越野車ds

㈠ 什麼是DS山地車車架..

雙人競速DS(Dual Slalom)

山地車主要用於山地越野，可以在崎嶇不平的山路上行駛，享受顛簸起伏的快感，以及一種野性的征服感。它通常使用24or27段變速器，26的輪胎，15-18的車架，和帶減震器的前叉。
山地車，僅僅是個總稱，凡是沒有公路彎把的，沒有小輪子小坐墊的車，老百姓都叫做山地車。細心的朋友會發現，山地車也有許多區別，比如：有的前*是雙肩，有的是單肩；有的用碟剎，有的用V剎；有的是硬車架，有的是全避震車架；再通俗點，有的車看起來很龐大，有的很纖巧……其實，他們都是山地車，只是用途不同而已。

山地車又分為五類：
1、普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡：用於普通的山地越野，也是山地車中最輕便最實用的車型，因強度適中，可以追求輕量化。
2、雙人競速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡：適合競賽級的高強度越野，但造價過高，都在萬元左右。
3、自由騎FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡：野地叢林里玩，也可以飛台階，高強度要求，部分裝備接近DH。
4、飛躍DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡：飛土包的車，騰越空中，需要很重的高強度車架，前*也不便宜。
5、速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡：從山頂以60公里/時的速度沖下，擁有巨長的雙肩前*，超高強度要求，一般造價在3-5萬元左右，重心後移，不適合爬坡；又因重量過重，不適合一般的騎行越野。

㈡ 國產雪鐵龍ds最低多少錢越野汽車

價格大概多少？怎麼操作？ 只要有錢，當然可以。DS5定位為B級車，價位估計是31萬到45萬左右（純進口）。不過買進口車很不值得，而且雪鐵龍DS5不一定讓

㈢ ds汽車5至7萬的那款越野車是什麼型號

7萬也買越野車 5款最暢銷實用SUV車型導購 ...
力帆X60整車尺寸為長*寬*高4325mm×1790mm×..
. 售價14.69萬-24.69萬元 DS 5LS正式上市 DS

㈣ 越野車後面字母DSMAH是什麼車

樓主抄， GX、GX-R、VX、VX-R、VX-Limited是LC60和LC80的分級。其中： GX：是普通級。（G-General,中文的意思是「普通的、大眾的、通行的」，X-是美電影的分級標志。小日本很崇拜美國，而且以進軍美國為主，所以用美國電影的分級方法）。 GX-R：是普通級的增強型。（GX的解釋同上，R：英語單詞是Reinforce,中文意思是「增強、加強」）。 VX：是高級車。（V：英文單詞是Vacation,中文的意思是「露營、觀光」）。豐田除生產普通級的LC80，還為有線人生產了一種露營風格的VX高級車，也就是便於在野外露營的後門上下對開的高級LC80。與此對應的是GX級的車，通常採用後門左右對開的普通級的LC80。 VX-R：就是VX級高級車的增強型。 VX-Limited：VX級高級車的限量發售紀念車。

㈤ 什麼車以d開頭越野車

我知道有來幾款不在中國源上市的

Dacia的 Duster

DS的 DS 6WR DS Wild Rubis

還有上市的

路虎的 發現系列（Discovery） 新出沒上市的DC100 衛士（Defender）

還有個一汽的沒上市的D60

沒了~~應該

㈥ ds越野車和大眾朗逸哪個好

兩款車類型不一樣，一款是SUV，一款是家轎；價位也不一樣，另外設計理念也不一樣，DS是屬於新潮動感，朗逸是居家舒適。看你自己選車的出發點是什麼

㈦ 在山地車中XC,AM,DS,4X,DJ是什麼意思

XC

EFR (Free ride Extreme)，極限自由騎，以RED BULL RAMPAGE為代表。墜山，飛越，玩命為主。要求車子異常堅固，整車除了強度還是強度，軟尾。避震行程200MM左右。

DS，DJ,4X

DS(Dual slalom):雙人彎道賽，類似4X。國內常說的飛包車，也常常說的是DS。 DJ (Dirt jump)，也就是土坡騰越了，表演性的玩法，對車的要求類似DS，硬尾，對頭管強度要求高。避震行程100MM左右 4X(Mountain Cross,4X racing):這是一種嶄新的騎行風格。4個車手比賽下山，類似BMX，首先撞線者勝。這些車輛可能是擁有3至4寸後減震的全減震車輛，也可能是硬尾的車輛。而且車架非常的結實。前後都有導鏈器。前叉較鬆弛，車架後叉較短，中軸位置較低，都是為了更好的操控和加速。

