A. 汽車修理有收費標准嗎
按照《中華人民共各國國家標准》及《汽車維修企業的開業條件》規定，汽修業開業條件按汽車修理規模大小，共分三種資質，一類，二類，三類。其中一類資質的修理廠定義為從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理，也就是說其作業內容包含有汽車大修、總成修理，汽車維護，汽車小修。 二類企業定義為從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。 三類企業定義為專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。 開業條件中有設備、設施、人員、質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等。在所有這些條件中，只有設備條件單獨列項，可以看作是作為必備要求。 事實上，正是對於設備的分級要求，決定了一類二類三類企業的分別以及相關取費標準的分別。一類企業要求要有試驗、檢測與診斷設備，通用設備，計量工具和主要手工具；二類企業跟一類企業有些相近；三類企業沒有要求檢測設備，只要求與專項修理相關的設備。 由於一二三類企業投入不同，規模不同，資質不同，繳稅費率不同，所以收費標准也會不同。 各修理廠的各項收費標准，在開業之初便上報交通局。由交通局根據國家行業相關規定，依據同行業普遍價格，進行審定。審定的結果，要企業明碼實價來執行。並且要求所有企業把價格表列好表格，掛在牆上，讓消費者一眼可以看到。 與一般人想像的相反，企業自報的各項修理價格並不高，主管部門交通局要管的是過低的價格。因為，按照行業標准，每一行費用都取得清楚明白，哪個企業如果收取過低，一定在操作上不太規范，或者偷工減料，或者投機取巧，還會造成行業惡性競爭，造成修理質量下降，讓行業不能健康發展，最終損害的是消費者的利益。 關於維修收費，國家規定是由定額工時費和實耗材料費（含管理費）組成。 按照國家定額，每一項修理都有相應的經過嚴格審核的標准，相同的車型工時價格相同，不同的車型工時價格不同。一般來說，車型越高檔，工時價格越高。 不同的企業（一二三類型企業都按此標准執行）都執行此價格標准。 但是近年來，隨著科學技術的進步，以及維修設備大量的更新換代，實際中已很少執行此定額標准。
B. 修車需要多少錢
一般情況下，左後門左後葉調整後杠鈑金350左右，噴漆要噴左後門、後葉子板，下裙有一點 左後半個保險杠一共600左右，費用可能要1000塊，不過現在生意都不好做，可能七八百也有人干。
C. 汽車上門維修是怎麼收費的
汽車上門維修收費的問題要看汽車哪IT部位損壞的各個部位的零配件的價格不等如車燈壞你收車電機的價格就不對了另外也要看是白天和晚上還要看修車人的距離來看價格
D. 告訴來修車的，便宜和貴的區別在哪裡
司機有好的休息環境，原廠配件，過硬的維修技師。
E. 想問下4s店修車自費和走保險的價格問題
自費修不開發票，保險索賠要開發票，4S店會要你出稅點的，一樣了！如按4S店定損，到普通修車行修則按定損價70%賠。
F. 修車報價，求助
看他給你更換的配件的質量了，這個看不出來個啥的，正常下來4500~內6500之間都可以，容如果換高配的話更高些，其實他給你換的時候你可以順便網路搜一下，如果他給你換的都是些不知名的牌子，那價格肯定在4500這個檔次甚至更低
G. 懂的來看下修車多少錢
發動機蓋500百，機蓋鉸鏈和機蓋鎖150元，大燈5百，中網100元，保險杠300元，發動機版倉類：水箱和權空調散熱器不知道可要換新（沒有拆下來）內部變形換件只能估計，暫估鈑金工時費300——500元。如果左右翼子板變形全車頭噴漆1000——1500左右。因為材料鈑金件和漆材料有原廠和副廠進口生產的，其間價格相差大。
H. 修車大概多少錢
看車價再說話，如果找個私人修車行的話300元以下可以修復
I. 汽車維修怎麼收費,要詳細的價目表。
··你修什麼車抄 要修哪裡襲 打算怎麼修 准備去哪修？ 你都不說清楚 怎麼告訴你啊
修車去經常去的地方 然後一直都在那個地方維修 保養
如果沒修過車 可以找個離家近的 最後找朋友常去的地方
修車 學問大著呢 有時候很簡單的事情 修理廠要是害你 給你換這個 換那個 就狠了··
你那到底什麼車啊？ 貨車還是轎車？
J. 可以去4s店問維修價格但是不修嗎
你好，這個是可以的，你也可以直接打電話問售後服務的