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越野還是舒適

發布時間:2021-02-28 02:01:14

① 哪個suv舒適,操控,越野都好

你這三個要求是互相矛盾的,不可能有一輛車都具備這些特性。
比如,操控好的車,懸掛回就偏硬,底盤答調教很緊致,那麼就註定不會很舒適。
而越野能力強的車,基本都是非承載式車身,懸掛行程都很長,偏軟,轉向的曠量也比較大,它就不可能操控好。
以前的卡宴,選裝越野包後,綜合起來是最接近你的要求的。

② 越野車和轎車哪個更好從舒適性和審美方面來看的話

越野和SUV是兩個級別,轎車也沒法一塊比。轎車和SUV肯定要比越野舒適性要高很多。外觀不好說了你自己看吧。

③ 轎車與越野車哪個舒適性好

轎車的舒適性好一些;不過高端越野車的舒適性也不錯!

④ 越野坐起來舒服還是轎車舒服

越野車來視野高,道路通過性好源,鄉村路可以隨便跑,優點即使缺點:轉彎、高速變道車的重心高晃動大,車體較大佔用車位多。
轎車底盤低、視野相對也偏低,大部分跑鋪裝路,鄉村非鋪裝土路跑起來就困難點。但是轉彎變向人和車的離心力要小些。
談到舒適性:在車的底盤懸掛調教,並不是越野舒適性比轎車低。這要看是什麼車,各品牌都有自己的注重。舒適性和操控性往往是一個矛一個盾。越是舒適的車操控就越差。
有的車企偏科舒適 ,有的偏科操控。望你多考察再下手。

⑤ 越野車與轎車哪個開起來舒服

如果比較的是途觀雅閣,那麼相差的不大,因為途觀還談不上是真正的越野車,內它是承載式結構,容並且,兩驅版本也是前驅。所以在駕駛上,途觀除了視野寬廣一些,底盤高一些,通過性略好之外,駕駛舒適性和轎車沒有太大的區別。
真正的越野車是非承載車身,大梁結構,即便兩驅也是前置後驅,並且這樣的車身,重量更大,基本都在兩噸左右,而途觀重量略輕。越野車因為為了突出越野能力,在發動機的調校上,也偏重為高扭矩,所以犧牲了一些車速,因此,高速行駛反而不如轎車系列輕盈,駕駛舒適感么,因為其車身結構,更不如轎車系列那麼溫和,但是越野性能是轎車無法媲美的,對於一些崎嶇道路,越野車才能體現出來優勢。同時,後驅使得越野車的轉彎半徑更小。
個人建議:如果城市裡跑的的多,就上途觀,如果真想玩把越野,那就選個真正的越野車。
希望對你有幫助。

⑥ 越野車開起來舒服還是轎車舒服

各有各的好處看你走啥路顛頗路越野車舒服.越野車車身就比較搞
,動力性追求也高,因回為通常要走一些比較崎答嶇的道路
,對輪胎和車子地盤的硬度也要比較好的
才能適合崎嶇道路。公路轎車舒服.轎車的車身通常比較低
,主要是走比較平坦的路
,而且動力性比較一般.

⑦ SUV越野車和轎車舒適度是差不多的嗎

樓上都是2b嗎……沒看見lz說不要suv。
100w之內的越野車型有牧馬人、fj酷路澤等。
越野性能和專舒適度是矛盾屬的!lz如果要求舒適度的話只能買suv了。
但越野車和suv我個人還是推薦suv,因為大家都是在城市裡生活的,買一輛越野車根本不實用,懸掛太硬,重心太高,操控感不好,費油等都是越野車的短處。

⑧ 舒適性和越野性都不錯的硬派越野車,哪款更好

這個問題,我曾經也問過自己
如果是我,我會選擇普拉多4000或是蘭德酷路澤,回單從保有量來看,兩款車型都不錯答。
從舒適度和後期保養維護及性能上,也都很均衡,都可以滿足一些穿越無人區的要求。
至於硬派上,牧馬人是可以的,夠硬,但不舒適,所以看你想野不,如果喜歡可以購買,因為後期改裝空間巨大,但是不要作為唯一的代步車輛,就是一輛大玩具,擁有也絕對拉風。

⑨ 一般來說轎車是不是比越野車舒適度要高

並非如此。
suv(越野車)車廂較為寬闊,車頂比較高,空間比較寬敞,而普通轎車空間比較逼仄。
但是舒適程度同樣與汽車價位有關,在購車是可以向4s店咨詢

⑩ 同等價位的車是越野坐著舒服還是轎車

越野車視野高,道路通過性好,鄉村路可以隨便跑,優點即使缺點:專轉彎、高速變道車的重心高晃動屬大,車體較大佔用車位多。
轎車底盤低、視野相對也偏低,大部分跑鋪裝路,鄉村非鋪裝土路跑起來就困難點。但是轉彎變向人和車的離心力要小些。
談到舒適性:在車的底盤懸掛調教,並不是越野舒適性比轎車低。這要看是什麼車,各品牌都有自己的注重。舒適性和操控性往往是一個矛一個盾。越是舒適的車操控就越差。
有的車企偏科舒適 ,有的偏科操控。望你多考察再下手。

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