猛士皮卡板

1. 東風猛士民用版和軍用版配置

基本信息
車型名稱 東風猛士 6.5 民用標准版
銷售狀態 在銷
車型廂式 二廂車
車身顏色

軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠

廠商指導價(萬元) 88
車身外觀
長/寬/高(mm) 4698/2183/1912
軸距(mm) 3300
前輪距(mm) 1802
後輪距(mm) 1806
整備質量(kg) 3480
最小離地間隙(mm) 410
最小轉彎直徑(m) 15
油箱容積 (L) 115
車門數(個) 5
車位數(個) 4
同色後視鏡 是
前輪胎規格 37*12.5R16.5
後輪胎規格 37*12.5R16.5
輪輞材料、直徑 鋼 8.25*16.5
最大爬坡度(0) 60
接近角(0) 70
離去角(0) 45
動力性能
發動機型式 V8
排氣量(L) 6.5
最高轉速 3500
最大功率(kw/rpm) 145/3400
最大扭矩(NM/rpm) 583/1800
排放 歐II
燃油類型 柴油
燃油標號(#) 0#
驅動方式 四驅
最高車速(km/h) 125
官方油耗(L/100km) 19
發動機位置 中置
氣缸數 8
每缸氣門數 2
氣缸壓縮比 20.2
增壓方式 渦輪增壓
前懸掛 雙叉臂獨立懸架
後懸掛 雙叉臂獨立懸架
前制動器類型 盤式
後制動器類型 盤式
安全操控
後排安全帶 有
內飾配置
空調系統 手動空調
儀錶板背光顏色 藍色
儀錶板顯示形式 數字/模擬
座椅表面材料 織物
前電動窗 有
後電動窗 有
後視鏡電動調節 有
揚聲器數量(個) 2
外循環空氣過濾器 有
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2. 猛士汽車有民用版嗎

基本信息 車型名稱 東風猛士6.5 民用標准版 銷售狀態 在銷 車型廂式 二廂車 車身顏色 軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠 廠商指導價(萬元) 88 車身外觀 長/寬/高(mm) 4698/2183/1912 軸距(mm) 3300 前輪距(mm) 1802 後輪距(mm) 1806 整備質量(kg) 3480 最小離地間隙(mm) 410 最小轉彎直徑(m) 15 油箱容積 (L) 115 車門數(個) 5 車位數(個) 4 同色後視鏡 是 前輪胎規格 37*12.5R16.5 後輪胎規格 37*12.5R16.5 輪輞材料、直徑 鋼 8.25*16.5 最大爬坡度(0) 60 接近角(0) 70 離去角(0) 45 動力性能 發動機型式 V8 排氣量(L) 6.5 最高轉速 3500 最大功率(kw/rpm) 145/3400 最大扭矩(NM/rpm) 583/1800 排放 歐II 燃油類型 柴油 燃油標號(#) 0# 驅動方式 四驅 最高車速(km/h) 125 官方油耗(L/100km) 19 發動機位置 中置 氣缸數 8 每缸氣門數 2 氣缸壓縮比 20.2 增壓方式 渦輪增壓 前懸掛 雙叉臂獨立懸架 後懸掛 雙叉臂獨立懸架 前制動器類型 盤式 後制動器類型 盤式 安全操控 後排安全帶 有 內飾配置 空調系統手動空調 儀錶板背光顏色 藍色 儀錶板顯示形式 數字/模擬 座椅表面材料 織物 前電動窗 有 後電動窗 有 後視鏡電動調節 有 揚聲器數量(個) 2 外循環空氣過濾器

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3. 東風猛士有民用版嗎

車型名稱： 東風猛士 6.5 民用標准版

4. 東風猛士有民用版嗎

東風猛士沒有來民用版，東風源猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。

其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。

(4)猛士皮卡板擴展閱讀

東風勇士的質量指標：

1)汽車的承載能力要提高17%；以滿足運載、火力和防護的提升；

2)為滿足承載和提高車速，動力要能提高25%；

3)制動、駐坡、操縱穩定性要大幅提高，以適應載荷、動力的提高；

4)要拓展到短頭加大改裝空間，增加乘員；

5)為加大作戰半徑，油耗要能降低30%，續駛里程要提高50%；

6)要適應更惡劣的氣候條件、更復雜的地理環境，提高電子通信能力；

7)要更舒適；更平順；以加大極限路面車速；

8)耐久性要大幅提高；以提高車輛的服役周期。

5. 猛士民用版和軍版有什麼區別也是鋼板車身嗎

http://cheshi.com.cn/autoseries/1092/city_1.html
此車好貴！
發動機一樣（如果進部隊就會改裝）
但絕對沒有防彈。內民用車，沒有那必要容。

比如紅旗轎車，咱主席坐的就防彈，而我們，就只有「鋁甲」了。

6. 東風猛士民用版和軍用版配置是什麼

軍用版是要要求抗打擊能力的，對舒適性什麼的不做特別高的要求，車座靠背可能都是防彈的，民用版就可以改造舒適性，使他更接近於豪華越野車，裡面就會放上播放器，做上車內裝潢，外表也可以做的更好看一些，塗上高檔油漆，換上漂流的車輪。

