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探歌越野

發布時間:2021-02-22 18:09:08

Ⅰ 探歌這個車怎麼樣

T-ROC探歌是一汽大眾旗下首款SUV,作為海外T-ROC的國產加長版,探歌主打潮流線路,售價在13.98-20.98萬元,也很能被年輕人所接受。據說這次的大眾來勢洶洶,那我們一起來看看它會掀起怎樣的波瀾吧。

動力表現無需贅言,依然是典型的大眾風格。剛剛起步時油門還是需要給重一些,一旦正常上路後就會變得輕快起來,動力輸出基本是給多少就能有多少。

總的來說,這款車是大眾步入SUV的第一步,性價比很不錯,也非常適合剛需型年輕人,希望看了這篇文,對你能夠有所幫助。

Ⅱ 一汽大眾最新suv探歌有黑顏色的嗎

有黑色的。

T-ROC探歌在海外定義為小型SUV,而引進國內後,一汽-大眾對它的車身尺寸以及軸距進行了提升,加長後的探歌升級為緊湊級SUV,已經於2018年7月底正式上市。

不管是風車草甸、石林公路、砂石越野還是盤山公路,探歌都能憑借優秀的越野性能輕松應對。得益於大眾MQB平台的可延展性,T-ROC探歌擁有領先同級的軸距和更加緊湊的前後懸,使其不僅能在擁擠的城市中靈活穿梭,同時帶來了令人滿意的駕乘空間。

值得一提的是,探歌使用了大眾4MOTION智能四驅系統,這套系統搭載了博格華納第5代中央差速器,能在個別車輪失去附著力時,快速識別並進行前後輪扭矩分配,保證車輛的動力輸出,幫助車輛輕松脫困;

而探歌配備的 Active Control駕駛模式選擇系統,可實現4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式的任意切換,能夠輕松應對各種路況。

(2)探歌越野擴展閱讀:

作為一款緊湊級SUV,T-ROC探歌車長4318mm,車寬1819mm,車高1582mm,軸距2688mm /2680mm。

外觀方面,T-ROC探歌打破了傳統SUV的造型束縛。車身正面,橫貫式上格柵與LED大燈巧妙連接,配合蜂窩狀下格柵,構成了T-ROC探歌標志性的X型前臉。車身側面,貫穿車頂的鋁制裝飾條從A柱子延伸至C柱,勾勒出車頂輪廓。此外,彩色車輪、雙色車頂顯示出其年輕化的設計風格。

內飾方面,T-ROC探歌打破了大眾內飾設計相對沉悶的風格,採用了較多的色彩元素。展翼式中控台採用了偏向司機側的非對稱式設計,實現了環繞式座艙。

T-ROC探歌還有多達20餘處的內飾氛圍燈設計,座椅則採用了Alcantara高級面料,座椅兩翼採用的填充物軟硬適中,能夠提供合適的表面附著力及側向支撐力。

Ⅲ 帶著對T-ROC探歌的失望,提了福克斯Active

有買車計劃之前就開始看車,直到提車看了2個來月,最後個人選擇停留在大眾T-ROC探歌和長安福特福克斯Active兩款車上。簡單分享下我的個人看法和提車感受。

別看T-ROC定價頗高,實際上優惠其實挺大的,低配14.98萬談下來13.2萬左右就能行,和福克斯Active價格差不多吧。因為之前開的是德系車,可能對大眾也有一點小偏愛,所以猶豫了幾天,不過最後我相信自己還是做出了明智之舉。

告別大眾,迎接我的新大白吧!

Ⅳ 探歌和柯珞克哪個好

探歌和柯珞克均為緊湊型suv,而且均基於大眾MQB平台打造,所以在性能各方面都是不分伯仲的,就品牌知名度來說,大眾探歌要好於斯柯達柯珞克。

(4)探歌越野擴展閱讀:

在購車時需要注意以下幾點:

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼排量,什麼類型的車,使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。可以根據自己的喜好選定車型,喜歡年輕的就選內飾外觀充滿活力的,喜歡穩重的可以選擇內飾外觀都比較商務的。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌,在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌,在預算不足的情況下,可以選擇合資品牌的高檔車型。

