越野車挑選

Ⅰ 如何挑選越野車

你打算用你的4X4來做什麼呢？如果你已經有一輛4X4，那麼你已經做出了選擇。而如果你打算買一輛，那麼下面的幾個方面是你所應該考慮的！

接近山頂時樹變得較小時，你會將拖車帶繞在幾棵樹上，然後將絞盤線與尼龍帶相連接。接近山頂坡面變得平緩，你這時會回到車上，用低速四驅開到山頂，並從打開的車窗處遙控絞盤。收好絞盤線，將車開到空曠處。車停在接近山頂的一小塊平地上，回身向連綿數英里、森林密布的山谷和山峰望去，彷彿松樹和杉樹給大地鋪上了一層綠色的地毯。開闊地邊緣一個小瀑布沖刷、拍打著岩石，你們倆跑過去，掬起清澈透明的山泉洗去臉上的汗漬和塵垢，嗅吸著清新的空氣。你可以支起帳篷。在落日的余暉投下的絲絨般的陰影籠罩腳下的山谷時，坐在噼啪作響的火堆旁吃著晚餐等著進帳篷入睡，遠離塵囂和人群、放鬆酸痛的肌肉和被絞盤線勒得麻木的手。你期待著即將降臨的夜晚和明天將會有的更多挑戰與美妙風景，回味著是什麼使你跑了這么遠到達這里……。

Ⅱ 有三十幾萬的越野車可以挑選嗎

1.森林人（推薦）價格：22.98-35.98 萬元森林人作為斯巴魯打開國內SUV市場的主力車型當然各個方面都很突出，硬朗的外表和發達的運動「神經」深受時尚人士喜愛。動力是森林人最大的賣點，水平對置技術又讓其他車型望塵卻步，相信會有更多的人選擇斯巴魯。2.歐藍德（推薦）價格： 25.9-36.2 萬元全新歐藍德EX它以雙方研發的新底盤為基礎，搭載三菱新一代MIVEC引擎，全新歐藍德EX是這項跨國合作計劃的第一部量產車。與上一代產品比較起來，全新歐藍德EX顯得壯碩許多，線條分明的車身肌肉感十足，全黑的大燈底座與水箱護罩，以及兩個碩大的圓形霧燈、外擴的輪拱，散發出濃郁的性能味道，而車頭下方的金屬護板，更為整車增添了純種SUV的氣派。3.新勝達（推薦）價格：29.98-31.08 萬元新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2001年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢。4.科帕奇（推薦）價格：22.48-37.28 萬元雪佛蘭科帕奇是一輛原裝進口的SUV車型，它擁有越野本性的豪放外型，關懷備至的人性化配備及靈活多變的空間。雖然說咱國產的品質不一定比進口差，但在人們的消費觀念未進化之前，原裝進口車還是博得消費者的信賴。而科帕奇的定價其實還挺親民的，22.48萬的起售價，與同級日系國產車型相若，所以在剛上市就收到追捧。5.新CR-V（推薦）價格：18.98-25.28萬元新CR-V全面提升的外觀設計，時尚精勁，蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新，車身底部設計完美再現空氣動力學，新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質，全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻，使乘用更感舒適。新款CR-V的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格，靈活的空間組合方式，適合多樣化的生活方式，更能讓駕駛者享受隨意發揮的創造樂趣。6.全新索蘭托（推薦）價格：22.98-26.78萬元全新一代索蘭托外形變化較大，與Forte相似的是都採用了比較銳利的設計方式。相比上一代較為臃腫的外形設計，全新一代的索蘭托更加漂亮，鷹眼式大燈，配合隆起的的翼子板使新一代車型十分動感，新車採用了較為平直的腰線，從前翼子板後方一直延伸至尾部。全新索蘭托載入的新2.4Lθ汽油發動機性能表現更加卓越，而低排放和低油耗更是讓它成為中高級城市SUV的環保典範。7.途勝（推薦）價格：16.58-24.18萬元作為一款革命性車型，途勝憑借引入多種新元素和技術革新，途勝從實用性、舒適性角度出發著重強調了整體車型的高品質與高性能，並將這種高品質和高性能表現在發動機動力、內外觀及空間設計、安全性等方面，形成兼具舒適感、動力性與完美實用價值的「城市SUV」理念，途勝一經推出，不僅暢銷韓國和歐美市場，而且很快成為各種國際汽車大獎追逐的新星。

Ⅲ SUV/越野車如何讓選購 要注意什麼數據

隨著人們生活水平的逐步提高，很多朋友已經厭倦了轎車，平日里駕駛一輛越野車已經成了人們享受生活的標志。我們談談如何選擇一輛適合自己的越野車。

從使用的角度SUV可以分為城市休閑SUV和野外SUV（純越野車）。休閑SUV國內的代表車型有像東風本田的CR-V、北現的途勝、廣豐的漢蘭達等車型，野外SUV有陸風X9、吉姆尼、普拉多、一汽豐田的蘭德酷路澤（陸地巡洋艦）等。休閑SUV和野外SUV最大的差別就在於休閑SUV只具備部分越野能力，因為休閑SUV大多都是在轎車的平台上開發的。也就是說休閑SUV只能提供給你一種越野車的駕駛感覺和過一些日常生活中小的溝溝坎坎，像上個人行道或者較快的通過些非鋪裝路面等這些。