民用版的發動機是進口的，而且可以選擇自動檔的，光這兩項價格就要高出一截了，而且民用車的舒適度筆軍用的較好，車里還要加裝一些日常配置，音響系統。

民用版沒有防漏油箱和加厚鐵皮、防彈玻璃，但加裝了舒適化座椅和空調，動力裝置差不多。具體看以下參數：

車型名稱東風猛士6.5 民用標准版

車型廂式 ：二廂車

車身顏色：軍綠、迷彩偽裝、銀灰、硃砂紅、珍珠白、墨綠

長/寬/高(mm) ：4698/2183/1912

軸距(mm) ：3300

前輪距(mm) ：1802

後輪距(mm) ：1806

整備質量(kg) ：3480

最小離地間隙(mm)： 410

最小轉彎直徑(m) ：15

油箱容積 (L) ：115

車門數(個) ：5

車位數(個) ：4

同色後視鏡 ：是

前輪胎規格 ：37*12.5R16.5

後輪胎規格 ：37*12.5R16.5

輪輞材料、直徑 ：鋼 8.25*16.5

最大爬坡度(0) ：60

接近角(0) ：70

離去角(0) ：45

發動機型式： V8

排氣量(L) ：6.5

最高轉速 ：3500

最大功率(kw/rpm)： 145/3400

最大扭矩(NM/rpm) ：583/1800

排放 ：歐II

燃油類型： 柴油

驅動方式： 四驅

最高車速(km/h)： 125

官方油耗(L/100km)： 19

發動機位置 ：中置

氣缸數 ：8

每缸氣門數： 2

氣缸壓縮比 ：20.

增壓方式 ：渦輪增壓

前懸掛 ：雙叉臂獨立懸架

後懸掛 ：雙叉臂獨立懸架

前制動器類型： 盤式

後制動器類型 ：盤式

安全操控：

後排安全帶： 有

內飾配置：

空調系統 手動空調

儀錶板背光顏色： 藍色

儀錶板顯示形式： 數字/模擬

座椅表面材料： 織

前電動窗 ：有

後電動窗 ：有

後視鏡電動調節： 有

揚聲器數量(個) ：2

外循環空氣過濾器： 有

(6)猛士皮卡板擴展閱讀：

東風猛士是一款國產ORV，是東風汽車集團股份有限公司下屬東風越野車有限公司生產的一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似但在性能方面比悍馬更勝一籌。

其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側窗可拆，前風擋翻倒後可裝輕、重機槍，軟硬頂車內中央有安放台和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發射器的武器轉盤，後箱有導彈發射平台，形成輕型高機動性輪式作戰系統。

參考資料：

東風猛士-網路

7. 中國猛士軍用車跟美國悍馬哪個好

綜合性能來說悍馬更好。
悍馬H3T的外形就是皮卡，與它的三個哥專哥H1、H2和H2 SUT都不同。它的頂篷可以屬電動打開，後窗也可以隱藏起來，從而形成一個完全開放的駕駛室。H3T的機蓋仍像它的哥哥們一樣是向前打開，而是是半自動的。它的通過性極強，配用34英寸的輪胎，離地間隙高達11.5英寸，從而使其接近角和離去角分別達到51度和50度。雖然你一眼就可看出H3T是悍馬家族成員，但由於車身尺寸要小些，線條也稍柔順些，因此比它的哥哥們看起來更親切些，至少沒有H1那麼野蠻，也沒有H2那樣張揚。同時，較緊湊的車身尺寸也讓H3T顯得更具動感和靈敏。
東風猛士是我國第一部三代高機動性軍用越野車,它實現了部隊裝備的跨越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63台樣車的試制，通過了115萬公里的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。

8. 氣勢比猛禽凶，新款東風猛士曝光，今年就上民用版

硬派越野車在很多人心中是神一般的存在，高大威猛的身姿，超強的越野性能讓許多愛車的人非常嚮往，是越野愛好者心中的心頭好，但是它們高昂的售價，簡陋的內飾，極差的用車舒適性註定了淪為小眾用車的命運，有不少優秀的硬派越野車最後都落到停產的結果。

悍馬是硬派越野車中的領軍車款，通用公司由於各種原因決定讓悍馬下架，一代傳奇車款就此落幕。今天我們要說到的硬派越野車，它具有和悍馬不相上下的越野能力，外觀設計威武霸氣，它就是東風猛士。

動力方面，大塊頭當然需要大馬力，4.0T渦輪增壓發動機讓它動力強勁，硬派越野必備的非承載式車身和四驅系統當然不會缺席，還有獨立懸架和輪胎自動充氣放氣系統讓它從容面對不同路況。

9. 猛士車多少錢

100萬-150萬。

猛士是一輛國產ORV，是中國第一部三代高機動性軍用越野車，它實內現了部隊裝備的跨容越式發展。對於中國汽車自主研發也有積極的促進作用。猛士的定型總共用了五年的時間，累計63台樣車的試制，通過了115萬公里的道路強化測試，並完成了熱區、沙漠、高原、寒區、沿海環境適應性試驗。

2006年12月猛士順利通過軍檢,將正式納入軍方采購計劃。而現在，猛士項目總設計師同我們透露，該研發隊伍已經開始著手第二個三代高機動性軍用越野車的研製，未來車輛將朝著防紅外線，隱形，無人駕駛等方向進展，而且主動式空氣懸掛也是重點的開發項目。在2009年1月11日舉行的國家科學技術獎勵。