❶ 春運票價多少
各地的票價不同。
❷ 火車票價多錢
火車票價格的影響因素： 1、時間性：這個很容易理解，比如6、7月份內是學生放假回家、遊玩的高峰容期，也是農民工返鄉夏收的季節；8、9月份是學生返校的高峰期；2、3月份是春運時節；再加上五一、十一黃金周是出走、旅遊等的集中時段；另外就是比如元旦等的法定節假日。在這些客運的高峰期，鐵道部美其名曰「價格浮動，限制流量」，其實只是一家之言，相對而言，出門乘坐火車的大部分屬於無產階級或中下產階級，你再漲價，該回家的也要回家，該出門的也得出門，相信大家都深有體會。這個價格浮動大約在10%左右。 2、列車等級：比如特快、普快、空調特徵等，影響了火車票價格的高低，這也是合情合理，既然享受了不同等級的服務，就要支付不同的費用。 3、客觀因素：最簡單的就是里程，里程的遠近是火車票價的一個主要影響因素，不在贅述；另外如果遇到票販子，高價票另當別論，不在正常票價的議論范圍之內。 4、火車票價的正常的或者臨時的小范圍浮動。二、火車票價格計算公式和計算方法 0、最新火車車次票價查詢頁面： 1、確定列車類型：特快列車、普通列車 2、確定空調特徵：有空調列車、無空調列車。
❸ 春運期間火車票價格怎麼高於12306公示價格
火車票並不漲價
❹ 高鐵票春運會漲價嗎
春運的火車票和平時的火車票票價是統一的，鐵道部不會因為春運火車票需求大就專趁機屬漲價。
但是從去年開始，全國的火車票票價，因為強制意外保險的取消，有了一個下調。下調幅度是0.5-4元之間。從2013年1月1日起，全國鐵路將實施新票價，新的票價內不含有強制意外保險。
在鐵路客戶服務中心「12306」上看到，高鐵下調後的票價已經出台，降價幅度並不是以前猜測的票面價格的2%，而是0.5元至4元之間，以南京為例，南京到北京高鐵票價下調1.5元。據介紹，新票價最大的特色就是出現了很多五毛的零頭。不過，特快、直快等列車下調票價還在調整中。
❺ 春運火車票漲價嗎
國家統一定價，不會因為春運就漲價，也許某些路段有調價的可能。以前春運是要漲價的，後來一個大學生把鐵道部告了，告它春運漲價，重點是鐵道部輸了，從此以後，春運就不再漲價。
❻ 春運期間,火車票價一般會漲多少
2005年春運期間鐵路客運票價，春節前票價上浮的時間是2月1號到2月7號共七天，節後上浮的時間是2月11號初三以後，票價上浮幅度硬座15%，其他席別20%
今年漲多少還沒有開始聽證。沒有最終定下來。
❼ 春運火車票應該漲價嗎
不漲價，路部門來從源2007年起就有了春運期間的火車票不再漲價的規定。也就是說，今後每年春運火車票都不會隨意漲價。不過，鐵路部門也有可能會根據實際情況對票價作出調整，屆時乘客最好多關注一下火車站的售票信息。
❽ 春運票價漲嗎
春運票價不漲，不像以前了。火車是不會的，不過有黃牛票。汽車票就不同了，地方越小亂收費的就越厲害！
❾ 請問春運火車票價會比平時票價貴多少
一般都貴100-150，春運的流動人口是平時的幾倍，說以你要是春運做車，最好還版是提前一個星期權訂票，你是要等到點，排隊都能讓你叫天，還不一定能買到，就算有，估計90%以上都是站票，還是那句話，你提前打114頂，那樣省時又省力
❿ 火車票價格多少錢
火車票價格的影響因素： 1、時間性：這個很容易理解，比如6、7月份是學生放假回家、遊玩的高峰期，也是農民工返鄉夏收的季節；8、9月份是學生返校的高峰期；2、3月份是春運時節；再加上五一、十一黃金周是出走、旅遊等的集中時段；另外就是比如元旦等的法定節假日。在這些客運的高峰期，鐵道部美其名曰「價格浮動，限制流量」，其實只是一家之言，相對而言，出門乘坐火車的大部分屬於無產階級或中下產階級，你再漲價，該回家的也要回家，該出門的也得出門，相信大家都深有體會。這個價格浮動大約在10%左右。 2、列車等級：比如特快、普快、空調特徵等，影響了火車票價格的高低，這也是合情合理，既然享受了不同等級的服務，就要支付不同的費用。 3、客觀因素：最簡單的就是里程，里程的遠近是火車票價的一個主要影響因素，不在贅述；另外如果遇到票販子，高價票另當別論，不在正常票價的議論范圍之內。 4、火車票價的正常的或者臨時的小范圍浮動。二、火車票價格計算公式和計算方法 0、最新火車車次票價查詢頁面： 1、確定列車類型：特快列車、普通列車 2、確定空調特徵：有空調列車、無空調列車 3、里程價格對照表：在1和2的基礎上首先找到列車類型和空調特徵；然後查詢確定你的出發站和目的站之間的里程數，在火車價格對照表中最左邊一列找到你查詢的里程屬於哪個長度區間，然後看右邊的火車類型，縱橫交叉就是這兩地之間的火車票價格。 4、查詢頁面： 普通列車火車票價 普通列車卧鋪火車票價 空調座火車票價 空調卧鋪火車票價