4、試駕車。只有在真正試駕真車後,才能感受到將要購買的車輛的舒適性和駕馭感,以及底盤的調校等。

Ⅳ 一汽大眾新車型探歌的四驅性能有那麼神嗎

一汽大眾探歌1.4T配四驅來說車子動力還是夠用的,畢竟一汽大眾探歌是屬於小型SUV,車子重量相對輕,1.4T配四驅動力是可以帶起來。

Ⅵ 探歌這車怎麼樣值得買么

探歌是為年輕人量身打造的SUV,其內飾還是比較亮眼的,動力也不錯,空間表現不錯,但性價比一般,喜歡大眾品牌的人值得購買。


(6)探歌越野擴展閱讀:

在購車時需要注意以下幾點:

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼排量,什麼類型的車,使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,而要家庭使用就需要買個三廂轎車,要求空間充足,能滿足一家三口甚至五口的出行需求。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌,在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌,在預算不足的情況下,可以選擇合資品牌的高檔車型,也可以選擇性價比最高的一款。

Ⅶ 大眾探歌的口碑到底怎樣它的性價比高嗎

優點:相對來說最滿意的就是外形的新鮮感,還是不錯,挺討好我和對象的

缺點:行駛有點頓挫感,收油降檔或者急加速都有感覺,可能是能量設置方面

外觀:看著挺舒服,造型也不錯,很時尚,不會覺得難看

內飾:內飾其它都還好,做工方面可能有點差強人意了

空間:空間就是大啊,坐很多人,也比較舒服

配置:配置齊全,無論是安全配置還是行車輔助都很多,完全夠用

動力:動力起步沒什麼力,需要大腳給油才跑,速度起來後還不錯,中後段也可以

越野:沒什麼操控可言,方向盤不重不輕,這車開車比較舒服,適合休閑的開。

油耗:顯示8升不到,這里的路況稍微有些堵車,這個水平還是很ok的

舒適:舒適性我覺得會比較不錯,不管路面的路況怎麼樣,避震感覺很軟,但也不會軟得太晃,開車或者坐車的都比較可以相當舒服。

優點:滿意的不只一點,外觀時尚大氣,內飾雖是塑料的,看著絕對高大上。省油,絕對省油,我是駕駛新手其他不太懂

越野:足夠了,對付一般的溝溝坎坎沒有一點問題,通過性極佳

油耗:我新手上路,一公里4毛錢,估計以後還會降低的

舒適:一般吧,這個只能給4分走高速加上村裡的坑坑窪窪的路開了4h,屁股還是稍微有點不舒服的

優點:犀利的前頭,鋒利前大燈。

缺點:對比高 或許是我開車習氣的緣故

外觀:霸氣的前臉,犀利大燈。還有就是大燈。

內飾:非常喜歡內飾,很有科技范。就是中控的屏幕太小了,放不了幾個。其他都還不錯。

空間:非常大,我一米七八的個子坐進去很舒服

配置:比較高,這個價位,這個車的配置。性價比很高

動力:還不錯,起步有點肉。但是只要肯給油門,加速還是很快的。

越野:本人新手 操控方面 我感覺還可以

油耗:對比高 也許是我開車習氣的緣由

舒適:這個車的舒適性就不用說啦了。座椅很舒服。

Ⅷ 大眾探歌的發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎

優點:外觀靚麗,配置豐富,想要的基本都有的,開起來倍兒有面。

缺點:目前還沒有遇到什麼事,等以後發現了再來補充。

外觀:外觀非常滿意,外形設計非常漂亮出類拔萃的設計,但是接縫有點不均勻,勉強接受。

內飾:內飾雖然談不上豪華,無論家人和我覺得非常精緻這個內飾個性十足,內飾檔次感不會減分

空間:大,非常 非常寬大,乘坐空間非常寬敞,儲物空間充足。

配置:裝了無鑰匙啟動/進入系統,發動機啟停技術,並線輔助等等。

