① 越野車惡意碾壓拖行致交警殉職,能否判罪犯死刑
毫無疑問肯定會被判處死刑。這屬於故意殺人的行為。而且情節非常的惡劣,根據法律規定,故意殺人是要被判處死刑的。
② 孝感一越野車沖入水坑致5人死亡是怎麼回事
在7月1日,一輛來北京牌照越源野車行駛至湖北省孝感市孝南區肖港鎮天紫湖八岔窪水庫東側安一村附近時,不慎沖入路邊一處水坑中。
據悉,事發車輛共載有六人。車輛落水後,駕駛員在第一時間自救逃生,其餘五人被困車內,其中還有一名年僅三歲的女童。
目前,遇難者遺體已送往殯儀館,事故原因正在調查中,相關善後工作正抓緊進行。
③ 四川境內一高速上越野車撞護欄後側翻傷亡如何
7月3日早上8時許,遂(寧)廣(安)高速三鳳出口附近發生一起車禍,一輛外地牌照的越野車撞上路邊護欄後發生側翻,車內5人中有3人不同程度受傷,而該車駕駛員及另一名乘客因傷勢過重不治生亡。
救援人員從車內乘客了解到,車上的5人為一家人,從成都出發准備去湖南,結果行駛至事發路段時,轎車卻突然爆胎,然後失控撞上護欄發生側翻。目前,事故原因還在進一步調查中。
④ 越野車惡意碾壓致交警殉職,該司機將得到怎樣的處罰
事情發生在9月5日,當時交警正在進行交通違法統一行動,巡查到烏力吉木仁路與黃花山交匯路口時,一輛黑色越野車突然轉向加速,沖向正在執勤的交警,可能是事發突然,其中石光宇和另一名交警被撞倒,後來越野車車主又緊急掉頭,沖向了被撞傷的交警,結果其中一名交警及時閃開,而不幸的是石光宇遭遇了二次碾壓拖行,最終無生命體征以身殉職。在碾壓了交警後,這名司機仍然沒有停下沖動的行為,他持短刀走沖向人群,後來民警將其制服,事情才得以結束。
雖然嫌疑人已被抓獲,但殉職的交警卻離我們而去,不得不說真的很讓人氣憤和痛心,同時這件事也告訴我們,無論做什麼事情都要考慮後果,沖動不是解決問題的方法,所以我們在遇到問題時,一定要理智對待,切不可盲目行事,否則將帶來嚴重後果。
⑤ 越野車惡意碾壓拖行致交警殉職,司機會被判什麼罪
從我們呱呱墜地開始,父母長輩以及老師都教導我們要遵紀守法,做一個有素質,有文明的公民。不管自己有多大的成就,我們都要學會怎麼去做人,與人為善。面對社會的險惡,我們都是秉著批判的態度,從中汲取教訓,讓自己變得更好。對於那些為社會盡職盡責的國家幹部、警務人員以及醫護人員,我們都抱以最大的敬意。但是近日在內蒙古通遼市發生一起影響惡劣的事件,造成一名交警失去生命。
一、交警遭碾壓這位石光宇同志在嚴查重點交通違法行為的行動時,碰到一輛黑色越野車在距離他和他的同事不到5米處時突然轉向加速,沖向他們。導致石光宇當下被車輛撞出幾米遠,面對這種情況,他的同事准備上前救他,但是沒想到嫌疑人卻又調頭沖回使得石光宇遭到二次碾壓拖行,最終不幸以身殉職。嫌疑人還手持短刀從車上跳下來,沖向人群,為了防止他的進一步動作,執勤民警成功將其制服。
⑥ 2011年10月18日晚上誰看到石家莊一輛冀B牌照的豐田越野吉普被一輛大車撞的事故死亡人中其中一人是軍人!
