A. 今天在路上看到一輛皮卡，它的貨箱有2.2米長，請問一下誰知道是哪個牌子，要多少錢
那個是江嶺皮卡有2米2貨箱的。
B. 哪個品牌的長貨箱皮卡更好一點
江鈴皮卡很不錯。長貨箱就是江鈴寶典長貨箱。1.83米黃金比例的貨箱長度，
4JB1的國四柴油發動機。
C. 有沒有哪款皮卡車能配置貨箱頂蓋太想裝一個貨箱頂蓋了
現在很多人買皮卡車都會配置一個貨箱頂蓋，不過如果後期找人加內工定做和原車的容不匹配，樣子就比較難看。如果你真的想要貨箱頂蓋的話，建議你可以關注下長城炮商用皮卡。這款車出廠就可以選裝貨箱頂蓋，和原車配套，安裝後顏值也比較高，除了顏值高以外，它的乘坐舒適性也很好，完全對你的胃口了。
D. 長城風駿5大雙的貨箱規格是多少
雙排就是坐人的地方是兩排的，這個跟轎車類似；大和小主要是指貨箱，大雙比小雙內貨箱長容300mm，貌似風駿大雙是國內貨箱最長的大雙了 雙排就是坐人的地方是兩排的，這個跟轎車類似；大和小主要是指貨箱，大雙比小雙貨箱長300mm，貌似風駿大雙是國內...
E. 皮卡車長貨箱好還是標準的好
然而，就在當下皮卡車向「高、大、長」發展的同時，筆者從技術的視角認為，這也需要有一個「度」，過度了則會出現大問題。車輛的軸距與車長、輪矩與車寬、貨箱與駕駛室內部空間之間是相互平衡的關系。軸距是通過車輛同一側相鄰兩車輪的中點，並垂直於車輛縱向對稱平面的二垂線之間的距離，如果在軸矩與輪矩不同時加長的情況下，光是加長貨箱尺寸而導致後懸過長，車輛在行駛時會出現縱向角振動過大，且在加速、制動或上坡時軸荷轉移過大，軸荷分配不均的現象，進而導致離去角過小而引起上下坡時刮地，同時轉彎半徑容易受限而不靈活.其制動性和操縱穩定性將變差，易發生事故。
汽車的軸距長短對車輛操縱穩定性的影響很大，尤其是軸荷分配是汽車的重要質量參數,它對汽車的牽引性、通過性、制動性、操縱性和穩定性等主要性能以及輪胎的使用壽命都有很大的影響。因此，有些新老品牌皮卡車光加長、加寬貨箱尺寸，不同時加長軸矩和加寬輪矩，是一個偷工減料的行為，一旦發生質量或交通事故，直接受害者是車主，這非常值得引起車企和用戶的警惕。
汽車是一個系統,一輛汽車性能的優劣不僅取決於組成汽車的各部件的性能,而且在很大程度上還取決於各部件的協調和配合,取決於設計水平及總體布置。這些方面對汽車的設計質量,使用性能和產品生命力都有著決定性影響。因此，眼下的皮卡貨箱尺寸不斷加大的前提，一定是要具有科學性，切不可盲目行事，違背製造理論。另外，個別車主千萬不可找沒有改裝資質的非法改裝店對車輛進行改裝，否則後果不堪設想。
世上萬事都是一分為二的，為加長、加寬貨箱尺寸而加長、加寬輪矩，其總體布置也得做相應的調整與匹配，因此會涉及到車身、車架和底盤系統，可謂是「牽一發而動全身」，免不了需要重新研發，重新開模具、生產夾具與工位器具，重新布置生產工藝流程，使汽車生產四大工藝流程無一不被涉及到，進而加大了車輛成本。
F. 小貨車伸縮式貨箱
雙排兩米的、五萬復多搞好。五菱制榮光單排車身尺寸為4560*1610*1870(mm)，貨廂尺寸為2710*1520*325(mm)，雙排車身尺寸為4550*1610*1875(mm) ，貨廂尺寸：2000*1520*320(mm)，兩款車型都為超長軸距，達到了3050mm，而整車滿載質量達到了2110KG。五菱榮光單、雙排小卡真正實現了多拉快跑的創業機會。\r\n榮光小卡貨車車廂全部採用雙層加厚鋼板設計，在廂板上採用內焊外壓的設計，即使裝載堅硬的貨物也不怕貨箱發生變形。在貨車的主要承載區域採用了7根加強橫梁設計，整車高強度鋼材占整個車架的85%，單排採用加強型副梁厚度達210MM，一次沖壓成型的大梁，後板彈簧使用了微貨當中最多的6片鋼板彈簧，吊耳內外加強筋強化設計，堅固結實，承載更強勁，也更耐用。此款貨車配備了1.2排量的B系列發動機，除了良好的動力以外，最高時速可達131公里每小時的同時，還保持著經濟的燃油消耗：市郊工況油耗：6.5L/100km；綜合油耗只需7.5L/100km。
G. 貨箱2.6米 國六單排皮卡又多一選擇
在工信部第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，黃海汽車申報版並過審了一款權黃海N2汽油單排皮卡，新車搭載沈陽航天三菱代號為4K22D4T的2.4L國六汽油發動機，功率160KW。此前，該車柴油版已經在工信部過審。
黃海N2汽油單排皮卡延續了現款在售車型的外觀設計，車身尺寸與柴油版保持一致，貨箱長度達2.6米，是皮卡市場上為數不多貨箱過兩米的超長貨箱產品。具體來看，新車車身尺寸為5555x1840x1990mm，貨箱尺寸為2600x1520x515mm，軸距為3405mm。
動力方面，新車搭載沈陽航天三菱代號為4K22D4T的2.4L國六汽油發動機，功率160KW，百公里油耗申報值為9.5L/100km，最高車速130 km/h。此外，新車可選裝兩種前部中網，選裝與車身顏色相同的噴漆後視鏡以及晝間行駛燈。
此前，黃海汽車公布了N系列皮卡國六車型的價格及配置信息，包含黃海N1S、黃海N2、黃海N3、黃海N7在內，N系列國六皮卡9.18萬起售，期待這款擁有超長貨箱的單排皮卡可以早日上市，為皮卡用戶提供更多購車選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
H. 現在市場上的皮卡車有哪幾款後貨箱是平的
答案是沒有。抄如果後貨箱是平襲的，那就不叫
皮卡車
了，因為皮卡所代表的就是車輛要有轎車的舒適性和小貨車的承載能力，還要兼顧越野性，所以不能把車輛做高而放棄舒適性。如果把皮卡貨箱做平，那就不叫皮卡車了，那就叫單排或雙排卡車，或叫雙排貨車。
I. 有沒有2米貨箱的皮卡
只知道 長城有一款加長的是1.8米的。別的好像沒有