最大行程800公里，最大爬坡度為51％。
車上一般裝有大倍率光學潛望鏡、紅外夜視觀察鏡、微光瞄準鏡、微光夜視觀察系統和熱像儀等。晝間光學儀器對裝甲車輛最大觀察距離15公里，夜間一般為
1.5～3公里。如裝有雷達和激光測距儀，可觀察20公里左右。目前，主要的裝甲偵察車有美國的M3步兵戰車、前蘇聯BPTIM裝甲偵察車、法國AMX-
I0RC輪式偵察車和英國的「蠍」式偵察坦克等。
1855年，英國J·科恩在蒸汽拖拉機的底盤上安裝機槍和裝甲，製成了一輛輪式裝甲車，並獲得專利權。但這種裝甲車未能實際應用。1899年，英國人西姆斯在四輪汽車上安裝了裝甲和一挺機槍。1900年，英國把裝甲汽車投入到了正在南非進行的英布戰爭中。

第一次世界大戰後，隨著坦克的誕生，火力，防護性和越野性都比較弱的裝甲車汽車失去了在戰場上為步兵提供火力支援的地位，於是它轉向其它用途發展。一是
發展為裝甲輸送車，為步兵和作戰物資提供裝甲保護；二是利用它輕便靈活的特點，發展為某些特殊用途的輕型裝甲車輛，如裝甲指揮車，裝甲偵察車；三是用於鎮
壓城市群眾暴動和對付缺乏反裝甲火器的游擊隊。
裝甲運輸車-裝甲輸送車是設有乘載室的輕型裝甲車輛，主要用於戰場上輸送步兵，也可輸送物資器材。裝甲輸送車一般只安裝有機槍，火力較弱。

第一次世界大戰末期，英國最先研製出了履帶式和輪式裝甲輸送車。車上有輕型裝甲和一挺機槍，可運載20名士兵。雖然車上的裝甲可使車內士兵免受槍彈的傷
害，但習慣於徙步作戰的步兵仍把首批裝甲輸送車稱為「沙丁魚罐頭」和「帶輪的棺材」。1918年8月，英軍第七集團軍的一個戰車營首次在華爾夫西使用裝甲
輸送車，12輛裝甲輸送車吐著火舌向敵軍沖擊，德軍官兵極為驚恐，倉惶潰逃。英軍士兵隨即跳下車，佔領了德軍阿地，其它國家軍隊也從引發現了裝甲輸送車的
軍事價值。第二次世界大戰初期，德軍最早大量裝備使用裝甲輸送車，在戰爭中取得了一定效果，裝甲輸送車的使用，顯著地提高了步兵的機動作戰能力，並由於步
兵可乘車伴隨坦克進攻，也提高了坦克的攻擊力。
第二次世界大戰後，裝甲輸送車得到迅猛發展，許多國家把裝備裝甲輸送車的數量看作是衡量陸軍機械化、裝甲化的標志之一。

步兵戰車-步兵戰車是供步兵激動作戰用的裝甲戰斗車輛。它是由裝甲輸送車發展而來的。裝甲輸送車上通常沒有供乘車步兵使用的射擊孔，到達戰場後步兵需下
車徒步戰斗，這就使步兵在某些戰場條件下難以協同坦克前進，攻擊，並容易受到敵方火力殺傷。而且裝甲輸送車通常只裝有機槍，不具備反裝甲能力。另外它的裝
甲較薄，僅能防槍彈。為使步兵能乘車協同坦克作戰，增強對敵方裝甲目標和反裝甲武器的作戰能力，提高作戰部隊進攻速度。自本世紀50年代起，一些國家開始
研製步兵戰車。
1954年，法國利用AMX-13輕型坦克底盤改制了一種裝甲車輛，該車載艙兩側及後門上開有射擊孔，步兵可乘車射擊。最初車
上安裝一挺7。62毫米機槍，所以仍稱為裝甲輸送車。後改裝了12。7毫米高射機槍或「陶」式反坦克導彈，改稱為AMX-13型步兵戰車。這是世界上第一
種步兵戰車。繼法國之後，蘇聯60年代裝備了BMII-1型步兵戰車，這也是世界上最早的步兵戰車之一。這種步兵戰車反裝甲目標能力較強，裝有一門73毫
米滑膛炮和一枚反坦克導彈。
由於兵戰車真正實現了步兵乘車作戰，具有一定的反裝甲目標能力。戰車的裝甲通常可防小口徑炮彈和炮彈碎片，並能夠與坦克更好地協同作戰，性能比裝甲輸送車有明顯提高，所以它有許多先進國家的軍隊中基本或部分取代了裝甲輸送車的地位。

㈩ 登山賽車里沙丘越野車與超級戰車區別

超級戰車比較容易上手，沙丘越野車一般也就是跑跑帶gou洞的圖←_←比較難操作