『壹』 福迪汽車質量怎麼樣
我有一台福迪攬福汽油7座想賣，目前開了2萬多公里
『貳』 廣州福迪越野車2011年2月生產2,0三夌汽油發動機還值多少錢，手續齊全，車輛保養差，燒機油
什麼是燒機油？燒機油怎麼辦？YACCO進口潤滑油來教你如何解決這個問題：
簡單來說就是燃燒室內的高溫混合氣從活塞環的間隙偷偷地溜進曲軸箱，然後和機油蒸汽勾搭在一起，為了平衡壓力及減緩機油老化，汽車都裝有強制曲軸箱通風設備，把曲軸箱內的混合氣引入燃燒室，但是通風的同時，和混合氣體勾搭在一起的機油蒸汽也跟著跑出了曲軸箱。 可是，機油不能跟著跑掉，得把它和混合氣分開，怎麼辦呢？在通風裝置末端裝上油氣分離器，分離機油和混合氣。
理論上來說，如果兩者被分離後，會回到各自的工作崗位繼續進行工作，互不相干，也就是機油流回缸蓋的油路，最後回歸油底殼，混合氣被送到燃燒室，繼續燃燒。但是，如果油氣分離不徹底，機油蒸汽就會跟著混合氣進入燃燒室被燒掉，也就是我們所說的「燒機油」，燒掉後從排氣管出來的就是藍煙，這也就是為什麼看到藍煙就知道是燒機油。
為什麼渦輪增壓發動機更容易燒機油？
很多發動機都採用了鋁合金缸體及其他部件，由於金屬都有熱脹冷縮的現象，渦輪運行時，發動機氣缸與活塞之間的間隙會因為溫度的快速上升而縮小，所以渦輪增壓發動機相較於自然吸氣發動機在最初設計的時候預留了更寬的氣缸與活塞間隙，以免高溫膨脹後導致部件擠壓受損。這樣，在發動機啟動時，在使用相同粘度的機油的情況下，渦輪增壓發動機相較於自然吸氣發動機，會有更多的機油油氣竄進燃燒室，造成燒機油。
燒機油有什麼壞處？
1. 當然就是費錢費油。
要不時地添加機油，時刻查看機油量是否足夠也是一件頭疼的事情。
2. 會影響排放及產生積碳。
燒機油會影響廢氣的排放，機油進入發動機燃燒會產生難以清洗的積碳，遺留問題多。 最嚴重還有可能導致車輛自燃，因為機油積累多容易接觸到高溫的排氣歧管和渦輪增壓器，會有自燃的危險。
雖然說燒機油要麼是設計問題，要麼是製作工藝問題，但是燒機油問題多多，一旦遇上，還是要及早處理地好。
『叄』 廣東福迪柴油越野車，08年的，多少年報廢，多少年黃標
私家車都是十五年的報廢年限，十五年後車檢達標的話還可以繼續延緩報廢的。
『肆』 7年跑了十萬公里的廣東福迪，車況一般能賣多少錢
7年跑了十萬公里的廣東福迪汽車如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該能夠賣兩萬多左右，具體看實際車況。
『伍』 廣東福迪那個柴油越野用的啥發動機，那車怎麼樣
富迪做的SUV就和前些年曙光，大迪造的一樣都是皮卡車扣上個SUV的外殼兒，做工，質量都比較差，還是不建議您購買，小毛病太多了。
『陸』 廣東福迪汽車怎麼樣柴油發動機好嗎
感覺還可以，因為本人都去了廣東福迪生產廠進行了一周的參觀學習， 他們的發回動機全部都是答進口長城，還有三菱的發動機！ 而至於福迪生產的皮卡是長城的發動機，它的發動機就是跟長城哈弗一樣的，都是2.0排量！性能還可以！
『柒』 請問福迪探索者Ⅲ越野車用的怎麼樣
還是建議賣保有量相對大點兒的車，省心省事兒
『捌』 福迪越野車怎麼樣
拿探索者6舉例來說： 最大優點外觀大氣硬朗，霸氣十足；空間寬敞充裕，版且靈活多變；動力輸出權充沛；底盤高，通過性不錯。 最大缺點內飾用料一般，細節做工比較粗糙；網友反映行車噪音明顯多見，小毛病比較多；配件難配，維修保養不方便。
『玖』 福迪汽車的質量怎麼樣呢哪位開過福迪車的仁兄來說說
廣東福迪汽車有限公司現有員工2000多人，其中中級及中級以上技術人員佔20%，具有強大的產品研製和開發能力。公司已通過ISO9001:2000國際質量管理體系認證及3C中國市場准入認證，並且獲得"全國質量信用企業"榮譽稱號。2003-2005年連續三年成為"佛山市納稅超5000萬元大戶"。2004、2005兩年獲得"廣東百強民營企業"稱號。2005年獲政府批准組建了"廣東省汽車車身件工程技術研究開發中心"。 公司的產品以整車和車身、零配件為主，產品結構多樣化。整車產品主要有福迪雄獅、小超人系列皮卡車和福迪探索者II、探索者III系列SUV商務車、飛越系列SRV車，在國內已有200多家福迪汽車特許經銷商和特約維修站，建立了完善的營銷網路。車身產品主要有皮卡車、SUV多功能車、SRV車車身，已與福田汽車、東風汽車、長城汽車、丹東黃海汽車、長豐揚子汽車等國內整車生產廠家形成長期車身零部件配套合作關系，推動了國產SUV和皮卡車的發展。另外，公司與外商的合作方式靈活，除了整車出口外，還可以協助客戶組建汽車生產線，以車身零部件CKD方式出口。產品已出口到中東、東南亞、西亞、非洲、南美洲的許多國家和地區。
沖壓中心擁有各種級別的壓力機，設有5條沖壓生產線，為配合強大的沖壓生產能力，公司2006年初開始擴建模具中心，引進了一流的數控加工設備。模具中心技術人員全部配備國家重點本科以上，具有多年模具設計、製造經驗的人員。公司沖壓、模具中心可對外承接模具設計、福迪汽車製造及沖壓產品加工業務，可生產涉及各類汽車、摩托車、家用電器等多個范圍的產品。
主要生產皮卡和越野車，他是華南最大的車身重壓基地，好多汽車公司就是福迪造的車身。質量上肯定沒問題，我聽說福迪的有個車主駕駛探索者6因為疲勞駕駛出車禍，車身在空中翻了幾道翻，車上的三個人一點事沒有，最主要的是，安上輪子還能跑。
操控不錯，長途也不覺得太累，全時四驅 性價比我認為是很高的了 內飾只能說一般靠上吧！座椅挺舒適的，真皮質量也很好，就是儀表台不是太現代，雖然車商是現代。