有道行的越野車愛好者年輕時迷戀的車—俄羅斯產NIVA
相對於野外SUV，休閑SUV就好選擇多了，因為休閑SUV的使用環境要比野外SUV好的多。休閑SUV多在市區或鋪裝路面跑，所以大多休閑SUV沒有必要選擇四驅版本。四驅版本的車不但價格上一般會高出兩萬元左右，而且車身重、費油，故障率高。因為車體本身的限制，那所謂的四驅系統根本就提高不了多少越野能力，也沒多少機會用。開個玩笑比如像CR-V那種SUV，就是加上所有的越野設備它也不可能跑完達喀爾！

漢蘭達
選擇休閑SUV還有一點，在同等價位基礎上優先選擇軸距長的車型。一般情況下軸距長的車型內部乘坐空間更容易設計，所以舒適性會好些，另外長軸距的車型直線行駛穩定性也會比短軸距的車型好的多。

CR-V
選擇休閑SUV有一條原則「中高檔車看品牌，中低檔車看市場佔有率」。選擇中高檔車的人，除了要用車的實用價值，更重要的是為了展示自己的能力與品位，這我們也就不難理解那些大老闆為什麼喜歡坐賓士、坐寶馬了。中低檔的車，我們主要就是為了用車，哪款車在你們當地的市場佔有率高，他的售後服務、維護、維修一定好於那些市場佔有率低的車型。所以用起來肯定比那些市場佔有率低的車型更為方便。

場地賽

純種越野車的底盤
下面談一下野外SUV的選擇。傳統純種越野車的標志是「車架+整體驅動橋+四輪驅動」。但隨著科技的發展，大量電子設備的應用，高端的野外SUV已經屏棄了這一公式。像路虎的發現3，它就是採用的承載式車身，獨立的空氣懸架，但越野能力絕不容小視。對於低端的野外SUV這個公式絕對是真理！

達喀爾拉力賽
對於一輛野外SUV最為重要的是它的最大扭矩，特別是發動機低轉速下的最大扭矩。像世界最出色的越野車之一路虎的衛士，它在2000轉/分 時就可以釋放出300Nm的最大扭矩，而我們以前4升排量的超級切諾基在3000轉/分 時才能釋放出同樣的最大扭矩，所以衛士的越野能力優於切諾基。

從車體角度講，應該選擇接近角、離去角、離地間隙大、同等乘座數軸距短的車型。這些都是些硬性的越野能力指標，是所有電子設備都無法提升的！這也就是咱們的212越野能力優於卡宴等很多進口高檔SUV的原因。開個玩笑，這也就好比不管潘長江是多麼大的腕兒，他也進不了籃球隊。

高端的純種越野車比較好選，因為品牌比較少，且價格差異較大。一般都按你的財力和喜好選，比如豪放的人可以選焊馬的H2，賓士的G系列，同樣的RMB比較文靜重品位的人就可以選擇路虎的攬勝。
中低檔的純種越野車除了以上所說的各點，建議選擇電子設備較少的車型。因為在惡劣的使用環境下，機械結構的故障率遠低於電子設備！真正的越野車可靠性是高於一切的！

Ⅳ 這些SUV和越野車，如何選擇

1.寶馬X3在大小上其他在不是一個檔次.
2.三菱帕傑羅在價位上跟其他不是一個檔次
3.英菲專尼迪與屬謳歌屬於小眾品牌,維修點少.(質量不錯,但萬一出問題..)
各車型特點:
寶馬X3,品牌響亮,操控性強/車比較小,外觀有些過時
英菲尼迪,謳歌:日系豪華品牌,做工精細,小問題少,另外謳歌的四驅系統極為強大(個人認為是最先進的)/維修點少
豐田,三菱:結實耐用,維修保養比較容易
根據以上幾點,可以十分清晰的確定您的需要.
如果您在大城市(北京上海..)個人推薦謳歌以及英菲尼迪..
希望樓主採納

Ⅳ 越野車你們一般都選擇啥車

我身邊的越野朋友選什麼車的都有。有馭勝S350，有普拉多，有漢蘭達，還有開猛禽的。我自己是一輛福特撼路者。

Ⅵ 很多朋友問我越野車選擇什麼顏色好看

一般來說個人認為還是白色的越野車相對好看一些，不過越野車選擇什麼顏色好看主要還是看買車人自己審美眼光。

Ⅶ 購買越野車和轎車之間如何抉擇

這個，要根據你平時都是在什麼路況使用。山路多就選越野，城市路況就選轎車 幫忙點個採納 謝謝 么么噠

Ⅷ 怎麼選購一台越野車排量多少比較合適

家用越野車建議買30萬以上的，性能、安全都比較有保障。

可以買7座的，能拉更多專家人，也能裝很屬多東西。

不差錢的話，最好買全時四驅，帶機械差速鎖的，既然是越野車，跑跑非鋪裝路面是有可能的，四驅性能好、差速鎖性能好，可以幫助車輛脫困。

例如賓士G系，大眾途銳，都是不錯的選擇。

Ⅸ 如何選購越野車

選購越野車方法技巧

1、最小離地間隙

是指汽車滿載時在良好路面上用第一擋克服的最大坡度，它代表SUV的爬坡能力。與前面說的幾項相同，最大爬坡度的數值也是越大越好。

最大爬坡度雖然叫「度」，但卻是以百分比表示的，比如爬坡角度是100%的話，對應角度就是45°。因為這是以坡的高度和水平距離的比例來表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面與水平面的夾角。