-超速行駛
翻入山溝三人死亡
2003年2月18日10時50分,山東省威海司機鞠某駕駛一輛超載運煤的大貨車,內乘劉某、趙某兩名裝卸工,由北向南超速行駛到昌平區八達嶺高速公路進京方向51.2公里處時,因車速太快,遇情況採取措施不力,致使大貨車斜著向右沖出120米後,撞斷道路右側隔離護欄翻入5米深的山溝里,造成超載大貨車四輪朝天將駕駛室壓扁,司機鞠某和裝卸工劉某、趙某三人當場被壓死,大貨車報廢。
-路口搶行
兩車相撞無人生還
2003年3月6日23時許,司機侯某駕駛一輛大貨車,由南向北疾速行駛到北京經濟技術開發區天華西街科慧大道十字路口時,適有計程車司機郭某駕駛小客車拉著乘客黃某由東向西駛來。由於兩輛車速度都快,致使侯某的大貨車前部在路口中間與郭某的小客車左側相撞,並將小客車一直頂到了路口的西北角,大貨車向右側翻,造成兩輛車的司機侯某和郭某及乘客黃某三人當場死亡。
-追尾停車
疲勞駕駛二次事故
2003年5月31日凌晨4時10分,河北省滄州市某公司司機主某駕駛一輛拉著鋼管的大貨車,由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向11公里處時,與前方一輛大貨車追尾,便將車停在車行道上。此時,適有本市昌平區農民張某駕駛一輛平頭解放大貨車(內乘邢某和劉某)由後駛來。因張某連夜開車、疲勞犯困,加上車速過快,一頭撞在拉鋼管大貨車的尾部,張某及乘車人邢某和劉某當場被擠死在車內。
-未經年檢
超載運輸連奪六命
2003年8月4日凌晨1時45分,昌平區司機梁軍駕駛一輛超期未年檢且嚴重超載的東風自卸大貨車,由北向南行駛到八達嶺高速公路進京方向53公里處時,剎車失靈,車輛失控,沖入左側超車道。
該車先將左側車道里的一輛豐田小客車尾部撞爛後,又追撞在前方一輛索納塔小客車(內乘司機張某及父母、妻子、女兒等7人),並推著索納塔小客車與前方行駛的一輛麵包車及兩輛外地運煤的超載大貨車連環相撞。造成索納塔小客車內張某的父母、妻子和3歲的女兒,以及17歲的侄女和年僅一歲多的外甥等6人當場死亡,司機張某和妹妹受傷,前方被追撞的麵包車內有3名乘車人也受了傷。
-一小時內
5起事故9人死亡
2003年9月8日清晨6時30分至7時30分,在通州區六環路由北向南方向36至38公里路段,因霧大、能見度低,先後發生了五起多車相撞的特大交通事故,共造成9人死亡,9人受傷,三十餘輛車損失慘重。
據辦案民警調查,6時30分,河北省唐山市冀豐縣農民董某駕駛一輛滿載鋼材的解放大貨車,由北向南行駛到37.8公里處時,遇情況突然減速停車。適有河北省滄州市司機鄧某駕駛一輛超載運煤的大貨車由後駛來,兩輛車追撞在一起,鄧某當場被擠死在駕駛室內。
事故發生後,因後面接連駛來的大貨車速度都很快,天津市司機黃某駕駛大貨車追撞在已經發生事故的鄧某大貨車尾部,致使司機黃某及車內的乘車人李某也慘死在車內。
6時45分,與前一起事故相隔僅30米,天津市的兩輛大貨車也因剎車不及相互追撞,其中一輛大貨車側翻起火,大貨車司機被燒死在車里。
7時29分,山西省司機張某駕駛大貨車由北向南行駛到37公里處時,發現前方事故車輛後緊急停車。此時,適有河北省司機王某駕駛解放大貨車、許某駕駛斯太爾大貨車快速由後駛來,因車輛均嚴重超載、剎車不及,再次發生三車追尾事故,造成司機王某和車內的兩名裝卸工及司機許某當場死亡。
此後,在由北向南方向36.5公里處,接連又發生了兩起多車追尾事故,事故車輛除一輛河北省的大貨車以外,都是天津市的大貨車,又造成1人死亡。
-犯困打盹
八車追尾三死一傷
2003年9月28日23時55分,河北省司機陳某駕駛一輛斯太爾大貨車,由南向北行駛到京津塘高速公路進京方向31.2公里時,因犯困打盹,致使大貨車追撞在前方一輛遇情況停車的福田小貨車尾部,福田小貨車又追撞前車,接連引發六輛車連環相撞。其中,山東省壽光市的一輛1041小貨車由於受到巨大撞擊,沖向前面的一輛解放半掛大貨車,一頭扎進半掛大貨車的尾部。
這次8輛車相繼追尾的重大交通事故,先後造成福田小貨車內的兩名裝卸工和1041小貨車司機魏某均被擠死在駕駛室里,福田小貨車司機白某也被卡在方向盤和座位之間受重傷。
