A. 喜歡玩越野的選什麼車好
玩極限越野還是自駕游，如果玩極限越野的花推薦買老車，老的路巡啊，這類的，五六萬買下來再花個三四萬就可以改裝的很好。
B. 開個越野場地，都需要什麼手續，越野車玩的地方
首先選地方～一定是市區附近
駕車距離在1小時內的地方～～具體多大要看版你權有多少錢～
還要看當地的實際情況～我個人人為3-4畝地合適，
首先要建設好設備
路障
溝坎
山丘等～
項目可以挑戰賺錢，誰車技高誰拿錢，你只要收場地費就OK了
你開好了場地
多設置項目
組織他們比賽～可以給相應獎金回扣。
其他就是設置餐飲
娛樂休閑，這個也是主要賺錢的地方。
然後就是修車聊車改裝車。我個人認為這些副業是賺錢的來源。
畢竟你有人氣了，還怕沒錢賺么？
C. 寫玩具越野車的作文五年級四百字
我八歲時，我叔叔給我買了一輛越野車。
這輛越野車全身鍍著一層「白銀殼」，在陽光下銀光閃閃，耀眼金光。商標被一個「飛燕」遮住了，前燈一點一點的，像一閃一閃的紅寶石。車前有一個又大又扁的傢伙，聽說叫「防翻架」，一聽這名字就知道是防翻、防撞的架子。駕駛座位上有一個方向盤，椅子上坐著一個人，在開車，一手握著方向盤，一手抓著操縱桿，他旁邊坐著一位乘客，在聽音樂。椅子後面有一個架子，架子上鑲嵌著兩盞燈，火紅火紅的，一亮一亮，真惹眼。後面有一個桶，桶旁有一把鐵鍬，兩旁都有欄桿。車的尾後有一個大輪子，聽說是備用的，共有四個，左邊一個，右邊一個，兩個輪子之間有一個蹬梯，是給駕駛員爬不上去時幫忙蹬上去的。這輛玩具車非常好玩，我真喜歡它！
有一次，我的朋友找我賽車。我二話不說，拿出它打開開關，啟動馬達，進入時速，帥氣的越野車「嘩」一下就跑開了。朋友的車也不是吃素的，「呼」的一聲趕上去，說時遲那時快，我立即來個緊急剎車，把石子弄翻了，「嘩啦」又全潑在地上，朋友的車子不防，被我卡住了輪子。沒辦法只好重來。那車剛剛開動追我而來，就在它快要接近我的車時，我來個360度大轉彎，那車被我「呯」撞進了草地里，朋友想繼續進攻，可他的車被撞翻後再也啟動不了了，只好認輸。
這就是我那帥氣的越野車，我真喜歡它！
D. 汽油小越野玩具車是加註純汽油還是混合油的
汽油小越野玩具車，既然是汽油發動機，那麼只能加汽油。
E. 又誰會自己做四驅越野遙控玩具車
可以，需自行改裝。（有人還能改裝出聲控的，說走就走，說停就停，說轉彎就轉彎，那都是大神！比起聲控，遙控應該是小兒科了吧~）
F. 新手想玩越野有什麼比較好的車嗎
硬派越野車、帶大梁的車沒有太便宜的。不知道你的心裡價位，給你幾個推薦吧。專
10W內：北汽212、北屬汽戰旗、陸豐X8、老哈弗H5都可以，手動擋、做工爛、玩越野還是可以的。
10W多：
1、哈弗H5，這個最新款的有諜照了，估計今年可能會上市，可以等待。價格估計還是10多萬吧。
2、馭勝350、買柴油版，省油和油勁，挺不錯的車。但注意車身也許會生銹，這個有的人生銹有的人車就沒事。
20W多:
0、BJ40：樣子外觀越野還不錯，帶家用有點不太推薦
1、日產途達、發動機勁不大，但足夠用，分時四驅很棒。就是後輪是鼓剎，20多W四驅很油性價比。
2、哈弗H9、2020款終於可以喝92油了，這個可以再偏遠地區不在意油品了，還可以選裝前橋差速器，挺好的。可能會共振抖動，不是全部，只是可能。
3、2020款撼路者，2.3T和10AT的組合，這應該介紹到現在是扭矩和馬力最大的了。後橋牙嵌式差速鎖。價格稍微有點貴、內飾做工有點粗。
4、BJ80：價格落地30了，帶聽說6缸機要上了……
30W多：
帕傑羅 山貓：能接受那個外觀，選它。另外，聽說勁暢快進口了，也可以考慮。
霸道2700丐版：在40內，可以考慮。
再網上牧馬人啥的了
G. 玩具越野車怎麼用手錶怎麼用
玩具越野車怎麼樣？手錶怎麼樣？啥意思？你的玩具越野車和手錶還能聯系嗎？
H. 越野攀登者4四驅攀岩越野遙控車怎麼玩
電的還可以實現……您會用Auto CAD嗎？現繪制圖紙！這點很重要，我以前曾經內做過一個……效果沒有買容的好~不過喜歡DIY的還是值得嘗試！死去越野車分直軸和皮帶傳動兩種……建議使用直軸的，如果對噪音敏感可以使用皮帶傳動的，不過皮帶和帶輪都要買配件的！自己加工如同印鈔……難啊！你可以到網上一個四驅車圖紙的掃描版，然後繪制CAD圖紙，再用數控機床加工（我就是這么做的）不過要提醒您的是，一定要注意標准模型（應該是1：10的）尺寸和位置，方便購買配件和維修！玩越野車的好像一直在修……哈哈！rcfans