動力:前期加速有點肉,介入後就不一樣了,我想跑高速應該會很爽。

越野:轉向清晰,指向精準極速過彎不會有很強烈的偏離感。

油耗:不到13的油耗,我還沒有說有什麼不滿意的呢,下回拿手機記錄一下。

舒適:高級車咱也沒坐過多少,這個 價位級別里,算是不錯的了。

優點:外觀我挺喜歡的,看著更穩重更大氣,我這個90後看到這個外觀都被吸引了。

缺點:缺點的話可能是噪音還是有的。

外觀:看上去精緻漂亮,不管你喜不喜歡,反正我是喜歡的哦!我們全家人都覺得行

內飾:內飾還好,新車沒什麼味道,整體做工和設計都比較符合我的心意。

空間:就乘坐的空間還不錯,本人身高1.75,座椅調整合適之後,後排腿部空間至少還有兩拳。

配置:電動天窗、倒車雷達、車身穩定,滿足需要

動力:起步比較竄,提速挺快的,但高速就沒怎麼開過

空間:空間漂亮極了,過年最多坐了4個大人和3個小孩剛剛好,坐一個小時山路不覺得擠

配置:沒有電動座椅調節和電動折疊反光鏡,自己可以裝電動尾門

動力:只要捨得給油,動力絕對強勁,拉700斤爬坡仍然一騎絕塵

越野:通過性非常好,山路隨便跑,急轉彎穩當

油耗:跑了1000多公里,其中高速600,城市和山路500,油耗平均7.8L100公里,加95號油,百公里60元,經濟

舒適:這輛車使用過程中乘坐非常舒服,特別是坐4個大人的時候避震最舒服,不軟不硬,空間剛剛好,軸距2680mm不是浪得虛名

Ⅸ T-ROC探歌在復雜路段下的通過性怎麼樣

用過越野模式,走的砂石路段,通過性、穩定性很不錯。

Ⅹ 大眾探歌的品控怎麼樣它的小毛病多嗎

優點:價格合適,配置齊全,質量也比較可靠,關鍵外觀也很年輕,時尚感好,年輕秀氣感十足,開著感覺年輕幾歲了

缺點:車子剛提回來的時候有一點點味道,應該是裡面的真皮皮料的味道吧,聽別人說真皮大多數都是有一點味道,放的時間久了就沒事了。

外觀:顏值高,年輕人的口味,稜角分明。

內飾:內飾簡單的來,比較普通,可以說沒什麼亮點。

空間:我個子比較高,但是這車的前排頭部空間還很寬裕,坐進去不怕頂著頭呢,裡面空間都寬敞舒適,非常推薦人多的家庭買這個車

配置:配置很豐富的水平了,基本都配得上

動力:動力挺好的,前段提速很不錯,平時在市區開很方便,夠用。

越野:隨叫隨到的感覺,這些車子給人的感覺就很好開,方便的很

油耗:油耗挺滿意的,百公里8個多點,挺省油的,這點特別適合這的路況用車,省錢

舒適:坐感來說是非常舒適的,全車隔音效果較好,舒適度挺好,安靜的很

優點:外觀大氣,操控性不錯

缺點:動力就是起步有點慢,走起來就好了

外觀:很大氣,就是比其他SUV型矮了一點

內飾:內飾不錯,很舒服

空間:空間很大,就是後排中間的座位有點凸起,長途的話坐久了會有點不舒服。

配置:配置還可以,該有的都有了

內飾:前排遮陽化妝鏡很貼心,愛美女士的福利。後排出風口這一塊太佔地方了,很容易踢臟踢壞;

空間:空間利用很完美,前排身高在185cm左右的身高駕駛頭差不多要頂著了;而且座椅都是放最下的了,身高在高些駕駛這款就會很壓抑。後排乘坐也足夠

配置:配置有自動折疊後視鏡很方便,農村地方,地方小,還有自動大燈,過隧道不用每次都要自己打開大燈,我自己比較粗心大意的,經常下車忘記關大燈

動力:油門給得足;加速換擋也是常有的事,超車也是杠杠的!當然,自己的車還是要悠著點;慢慢的開始懂他愛護他

越野:過減速帶和一些坑窪路面的時候;減震還是稍硬,這個問題沒有影響乘坐的感受

油耗:應該不少人和我一樣還是比較喜歡踩大油門了,主要行駛的區域都是上下班,時常穿越城區;自己也隨時關注儀表盤油耗情況,只是做個參考而已!

舒適:尤其是坐車時間過久的話腰部和腿部還是比較勞累的,增加兩個靠墊可以稍微緩解

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