-京沈大霧
多車相撞四死六傷
2003年11月29日8時,由於濃霧鎖住京沈高速公路,能見度只有30米,唐山市司機張某駕駛著裝有五十多噸水泥的東風大貨車,由東向西行駛到京沈高速公路進京方向18公里處時,見前方堵車,就將車停了下來。隨後,與張某在同一公司開車的司機馮某,駕駛一輛滿載水泥的半掛大貨車(內乘裝卸工楊某)同車道由後駛來,因跟車距離太近、剎車不及,猛地追撞在前面東風大貨車的尾部,頓時著起大火。由於兩輛大貨車緊緊地卡在一起,後車司機馮某無法脫身,被燒死在駕駛室里,乘車人楊某也受了傷。
緊接著,在短短的十幾分鍾的時間里,又有遼寧、黑龍江、河北和吉林等省的四輛超載大貨車由後駛來,均因車速快、採取措施不力,先後追撞在一起,造成兩名司機和一名裝卸工受傷。
大約過了二十分鍾,河北省唐山市司機夏某駕駛一輛豐田越野吉普車高速闖入警戒區,將交警碼放的反光錐筒和警告標志撞飛後,一頭鑽進了集裝箱大貨車的尾部,前半個車身被撞爛,致使坐在副座上的金某和同車兩名婦女被當場擠死,一名少女受重傷,司機夏某受輕傷。
-雪天超車
大貨起火三死四傷
2003年12月10日10時30分,北京某俱樂部司機高某駕駛一輛金杯麵包車,拉著六名同事外出。由北向南行駛到密雲縣密古路庄頭峪村前時,強行超車,與一輛山西省的超載大貨車迎頭相撞起火,致使司機高某、乘車人袁某和王某等3人當場被燒死在車內,另外3名乘車人受重傷,周某受輕傷,車輛報廢。
-違章貨車
沖入逆行六死二傷
2004年1月5日12時58分,在豐台區南四環主路大紅門橋東側,河北省懷來縣農民王全寶駕駛一輛紅岩牌平板大貨車,肇事後違章沖入逆行,又先後與7輛車相互追撞,其中3輛小客車被撞碎報廢,造成6人死亡、1人重傷、1人輕傷的特大交通事故。
當時,王全寶駕車以每小時九十公里以上的速度,由西向東超車時斜著向左沖向主路中心的隔離帶,先將同方向寶來小客車撞出近100米,然後騰空「飛」起兩米多高,沖入逆行車道,正好砸在一輛白色富康小客車上,造成車內的司機李某和方女士當場死亡。
停不住的平板大貨車拖帶著富康小客車向右橫著蹉出去十餘米,又撞在一輛切諾基吉普車,致使切諾基右前部又狠狠地撞在第三條車道上行駛的一輛解放半掛大貨車上,司機袁某和乘車人閻某被死死地卡在車內昏死過去,閻某因傷勢過重經搶救無效死亡。
與此同時,緊隨其後駛來兩輛小麵包車、一輛捷達小客車和一輛五十鈴水泥罐車也撞成了一團,其中,一輛昌河小麵包車被平板大貨車和水泥罐車擠爛,車里的司機謝某、乘車人李某和潘女士均當場死亡。
-大貨打橫
未設警示小客遭殃
2004年1月11日20時30分許,內蒙古自治區司機宿全旺駕駛一輛解放半掛大貨車,以每小時八十多公里的速度,由西向東行駛到京沈高速公路出京方向18公里過六環路跨線橋500米時,因疲勞犯困,欲超越前方一輛大貨車時打輪過猛,致使大貨車向左側滑橫在了主路中間。
幾秒鍾後,河北省司機韓某駕駛一輛黑色桑塔納2000型小客車(內乘4人)由後駛來。由於大貨車沒碼放警告標志,致使桑塔納小客車躲避不及,一頭撞在大貨車中部的油箱上,造成兩車起火。這時,北京司機張某駕駛一輛白色寶來小客車也沖到跟前,追撞在大貨車的右後尾部。桑塔納小客車司機韓某和兩名乘車人當場死亡,1人送醫院搶救無效死亡。2011-10-20
⑦ 一人躺在國道上,遭到兩車碾壓。第一輛車是越野車,第二輛車是大貨車被碾壓者死亡,大車承擔什麼責任
首先需要專業鑒定。具體怎麼鑒定是警察的事情。如果警察沒有辦法,就版跟司機沒有關系。
如果權是第一輛別壓死的。第二輛車就就是次要責任。但是如果是第二輛壓死的。就反過來。
而且那個人躺在公路上。如果是故意的。可能就是他自己的責任。兩個司機頂多承擔10%的責任。如果是因為他暈倒了。可能多承擔責任。
只要司機沒有味道交通規則。就沒有刑事責任。但是汽車比行人強大。而且人家已經死了。汽車必須承擔10%的責任。人要是沒有死。兩個司機承擔10%醫葯費。死了,就可能根據當地的情況或者死者的家庭情況。承擔經濟責任。
看看交警怎麼鑒定。最壞的結果是一個司機承擔7、8%的費用。如果不能鑒定出誰的責任大。可以兩個司機商量。平均承擔責任。