I. 玩越野買個什麼車好
如果豐田PRADO普拉多越野不行，那真的就沒有行的了，霸道是著名越野車LAND CRUISER 陸地巡洋艦的衍生車型，越野能力不比陸地巡洋艦差，越野超強，和牧馬人相媲美。
J. 越野車的玩法大匯總，玩全了嗎
1.普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡：用於普通的山地越野，也是山地車中最輕便最實用的車型，因強度適中，可以追求輕量化。
2.雙人競速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡：適合競賽級的高強度越野，但造價過高，都在萬元左右。
3.自由騎FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡：野地叢林里玩，也可以飛台階，高強度要求，部分裝備接近DH。
4.飛躍DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡：飛土包的車，騰越空中，需要很重的高強度車架，前*也不便宜。
5.速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡：從山頂以60公里/時的速度沖下，擁有巨長的雙肩前*，超高強度要求，一般造價在3-5萬元左右，重心後移，不適合爬坡；又因重量過重，不適合一般的騎行越野。
XC--Cross Country：普通越野車（通常為越野車）
說明：有些彈跳，相對較小的沖擊 功能重點：50％下坡，50％爬坡
XC Racing ： 競賽越野
說明：包含長坡的有騎乘技巧難度的競賽路道， 功能重點：30％下坡，70％爬坡， 英文里也有稱為：Aggressive X
DS--Dual Slalom ：速降對抗賽車 （也有譯為：回轉雙人對抗賽）
說明：也有成為飛包車，和近來流行的街攀車比較相似，都是前軟叉，硬車架，只是在結構有細微變化，另外輪胎等細節部分作了更適合街道的改進
DH--Down Hill：速降車
說明：刻意挑戰、俯沖速度、高度落差及強烈沖擊的下坡賽道，踩踏功能完全是陪襯， 功能重點：100％下坡，0％上坡， 英文分類里也成為：COMP.DH或Extreme
FR - Free Ride：自由騎
說明：
針對 崎嶇不平的自由騎地形，進階級林道，持續遭遇跳躍及相對程度沖擊的激烈模式，功能重點：60％下坡，40％爬坡。英文分類也有稱為：Enro
Dirt Jumping：（暫時不確定中文名稱）
說明：極具技巧及技術要求的路線，包含大量的垂直落地及飛躍。 功能重點：90％下坡，10％爬坡， 英文分類也有稱為：Freeride 或Tech
FS--Full Suspension：全減震越野車 （籠統稱呼）
場地騎行又包括泥地和硬地兩類。
其中泥地包括：DS（Dual slalom），4X，DJ（Dirt jump）。
DS（Dual slalom），一般在天然的下坡路線上，進行修整和改造，成為DS賽道。分為兩道，由兩人同時出發比賽。賽道一般全下坡，以彎道為主，無大落差地形。對車的堅固程度要求較高，兼顧輕量化，硬尾，軟尾都有。避震行程130MM左右。
4X，場地類似越野摩托場地，有上，下坡，小拋台，多人同時出發，不分賽道。硬尾為主，對車的要求類似DS，但要求更輕，可以適當犧牲強度。避震行程130MM左右。
DJ (Dirt jump)，也就是土坡騰越了，表演性的玩法，對車的要求類似DS，硬尾，對頭管強度要求高。避震行程100MM左右
硬地包括：Urban，Bike park。
Urban，就是街式，以城市為舞台的表演性玩法，對車的要求類似DS，硬尾為主，避震行程100MM左右。
Bike park，自行車極限公園，有各種U台，練技巧的好地方，表演性玩法，對車的要求類似Urban。