1. 麻煩問一下這個哈雷摩托車是什麼型號
這是哈雷硬漢883(Iron 883),它是哈雷入門級車型之一,採用V型雙缸風冷四沖程883CC排量發動機,正規渠道進口的新車國內銷售起步價格十萬多一點。
2. 最便宜的新車哈雷什麼型號
美帝的精神圖騰之一——哈雷戴維森摩托車至今已超過百年歷史,就如不懂車的人也知道法拉利一樣,不懂摩托車的,也大抵聽說過哈雷這個名詞。對於很多摩托愛好者來說,擁有一台哈雷機車則是一大夢想,而哈雷戴維森的入門級車系——Sortster則是初初接觸這類美式重機的極佳選擇。¥123500元
雖然屬於入門級車系,但是自1957年便推出至今的Sportster系列同樣夠資格成為一款經典的哈雷。這次為大家介紹的就是Sportster系列中,綽號「883硬漢」的2013款XL883N。
從Sportster這個名號便可得知這個車系是哈雷家族當中最為靈動,最具運動特質的車系。883硬漢的車身長度為2255mm,座椅高度為735mm,而重量方面也僅有244kg。對於一款哈雷機車來說,它絕對是輕量級選手,所以這也是把它稱為美式重機入門良物的原因。
短小的後擋泥板、單體式座位散發出濃濃的復古味道,典型的美式風格營造出十分古典的硬朗氣息,與「硬漢」的綽號極度匹配。
883硬漢的運動特質亦體現出纖細的油箱上,對於一款大排量摩托車來說,容積僅有12.5升的油箱確實小得可憐,好處是有效降低車輛的體重,而壞處,那就當然是要更加頻繁地尋找加油站了。
雖說是一個歷史悠久的車系,但來到2014年,它看上去總不能像來自石器時代般落後,因此在這款883硬漢的儀表上,我們能看到各種「先進」的信號燈。
從1986年起,哈雷Sportster車系從Ironhead系列發動機改用為Evolution系列發動機,883硬漢顧名思義就是它的發動機排量為883cc,並從2007年起由化油器供油更換成更先進的電噴供油系統。
3. 哈雷戴維森全新車型 Custom1250 確認明年亮相
哈雷調查發現,很多地方對小排量的哈雷的需求很大,Custom1250到時候也可能會衍生出不同排量的版本。根據被公開的專利圖,Custom1250也會擁有兩種不同的外觀,另外一種是「豬頭」帶頭罩的版本。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 這是哈雷摩托車多少錢什麼型號
這車不是哈雷,它是用本田VLX400即本田鐵馬400改裝的,這是一款很老的車了,上世紀九十年代左右的,當時新車的價格大約要4-6萬左右吧,年代太久記不清了,下圖中該車的原版車。
5. 請問哈雷街道滑翔多少錢
圖中這種哈雷大道滑翔,正規渠道進口的新車起售價格在35萬元人民幣左右,因哈雷的各種定製和改裝版本很多,所以價格也會有變化,貴的價格要40萬左右甚至超過40萬。
6. 哈雷HD350雙生車錢江QJ350實車曝光
從目前曝光的錢江QJ350專利圖看來,這台車確實比較接近Beneili車款的風格設計,採用現代化的街車線條以及鬼面大燈,與哈雷?HD350藝術圖曝光的圓燈、復古車身線條有較大的落差;但仔細觀察車架部分,QJ350、Beneili350S以及HD350確實有著極高的相似度。
哈雷前陣子也才歷經公司內部的大規模重組,新上任的CEOJochenZeitz也提出ReWire的發展新計畫;針對HD350部分,JochenZeitz在接受外媒采訪時說道:「目前我們沒有太多的細節可以提供,但我們預計會在今年第四季提出新車發表,到時候大家就會知道哈雷的新車企劃!」。
從目前流出的資訊看來,哈雷?HD350目前可能進入最終的量產前階段,究竟這台車會不會在年底前登場,就讓我們拭目以待吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
7. 哈雷夜路德價格多少
哈雷夜路德價格為9.5萬~34萬元。
哈雷夜路德有著2460mm,近2米半的車身,以及水冷式版Revolution,60°V-Twin發動機使它更顯得權大氣,車排量為1247cm³,但車重足足有292kg。
前後輪分別採用19『』黑色開槽die'shi碟式鑄鋁輪輞及18『』黑色開槽die'shi碟式鑄鋁輪輞.表面拉絲處理,直筒式排氣管帶有雙消音器黑色端蓋和擋板更顯出神秘。座椅高度也有69cm。燃油容量只有18.9L。
(7)哈雷火箭新車價格擴展閱讀:
車型特點:
黑色粉末噴塗發動機,蓋板表面為黑色處理,運動型前擋泥板及噴漆支架,低位後擋泥板,240mm寬後胎,匹配顏色的前大燈面板。滑動式離合器,向前安裝的騎手腳踏板,標准乘客腳踏板。
不銹鋼低式短道加速賽風格手把,兩件式二合一化纖織物座椅四活塞前後卡鉗Brembo制動,帶有雙前轉子;寬式49mm定製前叉,標准配置abs。
8. 有沒有1~2萬的哈雷摩托車
正規渠道進口的哈雷摩托新車,最便宜的價格也要八萬多元,沒有1-2萬那麼便宜的,哈雷不可能出那麼低價位的車。
9. 哈雷首款ADV車型「泛美」正式發布 約11萬元起售
當然除了水鳥以外,KTM 1290 ADV、本田非雙、杜卡迪攬途等同樣也是強有力的競爭對手。哈雷Pan America的規格之高也符合當下的旗艦ADV水平。自此之後,當大家聊到「水鳥」、「大野驢」等硬派ADV的時候,請不要忘了哈雷!玩越野?Pan America請求出戰!
【本文來自易車號作者趙文瑞,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】