1. 同一款車美國和中國的售價差有多大
現在很多車型都是屬於全球車型,所謂的全球車型就是無論在哪一個國家銷售,其車型都是沒有差別的。不過,即使是這樣,同一款車在每個國家的售價都是不一樣的。比如說中國和美國,很多車型都是相同的,但是其售價差別就很大。特別是一些豪車,其價差非常的明顯的,而這也是為什麼走私車那麼便宜的原因。
不過,這樣高的關稅也就增加了一輛車的成本,但是從開始的差價來看,是達到了3倍的價格。其中這多出的1倍價格,也就是市場定價的問題了。因為本身關稅高,廠家需要多賺錢,所以只能再提高一倍的價格進行銷售,才能賺到同等的利潤。除此之外,還有一點就是中國人對於品牌的執著追求,因此,在國內這些豪華品牌的品牌溢價相對來說,比美國都要高出一些。
2. 在美國買車和在中國買車的價錢是一樣的嗎
沒錯哦!
威龍普通版在歐洲買60萬英鎊,在國內賣2500萬元
威龍超級運動版在歐洲賣160萬英鎊,在國內賣4000萬元
三菱LancerEVO在美國才2萬美元,在國內賣60萬元
3. 中美汽車價格相差多大豪華品牌較接近,普通品牌卻差距大
大家都知道,每個國家的國情都是不一樣的,稅收也是不一樣的。因此,同一個商品在不同的國家都是不同的價格,而在汽車領域也是如此。國內因為對於進口的稅收比較大,所以進口車的價格都是比較貴的。但是,很多人都不知道,其價格差價到底有多大。所以,今天車行哥就挑了幾款在國內和在美國都有銷售的同款車型來做個對比。
途昂
國內售價:30.09萬-50.59萬元
美國售價:3.05萬-4.84萬美元(約合人民幣21-33萬元)
Jeep牧馬人在國內算是比較小眾的車型,因此其在國內,Jeep牧馬人並不是銷量的擔當車型。但是在美國,Jeep牧馬人可不是小眾車型,是非常受到歡迎的。當然,這也是因為的環境的因素造成。而從兩國的之間的差價來看,國內Jeep牧馬人的售價相比美國還是高出不少的,低配車型的售價是美國的2倍之多,而頂配車型的售價差價也超過了20萬。因此,這可能也是國內消費者不願意選擇Jeep牧馬人的原因之一,畢竟這個價格買個城市SUV顯得更加實用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 美國汽車價格與中國的比較中國的就是比他門貴3倍
這涉及到經濟問題,不要光拿一個物品來說事。
要這么說,那美國的遺產稅高的嚇人,要放在中國
肯定被人說ZF搶劫了。
國情不同,經濟因素 以後遲早會降 發展到一定規模
5. 美國的車價憑什麼會比中國便宜3、4倍
美國的汽車價格確實要低於中國,但差距並沒有我們想像的那麼大。美國汽車便宜的主要原因是它們繳稅少。此外,他們的報價都是針對最低配的車型,也就是那種想要什麼沒什麼的車型,甚至比中國的最低配車型還要低。
5、中國的汽車雖然報價高,但對顧客讓利大。
雖然,在中國汽車看上去價格不菲。事實上,它們或多或少會有一些讓利。全年銷量排名第一的大眾汽車也是折扣的常客。許多型號總是提供50,000到60,000的折扣。如果包括折扣金額,國內汽車價格實際上更便宜,在美國折扣將非常小。總之,美國汽車的價格比國產汽車便宜。主要原因是稅收差距。汽車越貴,差別就越大。
6. 中國與美國汽車價格差別有多大
差不多一半。稅費多!
7. 美國汽車比中國便宜多少人民幣
不同價位的車,關稅是不同的,價錢越貴,當然稅就越高。不如賓士寶馬那些高檔車進專口車國內會比美國貴幾屬十萬的。而雷克薩斯就更誇張,價錢相差一半那麼多。除了關稅原因,也有好多是人為的,國內爆發戶多,那些人愛面子,使得對高檔車需求大,即使那些經銷商將價錢調得再高也好,也大把人去買。
8. 美國的車價比中國便宜,而且便宜3、4倍是真的嗎
無論是工資水平還是汽車價格,美國的汽車價格確實低於中國,但差距並沒有我們想像的那麼大。美國汽車便宜的主要原因是它們少繳稅。此外,他們的報價都是針對最低價格的車型,都是低配車型,甚至比中國的最低價格車型還要低。
中國的所有商品都含稅。在超市購買牙膏和牙刷也不例外。對汽車來說,增值稅是13%,消費稅越高,排量越大,稅率越高。美國的情況是,美國的汽車價格都是稅前價格。買車後,你必須自己繳稅。主要原因是每個州的法規不同。在美國,大多數州在買車時不需要繳納購置稅。同時,消費稅稅率很低,沒有排放限制。所以美國的汽車會比較便宜。
9. 美國市場的汽車真的比國內的便宜嗎
曾經有一個美國同學問我,為什麼中國留學生在美國都開好車?
我想了想,說:「第一,很多能來美國留學的學生家庭條件都是不錯的,負擔得起。第二,美國車的價格確實很便宜。」主觀上,我們覺得美國汽車便宜,有以下的原因:
國內的車,雖然有時和國外的同型號,但卻是「閹割版」。我放兩張圖在下面,大家也可以自己去搜。
綜上所述,基礎價、分期和二手車市場都導致了美國的汽車價格相對較低。即使是同價位,美國的型號可能質量會更好,使之更「物有所值」。
10. 豪華車在美國和在中國的價格區別
區別:中國售價普遍在20萬元以上的中高級車,在美國售價多為15萬元左右。28萬元買一輛版雷克薩斯或賓士權,在國外輕而易舉。50萬元,幾乎在國外可以買到大部分品牌的高端豪華車,包括賓士S系列部分車型和寶馬7系。
原因:中國的豪華車幾乎被寶馬、賓士和奧迪三個品牌瓜分。而在美國和歐洲,寶馬、賓士和奧迪卻要面對更多競爭對手,比如凱迪拉克、林肯、瑪莎拉蒂、美洲虎等。技術轉讓費也進一步抬高中國車價。由於中國合資汽車公司中,中方與外方的股比多為50:50,外資公司對引進到國內的車型,均徵收技術轉讓費,該項費用大部分佔到整車成本的10%以上。這意味著,一輛20萬元的車,其中2萬元是額外支付給外方的「學費」。除了競爭關系外,國內多家汽車公司表示,中美汽車的巨大價差跟中國特殊的稅收政策有關。