瑪莎拉蒂電動車價格

A. 瑪莎拉蒂都是電瓶車嗎

不是。真正的瑪莎拉蒂不是電動車，而是一種發動機動力強勁的著名跑車版，國內多為大款、富商、女士使權用的名貴車。

瑪莎拉蒂（原名：Maserati）是一家世界知名的義大利賽車與跑車生產商家，於1914年在博洛尼亞成立。公司的總部位於摩德納，Maserati的徽章是一支三叉戟圖案。瑪莎拉蒂曾經是法拉利（一家菲亞特擁有大部分股權的公司）的一部分，現為菲亞特克萊斯勒汽車直接擁有。

附：瑪莎拉蒂車標：

Maserati

B. 我想買瑪莎拉蒂ghibli,還有什麼車級別差不多

ghibli的競爭對手直接就是bba，奧迪a7，寶馬m6，賓士cla，應該叫四門性能轎跑，那麼這內個級別的車就比較少容了（越高級越少嘛）——除了這四位再沒有最相似的對手了。或許你可以考慮一下特斯拉model s p85d，model s的最高性能版本，絕對秒殺跑車的節奏，但你要知道畢竟也只是個做電動車的新起之秀，論豪華質量檔次肯定比不上，不過肯定是b格滿滿的。說到這你也可以看一下雷克薩斯gs450h，gs的頂配混動版本，低調奢華有內涵，性能毋庸置疑，畢竟是雷克薩斯里的性能豪華轎車系列。至於那些人說的例如
保時捷panamera，很明顯瑪莎拉蒂總裁/奧迪s8才是它的冤家（無論是售價還是尺寸動力），而賓士s400l邁巴赫完全是為了豪華而生的「大尺寸豪華轎車」，ftype一個coupe轎跑更是扯淡。m4從售價就能看出，而從車系而論是由3系「衍生的」高性能coupe呵呵拿3系拼a6。如有疑問歡迎追問!

C. 瑪莎拉蒂或將拉開電動車的帷幕 全新跑車定名MC20

近日，瑪莎拉抄蒂官方在2020年2月20日20:02這么一個特殊的時間點，公布了旗下全新超級跑車的名字——MC20，可見瑪莎拉蒂非常重視MC20。該車將於今年5月份正式亮相。

動力方面，瑪莎拉蒂受到法拉利停止提供發動機的影響，未來或將搭載由FCA集團全新開發的V6發動機。同時，根據，瑪莎拉蒂新車規劃來看，MC20有望配備純電動里，這就標志著瑪莎拉蒂將拉開電動車的帷幕。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 電動車卻賣聲浪，瑪莎拉蒂想玩啥把戲

不僅將在2020年4月(目前暫定仍為4月21日開演的中國北京車展)推出Ghibli的油電版本，並於5月底發表內開發代號「MMXX」的品牌最新雙座容超級跑車，動作頻頻的瑪莎拉蒂，近日還釋出首支旗下第一款純電動車的測試影片，並以「MMXX1」為主題，透露實車將在2021年發表，並擁有獨特的聲浪。

瑪莎拉蒂目前也正在測試這款預計2020年5月發表、擁有600匹以上之最大馬力的全新超級跑車。

不過，這輛肩負瑪莎拉蒂品牌邁向純電動化的劃時代重要新車，究竟是不是真的就是新一代GranTurismo，擁有多少續航里程與性能規格，恐怕還是得等到原廠釋出更多信息才能得知了。

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E. 全球限量15台，精裝版瑪莎拉蒂GranTurismo來了

經過十多年的銷售，瑪莎拉蒂GranTurismo終於停產了。

這樣一台「精裝版」的瑪莎拉蒂GranTurismo你喜歡嗎？?

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F. 瑪莎拉蒂是電動轎車還是燃油的車

你好，使用汽油燃料的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 電動車沒有聲浪瑪莎拉蒂不這么認為

本報記者陶震

在汽車產業全面轉型電氣化的時代，電動汽車的出現讓傳統內燃機的聲浪按下靜音鍵，可瑪莎拉蒂卻不這么認為。

不過，瑪莎拉蒂並不是唯一一家未來全面轉型電氣化的超豪華品牌。此前，賓利就曾宣布，到2025年，賓利所有產品線都將提供電動化選擇。據悉，賓利會先陸續為車系引入插電混動選擇，並在2025年推出首款純電動車型。勞斯萊斯則宣布，在未來十年中一定會向電氣化市場進軍，並根據進程分步執行，最終全面走向電氣化。邁凱倫也計劃在2022年交付的新車中有一半是混合動力車型。

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H. 保時捷推出了Taycan，為何瑪莎拉蒂至今還沒有純電動車

題主所提到的保時捷純電動跑車，應該是於2019年9月4日首發亮相的保時捷Taycan，這也是保時捷旗下首款純電動跑車，表面上看，這款車是「突然」冒出來的，但是實際並非如此，因此，題主所提及的保時捷能快速推出純電動車並不算是很嚴謹的說法，接下來，我們就來把這款車的「前世今生」和來龍去脈簡單說一下。

但是，就在此前不久，瑪莎拉蒂GT正式宣布停產，而新車型將開啟瑪莎拉蒂電動化時代的序幕，成為該品牌未來首款採用100%純電動驅動系統的車型。此前，瑪莎拉蒂宣布了名為「MaseratiBlue」的新能源產品計劃，將在2022年底前，推出新一代Quattroporte總裁轎車、新一代Levante和四款純電動車型，包括：Alfieri、Alfieri敞篷版本、Quattroporte總裁轎車以及Levante。

也就是說，瑪莎拉蒂並非沒有純電動車計劃，只是有些推後，未來，純電動版的Alfieri上市後，競爭對手也正是鎖定特斯拉、保時捷等車型。

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（運營人員：凌蕭風）

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