全國名車車價

⑴ 全國各地的車價怎麼不一樣呢都是同一個品牌啊

這個問題問得不錯，原因有很多，我大概說一下我了解的。
1、很多人都提到北京上海等大城市汽車價格優惠多，一個原因是大城市4s店比較多，各個4s店之間存在一定的競爭關系，有些4s店為了爭得客戶，可以在銷售價格上讓利比較多甚至虧本一些（不暢銷車型），因為4s店主要利潤來源不在於銷售收入，大頭還是在維修保養上。爭得客戶就爭來了維修保養的機會。同時，像北京、上海和廣州等地上牌費用也比一般城市高，消費者在購車時會潛意識地把這個成本計算在內，所以車價也會相應降低。像我的家鄉和很多小地方整個市就只有一個4s店，顧客的議價能力自然就弱了，相對來說這些地區汽車價格也會比較高。
2、有些4s店是屬於大型汽車銷售集團，跟廠家的議價能力較強，能承受其更低的售價。
3、總體來說在汽車行業廠家始終還是處於強勢地位；所以，廠家一般會給4s店定銷售目標，完不成的話拿不到廠家的返利或者暢銷車型，這就導致某些4s店為了達成銷售目標去降價。
4、各個地區距離汽車生產地的距離不同，運費成本不一樣，所以汽車售價不一樣，所以大家可以看到廣東到處都是豐田、本田，上海到處都是大眾和通用的車。
5、各個地區消費水平和工資水平不一樣。4s店的經營成本不一樣，像第4條說的運費成本，其實裡面還包括時間成本，很多城市對大貨車的限制比較嚴格，而也許同樣距離的城市就不那麼嚴格，本來白天就可以到車的，結果因為白天限貨，只能晚上到，這裡面司機的時間、住宿，人工等等七七八八的成本也會相應增加。
6、再說一個我了解的一個情況，不一定對，僅供參考。像東北地區一些城市日系車價格優惠比較大，按道理來說，其距離廠家（就一汽豐田近一點）是比較遠的，而且那邊的小城市很多也只有一個4s店，價格不應該會很低才對，但是因為地區消費者情緒、民族情節等等，日系車可能相對於其他系別的車溢價能力較低，所以導致東北地區日系車價格較低。當然這一條不一定對，我也只是在貼吧了解到某幾個東北城市的情況。

⑵ 汽車價格全國統一的嗎

經銷商之間的級別不同，所以廠家給的貼息和返利不同，再有就是各地區有區域的政策不同，北京的價格偏低正常，所有的政策都像北京傾斜包括高考政策都不一樣的

⑶ 在中國 汽車價格貴嗎

在中來國國產車的價格還算源可以，不過進口車就不便宜了，關稅特別厲害，100萬的車關稅都要30萬左右，中國的汽車行業正在處於上升期，由於中國的汽車行業起步比較晚所以和發達國家還是有一定距離的，但是我相信在不久的將來，我們一定能超越外國的，希望我的回答對您有幫助！

⑷ 全國的汽車價格銷售都是統一的么

不是，各地經銷商對廠商售價可以有微小的變動。 根據不同地區的情況，有些經銷商也會通過降價或者一些促銷活動，來提高銷售。

⑸ 全國車價哪裡最低

北京便宜啊 越是大城市 越便宜

⑹ 為什麼全國各地同款汽車價格差那麼多

同款汽車，不同城市優惠的差別如下：
1，首先存在地區性差異，這裡面有運版費等一些客觀成權分在裡面，因為每個城市離各個汽車的生產基地的距離不同，從而使得每個城市的汽車銷售的成本不一樣。所以不同城市優惠不一樣。
2，其次就是城市越小，4S店也就會越少，商家基本沒有競爭，所以商家做不做優惠活動，消費者都會去購買。
3，大城市銷量一般也比較高，銷售量提高了，一般廠家就會給商家一定的折扣。而商家拿到了底價的產品，所以優惠力度大。
也就體現在優惠價上或者贈品上或者免購置稅和送油卡等等。