五十鈴拖頭車價格圖片

❶ 拖頭車有哪些牌子

國產的有北抄方重汽，東風襲霸龍，北方賓士，重慶紅岩、柳汽乘龍等等；

進口的有德國曼恩（MAN）

❷ 我的五十鈴拖頭開的時候好顛簸啊 一點都不舒服！有辦法舒服點嗎 同價位的有沒有好點的進口卡車嗎 70W以

你的是不是快到報廢期的五十鈴車吖? 五十鈴是爛車的話,香港佬也不會買這么多輛來開吧.在香港,五十鈴和日野卡車是最多的.

❸ 我想改個發動機,最好換個五十鈴,我的車是拖頭,哪兒好換

可以來到無錫合眾五十鈴。服務好、技術好。正規、原廠技術。請來到無錫新區梅村鎮錫賢路165號。

❹ 一般 拖頭貨車大概要多少錢

一般貨車拖頭分為，東風天龍，解放。等等。這是兩個比較好的牌子。你如果想買內，馬力和發動機容決定價格。馬力越大，價格也越高，發動機越好。當然，發動機一定要看好發動機。馬力小的拖頭應該在，30萬到40萬之間，發動機好。馬力大的在50萬到80萬之間。二手車更便宜。小車suv。國產的長城不錯。或者五菱宏光，畢竟那款車有一個名號，秋名山車神。

❺ 五十鈴拖頭大貨車460馬力100公里油耗多少

大概在15一20升左右。

❻ ISUZU五十鈴汽車配件/攪拌車配件/五十鈴慶鈴F系列中重型卡車配件

五十鈴配件找合肥豐菱
合肥豐菱工程機械配件有限公司是一家經營五十鈴攪拌車、慶鈴F系列重型車、三菱攪拌車、現代攪拌車、尼桑攪拌車、日野攪拌車、混凝土汽車泵、貨車、拖頭車、自卸車等系列車型的配件的公司。公司始終把質量與服務放在第一位置，把專業水平和客戶滿意做為公司經營發展的第一要務，並與國內外數十家生產廠家有著良好的合作關系，經過市場的激烈競爭與數年的拼搏積累，終於以配件純正，價格低廉，服務周到贏得廣大客戶及同行的認可。15855184343 0551-2762032
1，五十鈴發動機優勢
技術水平 高技術，廣泛採用國際最新先進技術：
/電控燃油噴射系統或者高壓共軌/三元催化轉換器（TWC） /中冷廢氣再循環(EGR) /空氣流量自動測定（MAF、IAT） /水冷增壓、進氣中冷
可 靠 性 高可靠性：採用新技術、新材料、新工藝，正確保養下輕卡30萬公里，中卡60萬公里，重卡100萬公里無大修
排 放 低排放，對應國際水平的歐3標准，採用以下先進技術：
/電控雙級燃油噴射/水冷增壓、進氣中冷/廢氣再循環/排氣後處理技術
油 耗 比國內同類型車省油25%以上，採用以下先進技術：
自動檢測進氣量、進氣溫度、冷卻液溫度、大氣壓力 /電控燃油噴射量、噴射正時/電控雙級燃油噴射/偏心的ω型活塞/電控怠速系統
輕量化 輕量化，使用國際當代新技術、新材料、新工藝，實現發動機輕量化
「自診、自救」功能 若遇發動機出現故障時，電腦備用控制系統仍能保證車輛繼續行駛
五十鈴攪拌車泵車：CXZ81K/81Q-10PE1、CXZ51K/51L-6WF1、CXH51Q-6WG1、CXH50S-6WA1、T9F/V9F/Y9F-6WF1A/B CYZ/CYH
五十鈴CVR、CXZ51K、CXZ51L、CXZ51Q、CXZ81K 、CXZ81Q、 CXH50T、CXY、EXZ、EXR、EXD、EXY、Y9F4、T9F4 、Y9F5、T9F5 CYZ CYX
FVR FVZ34 UBS UCS TFR CXZ81K CYH51
C190 C240 3KC1 3LB1 3LD1 3LD2 4LE1 4LE2 4FE1 4FE2 4JA1 4JB1 4JG1 4JG2 4JX1 4ZE1 4ZE3 6VD1 6VE1 4BC2 4BD1 4BG1 4HF1 4HE1 4HGI 4KH1 6BB1 6BD1 6BG1 6HH1 6HEI 6SA1 6SD1 6RB1 6WG1 6WF1 4HK1 6HK1 6UZ1 10PE1
FTR系列--------4HK1-TC(五十鈴發動機型號175馬力）----------
新FVR系列-------6HK1-TCN(五十鈴發動機型號240馬力）-------
FVR系列-------6HK1-TC（五十鈴發動機型號260馬力）-------
新FVZ系列-------6HK1-TCS(五十鈴發動機型號300馬力）--------
FVZ系列--------6HK1-TC(五十鈴發動機型號260馬力）----------
P430系列--------6UZ1-TC(五十鈴發動機型號360馬力）----------
FTR系列（加強型中卡）,FVR系列（單橋重卡）,FVZ系列（後雙橋重卡）,P430系列（加強型重卡）GVR系列（牽引車）
貨車一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
與新分類的客車類似，新分類的貨車含義也小於舊分類中的載貨汽車，對應關系為舊分類載貨汽車=新分類中的(貨車+半掛牽引車+貨車非完整車輛)。
貨車的細分是按照總質量、用途和燃料類型來細分的。
半掛牽引車裝備有特殊裝置用於牽引半掛車的商用車輛。
載貨汽車分為(按照總質量劃分)：1、重型載貨車(總質量>14噸)；2、中型載貨車(6噸<總質量≤14噸)；3、輕型載貨車(1.8噸<總質量≤6噸)；4、微型載貨車(總質量≤1.8噸)。
混凝土攪拌車使用注意事項
1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、混凝土攪拌車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鍾，然後再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高於+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鍾，環境溫度低於+25攝氏度，上述時間不得超過90分鍾。
4、冬期施工時，應切實做到：開機前檢查是否結冰；下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置於「停止」位置。
5、在施工現場卸料完畢後，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束後，司機應負責向攪拌筒內注入清水並高速（14—18轉/分）旋轉5—10分鍾，然後將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小於40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時，需先關閉汽車發動機，使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，必須保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足（不得使用純氧）。在筒內使用電動工具操作時，操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規范。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓，無合格證者不得上崗操作。

❼ 一年半的拖頭車能賣多少錢,新車辦好67萬

這個要看你的車況，外觀狀況，實際公里數等等，另外看你購車輛品牌，有的車輛保值率高一些，一年半的車一般情況在60％－70%。

❽ 拖頭車價格一般是多少

28萬以上…

❾ 13米左右的拖頭車每一百公里要用多少公斤油.

如果是剛買的13米左右的拖頭車,每一百公里要35-40公斤油.

【附】所謂托頭車是內指半掛牽引車前容面有驅動能力的車頭，是裝備有特殊裝置用於牽引半掛車的商用車輛。托頭車（牽引車）和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上，牽引車後面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛車的前端連在牽引車的後端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。