我姥爺是警察。他說過。壓生不如壓死。郭德綱相聲里有一個玩笑。汽車壓人。司機認為走錯了。就倒回去又壓了死者一變。其實這是真的。一個人被壓了。汽車倒回去。後來專家鑒定汽車倒車回去。屬於殺人。
跟你說這個是告訴你。壓死人後,要是沒有違反交通規則。活人要承擔很多費用。死人就只需要給家屬補償就可以了。既然死了就不用花太多錢了。
⑧ 昨天下午新汶那出車禍之三人死亡
13號晚上九點半,湖州長興濱湖大道發生慘烈車禍,事故造成三名男性死亡。
車禍發生在濱湖大道長興往湖州方向13.8公里處,附近是豆家浜村。現場已經清理過,但路面上還有大片沒有沖洗干凈的血跡。
濱湖大道的這一段,鋼護欄外面是一個荷花池,再外面就是太湖。14號下午3點左右,也就是車禍發生十幾個小時後,一名遇難人員的頭顱從荷花池裡被打撈上來。
據附近村民:「當時那個慘啊,直接頭都撞飛了。這邊是一輛越野車,那邊是一輛摩托車。」
長興往湖州方向道路一側幾棵小樹被壓斷,據說是越野車留下的痕跡,道路另一側靠近荷花池的鋼護欄有火燒過的痕跡,據說是摩托車留下的。有村民用手機拍下了當時的視頻顯示,當時路面上橫躺著兩個人,鋼護欄的位置,一輛摩托車在熊熊燃燒。
濱湖大道的這一段,鋼護欄外面是一個荷花池,再外面就是太湖。14號下午3點左右,也就湖州長興縣人民醫院急診的護士介紹:「當時送來4個受傷的,其中三個男的送來時都已經無法搶救了,都死亡了。有一個是頭和軀體的離斷傷。別的就是一個女的還有兩個小孩。」
村民拍的照片顯示,一輛白色的現代越野車撞得很嚴重,當時坐在越野車副駕駛座的車主已經死亡,坐在後座的一名女子和兩個男孩也被送到了長興縣人民醫院。
湖州長興縣人民醫院腦外科的金醫生告訴記者:「女同志就是顱骨骨折,其他並無大礙,生命體征還平穩的。兩個小孩都沒事,就是多處軟組織挫傷。」
醫院的走廊里,有幾位越野車車主的親友,車主去世後,留下的是妻子和兩個男孩,大的11歲,小的才8歲。
據越野車車主的親友:「當時他們是剛買了輛車,出去遊玩,因為當時喝了酒,就讓賣車的人代駕,沒想到啊,這事情都還瞞著他的家人呢。」
金醫生說,「怕女同事情緒過於激動,還沒告訴她丈夫沒了。小孩在到處找爸爸,我們呢也只能善意地欺騙他們,說你們爸爸在樓上接受治療。」
記者沒有去打擾母子三人,還特意提醒病房這兩天不要讓他們看電視,不過親友們認為,這年頭資訊這么發達,手機都可以上網,估計瞞是瞞不住了。
⑨ 浙江龍港突發,重卡側翻壓毀越野車,4人死亡,你在路上看到大貨車害怕嗎
隨著我國經濟的發展,城市建設和擴張是越來越快,項目建設是越來越多,在這些大大小小的建設項目射的時候便產生了大量的建築垃圾,這些建築垃圾會通過渣土車運送出城,可是就因為渣土車卻導致了許多事情,而在浙江龍港又發生了一起渣土車導致的車禍,當你走在街上,看見那肆無忌憚橫沖直撞的貨車,你會感覺到害怕嗎?我是會感覺到害怕,這害怕當中有多種因素:
等到踏出社會之後,害怕的內容多了一點,那就是害怕渣土車出事,因為渣土車由於它的體型大,拉的貨物又多,導致他的撞擊力十分強,曾經就親眼看見過,因為下雨,路面濕滑,渣土車剎車不及,結果是沖撞到別人家中,在家中打麻將的人兩死兩傷,渣土車就是一個炸彈,你根本就不知道他什麼時候會引爆,而且有的時候並沒有一個安全的地方。
⑩ 都江堰一越野車為何會被沖走車主死亡
7月日下午,一段視頻傳遍了越野車群,在都江堰虹口的河水中,一輛吉姆尼越野車被河水裹挾著滾滾向前,最終在人們的視線中消失。據現場救援人員介紹,當救援人員趕往現場後,發現被困者卡在石頭處,周邊圍觀群眾稱,這就是從上游沖下來的車主,救出後,已經沒有生命跡象。
一名越野車群的人表示,事發前有一輛三菱越野車被困在水中,隨後車主在微信群里求助,後來又有一輛越野車主試圖去救,沒有成功,再後來才是吉姆尼涉水救援。不過,這場救援成了一場悲劇。
一名越野車圈內人士表示,就在前一天,他們才去了白水河,准備玩車時發現水太急了,「現場沒有雨,但是山裡有雨,水裡裹著泥沙滾滾而來,非常危險。」他表示,水流很急,人在裡面都沒法站穩。而都江堰虹口,也是越野車愛好者一個聚集地,每年夏天都有車友前往。他提醒說,還是希望車主能夠意識到河水的兇猛,盡量遠離這些險灘。