日產皮卡單排

⑴ 東風日產皮卡好不好用

聽說日產的皮卡很挑油。其實買日產皮卡不如買江鈴寶典皮卡，經典4JB1柴油機，搭載博世進口高壓共軌和中冷系統，動力強還很省油。

⑵ 東風日產皮卡多少錢

駿逸
1.8 MT標准型 12.50萬-13.88萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：126 變速箱：6MT |
1.8 AT標准型 13.50萬-14.88萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：126 變速箱：4AT |
1.8 AT舒適型 14.30萬-15.68萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：126 變速箱：4AT
1.8 AT時尚版 14.85萬-16.23萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：126 變速箱：4AT
1.8 AT尊貴型 14.80萬-16.18萬
發動機：L4 排量：1.8 馬力：126 變速箱：4AT

藍鳥

智尊 舒適型 MT 15.68萬-15.88萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：5MT
智尊 舒適型 AT 16.88萬-16.88萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT
智尊 豪華型 AT 18.48萬-18.58萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT
智尊 尊貴型 AT 19.28萬-19.38萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT
智尊 旗艦型 AT 19.98萬-19.98萬
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT
尊貴型 MT 19.75萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：5MT
豪華型 AT 21.88萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT
旗艦型 AT 19.98萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT
尊貴型 AT 21.98萬（停產車） - -
發動機：L4 排量：2.0 馬力：145 變速箱：4AT

驪威

1.6 手動多能型 7.08萬-7.98萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：5MT
1.6 自動多能型 8.10萬-8.98萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：4AT
1.6 手動全能型 8.08萬-8.98萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：5MT |
1.6 自動全能型 9.08萬-10.00萬
發動機：L4 排量：1.6 馬力：105 變速箱：4AT
1.6 手動超能型 8.38萬-9.38萬

⑶ 東風日產皮卡好不好用

汽油的好，柴油的聽說挑油。
長城的皮卡就挺好的。
10年6月份買的風駿3.長城自己出的4JB1柴油機版，加上德權國博世的高壓共軌。我感覺風駿的最大賣點就是噪音小、震動輕（只是擋把子稍微晃動點）。我的油耗7.3（開空調）。風駿5比3其實一樣的東西，只是外觀改了點，如果不喜歡3的外觀多加倆錢買個5唄。真正的五十鈴沒啦，別幻想他了，寶典的噪音太大，引用我們這一位寶典用戶的話「早上打著車，全樓的人都醒了」

財富版的發動機不一樣。關於發動機，廠家現在都說五十鈴發動機，那是五十鈴的發明，中國人仿造。

到現在4年多了沒啥大毛病，換了離合器分泵、剎車總、分泵，前後剎車片，空調太冷了（貌似到溫度不停機）油耗7左右。我的皮卡乾重活的。

⑷ 東風日產皮卡和尼桑皮卡的區別

1．載體空間差異：

東風日產皮卡版最大載重量620公斤，載貨空間充足，座椅調整靈活；日產皮卡載貨空間為1395×1390×430mm，載貨能力在500kg－800kg之間。貨物空間更大。

(4)日產皮卡單排擴展閱讀：

小貨車的功能優勢在於：首先，它兼具家庭用車和商用車（客、貨兩用）的雙重特點，具有顯著的單元車和家庭工具車的特點。

其次，它的結構可以滿足更廣泛的要求（雙門或四門，長或短箱，雙驅動或四驅動，汽油或柴油發動機）。與汽車相比，它具有承載能力和通行能力的優點，與輕型卡車和微型卡車相比，它具有安全、乘坐舒適的優點。

⑸ 日產皮卡有幾款

日產的皮卡車型較多，你自己看吧

⑹ 鄭州日產皮卡有單排座椅的車嗎

沒有需定做

⑺ 東風日產皮卡車怎麼樣

您好，很高興回答您的問題，東風日產皮卡的質量，性能都不錯，但是就是價格太高，兩驅車型十二萬多，四驅的要十四五萬

⑻ 東風日產皮卡和長城相比哪個好

其實除了這兩款皮卡，還有江鈴．寶典也是不錯的皮卡喲，我家以前用的就是專江鈴這屬個，還是不錯，爬坡能力很強。我估計樓主買皮卡是跑比較差的路，而且是拉東西的吧，所以還應該考慮售後服務的，這樣方便維修和保養。當然你說的那兩款，我比較喜歡日產的

⑼ 日產單排座皮卡哪有賣的

日產單排座皮卡應該是日產的原裝進口車型，國內沒有生產的，如果天津港那邊買不到的話估計國內其他地方根本買不到了，因為進口車百分之七十都是從天津進口到國內的。