新款銳騏皮卡

㈠ 東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡有什麼區別

東風日產皮卡與鄭州日產銳騏皮卡的區別：車身尺寸長寬高不同、軸距不同內、最大功率不同容

一、車身尺寸長寬高不同

1、東風日產銳騏皮卡：車身尺寸長寬高4980×1820×1715mm。

二、軸距不同

1、東風日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2950。

2、鄭州日產銳騏皮卡：軸距(mm) 2900。

三、最大功率不同

1、東風日產銳騏皮卡：最大功率85kw/4600-5000rpm。

2、鄭州日產銳騏皮卡：最大功率80kw/3800rpm。

㈡ 好開不貴！自動擋的皮卡！新款銳騏6 新車型上市配置方面進行調整

隨著一系列限制政策的放寬,皮卡的通行環境正在走向更加友好,皮卡車型也受到越來越多人的歡迎。在利好形勢下,全國皮卡銷量也穩步增長。日前，鄭州日產旗下的皮卡——新款銳騏6國六版柴油8AT車型正式上市。新車官方指導價為12.48萬—15.48萬，共推出6款車型。作為年度改款車型，該車將會搭載8速自動變速箱，並且在配置方面進行調整。
外觀方面，新車延續了現有車型的大氣設計風格，採用了大尺寸六邊形進氣格柵，周圍和中部都裝飾有粗壯的鍍鉻飾條，並與兩側造型方正的大燈組相連，而較高的離地高度給人以龐大的視覺感受。在燈光方面，採用了LED日間行車燈的配置。車身側面線條流暢簡潔，搭配多輻式輪圈，增添了運動氣息。尾部方面，新車配備了帶有凹槽設計的後保險杠，提升上下貨廂的便利度。
尺寸方面，新車標准軸距車型長寬高尺寸為5310*1850*1810mm，貨廂尺寸為1510*1562*475mm，軸距為3150mm。其接近角、離去角和最小離地間隙分別為31°、26°以及207mm，應對日常使用綽綽有餘。此外，新款車型無論是柴油版還是汽油版車型都提供了長貨廂版，它的貨廂比標准版車型加長了250mm，載貨能力更強。
內飾方面，新車將採用了棕色和黑色撞色的設計風格，整體風格大氣時尚，採用飛機檔桿設計的排擋造型，提升了科技感和檔次感，同時，高配車型還將配備博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
動力方面，新車搭載了一台M9T型2.3T柴油發動機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為380牛·米，滿足國六排放標准。傳動方面，與之匹配一台采埃孚第二代8AT自動變速箱。同時四驅車型還增配了伊頓差速鎖，進一步提升了車輛的脫困能力。
以上便是關於新款銳騏6 8AT車型上市的全部內容，銳騏6自上市以來，以其合資品質、國產價格的優勢，迅速走進大江南北各地用戶的生活，並贏得了良好的口碑，成為皮卡市場的一支強勁力量。此次新車也為用戶帶來了更多的選擇，同時，也期待新車的市場表現。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 鄭州日產銳騏皮卡怎麼樣

我是鄭州的，推薦你選用zd25發動機的瑞琪系列。最好的4驅的。柴油的就是省錢，鄭州日產的皮卡車就是皮實。

㈣ 銳騏6皮卡上市快一年了，開著怎麼樣

上市第一時間入手的老司機來回答這個，車子起步加速挺快的，剎車也很靈敏，輕點一下車速就能降下來，操控起來很方便，而且還有四驅，復雜路況什麼的都能應對。

㈤ 東風日產新銳騏連體皮卡

我對銳騏連體皮卡情有獨鍾，望其趕緊復出！！！

㈥ M9T+8AT，新款銳騏6正式上市，你會考慮購買嗎

自從2016年國家工信部、公安部、發改委聯合發文稱開展放寬遼寧、河北、河南、雲南四省限制皮卡進城試點工作之後，2019年到2020年初，山東濟南、河北秦皇島/張家口/唐山、吉林、重慶以及浙江寧波、江西南昌等地持續推進，紛紛「解禁」皮卡進城限制。2020年3月20日，商務部、國家發改委、衛健委聯合發布《關於支持商貿流通企業復工營業》的通知中明確指出:「積極推動取消皮卡進城限制的工作」。如此看來，2020年或將實現皮卡全面解禁，成為「皮卡之年」。
與此同時，便是皮卡車型的蓬勃發展，比如為人所熟知的長城炮、風駿7、風駿5，或者江西五十鈴鈴拓等都紛紛推出國六車型，並且深受市場喜愛。而鄭州日產自然不甘落後，5月7日，鄭州日產旗下皮卡車型新款銳騏6 8AT車型正式上市，官方指導價與此前公布的預售價格保持一致，為12.48萬—15.48萬，有兩驅和四驅共6款車型，並在標箱版基礎上，同步推出了長貨箱版。
下面就給大家簡單介紹一下新款銳騏6 8AT車型：
外觀上，新車與此前已經上市的新款銳騏6風格保持一致，六邊形大嘴式進氣格柵配合貫穿中網的「冠軍腰帶」設計還是給其增加了不少凌厲感。尾部配備了帶有凹槽設計的後保險杠，方便上下貨廂。
內飾上，使用了棕色+黑色的撞色設計風格，整體觀感尚可，在同級別中也可圈可點。擋把採用了飛機擋桿設計，一定程度上提升了科技感和檔次感，配置方面高配車型上將提供博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
動力上，新車搭載了基於雷諾-日產-三菱聯盟技術打造的全新M9T型2.3T柴油發動機，最大功率163馬力，最大扭矩380牛·米，匹配采埃孚第二代8AT自動變速箱。據官方稱，相較上一代6AT變速箱，這一代變速箱可實現節油達6%，而且M9T+8AT的動力組合也使其在動力和駕控性體驗方面有所提升。同時，四驅車型上還增配了伊頓差速鎖，進一步提升了車輛的越野能力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 請問鄭州日產銳騏皮卡怎麼樣

我是鄭州的，推薦你選用ZD25發動機的瑞琪系列。最好的4驅的。柴油的就是省錢，鄭州日產的皮卡車就是皮實。

㈧ 鄭州日產全新銳騏諜照曝光 預計明年1月上市

近日，中國皮卡網獲得了鄭州日產旗下全新銳騏的諜照與配置信息。據了解，新車在動力、安全、舒適等方面進行了全面提升，預計在明年1月正式上市。

動力上，全新銳騏將搭載代號為YCY24的國六b柴油發動機，排量為2.4L，最大扭矩350N?m，最大功率117kW，百公里油耗低於7升，在8萬元工具市場十分具有競爭力。

銳騏皮卡是國內皮卡市場上具有良好口碑的典型工具車代表，該車抗造耐用，動力性能超強，無論是在家用市場的口碑，還是在各大越野賽事中的成績，都充分表現出了在可靠性方面的巨大優勢。從相關信息來看，全新升級後的新款銳騏依然定位於經濟型領域，但市場競爭力得到了進一步提升，不再是單純的載貨工具，而是更加強調駕駛和乘用的舒適感。新車上市後，將為鄭州日產帶來助力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 東風鄭州日產銳騏皮卡質量怎麼樣

兩款車是共線生產的。換了發動機，還有一些小零件！鄭州日產皮卡質量是有保證的，不容易壞。是目前中國國內最高端的皮卡！當然也是價格最貴的！一般是有錢的行業客戶買的多（比如電力、石油等）