㈧ ds6越野車報價圖片及參數設置

DS 6 指導售價

車型 售價（萬元）版

THP160 舒適版權 19.39

THP160雅緻版 20.69

THP160 豪華版 22.99

THP200 豪華版 24.99

THP160 尊享版 27.29

THP200 尊享版 30.19

㈨ ds6越野車最小離地面

有26個大大小小的最新車型歐藍德
坐在裡面
，有更寬敞，比空間的普通汽車的舒適感。因為身體是比轎車高，所以視線駕駛員的線是不錯的，座椅包容性不錯，不容易疲憊。方向盤設計為當今比較流行的四種類型，可上下調節，但約一米7的驅動程序，旨在轉向燈很容易擋住儀錶板上。圓形出口和T形儀表台與歐藍得「獨特」的設計理念相呼應，可以說是一個亮點。但在駕駛員座椅扶手設計一個小盒子，用起來不是很方便。後排車窗和尾門玻璃都是能防曬深色隔熱玻璃，可以節省未來電影的麻煩。

大致形狀歐藍德SUV車型，但它也將是不同的與SUV的硬朗外觀，其時尚的外觀設計，線條柔和，懸掛採用轎車結構的大將風范，有車的乘坐感受，駕駛座比更高花轎，願景。它有205毫米，遠遠超過一般轎車的限度最小離地間隙，但低於平均SUV的最小離地間隙，重心在身體中心不高，均高於通過性更好的轎車，有超過SUV更好的穩定性和安全性。所謂的全時全能轎車。全時4輪驅動系統，具有中央差速器的扭矩轉換器，可以自動選擇驅動形式，並且可以自動變換根據道路情況的議案。

歐藍德內飾和儀表盤的布局比較簡單，座椅是高級織物面料，後排座椅折疊與李廂地板完全持平，形成一個比較大的行李空間。歐藍德發動機採用的4G6型4缸電噴汽油機沉陽航天三菱汽車發動機製造有限公司。

歐藍德裝配的2.4升的三菱4G64S4M16氣門多點噴射汽油發動機，雖然4G64S4M沒有CRV配備了先進的i-VTEC發動機，但其2.4排量要比CRV的2.0升發動機要大，但它小於其最大功率99KW CRV與帕拉丁，201牛頓米的最大輸出扭矩，在中間。和歐藍德當發動機轉速為2500 rpm最大扭矩可以得到的，這意味著歐藍德起步加速性較好，但中途加速一般。不過這款發動機比較結實耐用，維修方便。發動機噪音比較好，但並非完全沒有的聲音，但發動機艙稍顯凌亂的設計，可以說是繼承了日系車的特點。越野車

的舒適性和SUV的，寬敞的內部空間有機結合。歐藍德採用了最新一代藍瑟轎車底盤技術的一部分，底盤沒有承載車架，降低了車的重心，沒有低速分動箱使之與越野車的不同，在傳統意義上，是一種傳統的越野車和一般概念車結合的產品。此外，車內的空間相當寬敞，長時間騎車不疲勞。

三菱SUV車型在國內的，我們應該是最熟悉的帕傑羅，在汽車賽事在世界上取得了優異的成績已經成為選擇的國家有大量的消費者。除了產量長豐三菱帕傑羅，三菱SUV的國產化，以及北京吉普舊的歐洲藍色的DS。進口到國內的三菱轎車，主要是新的歐洲藍色的DS歐藍德。 - 北京吉普生產的歐藍的DS目前有五款車型，其搭載了2.4L直列4缸發動機，其動力分為兩種135馬力和160馬力。無論是新車型將在未來的生產，我們將拭目以待。
由長豐三菱帕傑羅3.0L和3.8L共兩個以上排量的車型，售價30到50000000生產，目前生產的車型均配備了V6發動機。三菱帕傑羅目前國內的第三代產品，並且有消息未來，三菱將引進最新的第四代帕傑羅採用，我們期待新車的到來。
進口車型，新的歐洲藍色的DS是目前國內唯一進口三菱SUV車型，上市三款車型都是3.0L排量，功率220馬力。據悉，2.4L的新的歐洲藍色的DS也將在今年進口到國內，增加了三菱的SUV產品線

㈩ ds6與同價位越野車比較

ds6又不是越野車，不過一個殼子很漂亮的沒四驅板車懸掛的大號兩廂而已，非要比較和大7倒是有點像。