江鈴風駿皮卡

⑴ 想買一輛皮卡，長城和江鈴的哪個會更好一些

1.首先，皮卡品牌認可度，肯定是江鈴優於長城的，算上江淮的話，比長城還弱點。

2.因為不拿出具體的車型或者多少預算范圍也不太好進行太詳細的對比，江鈴-口碑很不錯，不論是皮卡還是輕卡在行業內都是標桿企業，如果預算足夠就上江鈴的

個人更推薦長城風駿系列但是必須買柴油六速至於四驅就看自己使用需求。

⑵ 長城風駿皮卡和江鈴寶典皮卡哪個好

繼1月10日江鈴寶典、寶威07款新車在全國上市之後，1月26日，這兩款新車回在成都隆重上市。據介紹答，07款寶典、寶威無論在設計、安全、動力及價格方面都做了全新的改變。其中，07款採用全新前臉設計，前大燈及前裝飾杠，駕駛室控制台以及組合儀表等全部更新升級。 而寶典配備了車窗自動關閉器、倒車雷達、車門警示燈等裝置有效地提高了主動性安全，防潛滑航空坐椅，高強度車身鋼板，保證了車輛的被動安全，另外，超豪華型還配備了ABS及安全氣囊，使得用戶的安全受到更大程度的保障。在動力方面，歐II全線產品均帶渦輪增壓，在節油的同時增強了動力性能，同時還推出江鈴與德國博世公司聯合開發的歐III共軌柴油發動機。在價格方面，07款柴油增壓寶典價格區間為7.88萬元～10.59萬元，較老款歐II增壓皮卡下調3000元；07款汽油皮卡價格區間為7.88萬元～10.59萬元，較老款汽油皮卡下調8000元；07款柴油寶威價格區間為8.68萬元～10.88萬元，較老款價格下調7800元；07款汽油寶威價格區間為8.88萬元～10.78萬元，較老款下調6000元。.

⑶ 長城皮卡跟江鈴皮卡哪個性價比要高

近日，一款配備4JB1柴油發動機的中興旗艦皮卡上市，該皮卡以6.14萬元的價格對柴油皮卡市場形成了強力沖擊。隨著油價升高的影響，皮卡的柴油化成為發展趨勢。此次中興旗艦柴油皮卡的上市，表明了皮卡四強全部進入柴油皮卡競爭的新時期，我們對皮卡四強企業的四款柴油皮卡進行了全面解剖：發動機江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田奧鈴皮卡均採用4JB1發動機，雖然同是4JB1發動機，但是此動力非彼動力。中興旗艦柴油皮卡採用東風四川發動機廠生產的五十鈴技術的柴油發動機，該款發動機引進純正ISUZU組裝，是國內目前唯一進口ISUZU關鍵部件的柴油發動機，是目前經受住了市場考驗的最成熟的柴油發動機。發動機缸體、缸蓋、邊桿、搖臂等關鍵部件的總成直接進口，配件進口率高達70%以上。該發動機體積小、重量輕、油耗低、動力強、起動迅速、可靠性好是該發動機的突出優點。而長城皮卡採用自身生產的柴油發動機，技術優勢在幾款柴油皮卡中相對欠缺。功能配置中興旗艦皮卡力推實用配置，為消費者量身打造皮卡消費的新理念，不盲目追求高檔豪華配置，力求打造最高性價比的柴油皮卡。江鈴皮卡的功能配置也以實用為主，功能配置較完備。長城皮卡、福田皮卡的功能配置齊全、豪華，但是部分配置脫離用戶群體的實際需要，幻化了消費者的判斷力。價格方面江鈴卡是目前皮卡市場中高質高價的代表，雖然早已國產多年，但是產品價格依然居高不小，未曾嘗試進一步的貼近用戶和市場，目前國產皮卡的消費群體絕大部分集中在城鄉結合部，這是阻礙江鈴皮卡發展的一個瓶頸。中興旗艦皮卡相對於長城皮卡、福田皮卡價格具備絕對優勢，性價比一直是中興皮卡具備的傳統優勢，在這方面不存在更多的可比點。中興旗艦皮卡不僅以6.14萬元的價格填補了皮卡細分市場的空白，而且在此基礎上可以根據用戶的實際需要提供更多款式、配置的柴油皮卡。市場定位江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡的市場定位稍有差別，江鈴皮卡以高質高價定位，主要目標群體是政府和特殊行業采購。長城皮卡、福田皮卡的市場定位是經濟實用，主要目標消費群體是城市或城鄉結合部的私營企業主和個體，兼顧部分行業用戶。中興以其豐富的柴油皮卡系列產品兼顧了江鈴皮卡、長城皮卡、福田皮卡的目標市場，墊定了中興旗艦在中高檔柴油皮卡市場的優勢。品牌方面江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡在公司方面各有千秋。江鈴皮卡位列皮卡行業的三甲，在高質高價的皮卡細分市場中樹立自己的品牌定位。中興旗艦皮卡依託國內最專業、完善的皮卡生產企業中興汽車，它擁有國內第一輛皮卡研發、生產的經驗。連續四年保持了高市場增長率，連續兩年保持了行業內出口第一的佳績，被喻為中國汽車出口第一品牌。自長城皮卡成功上市，已成為國內最大的民營企業，在皮卡市場中連續多年保持了市場第一的佳績。綜上所述，江鈴皮卡、中興旗艦皮卡、長城皮卡、福田皮卡是國內最出色的皮卡車型，成為04年國內皮卡企業四強。中興旗艦柴油皮卡的上市，預示著柴油皮卡市場競爭的真正開始。相關人士分析，中興旗艦柴油皮卡的上市，將引發整個皮卡行業在產品、價格、服務等多方面新一輪較量。

⑷ 江鈴皮卡和長城皮卡哪個好

江鈴皮卡和長城皮卡相比個人認為各有優勢，整體設計方面江鈴好一些，不過長城皮卡保有量大，維修保養方面更有優勢。

⑸ 皮卡車江鈴好還是長城好

各有千秋，看個人了，主機是看你喜歡那種發動機了，機子就不說了一查就知道，相比長城的內飾和空間要比江鈴大那麼一點點，外觀上江鈴的拉風一點。價格上江鈴要偏貴。

⑹ 長城皮卡和江鈴比怎麼樣

江鈴皮卡是國內最好的皮卡，因為時間做的比較久，跟五十鈴也合作了很久，質量是沒得說，車子最好的優點就是省油耐用，為了低端市場，也有了超值版的，你可以多了解一下

⑺ 長城皮卡與江鈴皮卡哪個好

肯定江鈴皮卡好了，五十鈴發動機故障率很低，地盤皮實緊湊，耐用。建議購買

⑻ 長城皮卡好還是江鈴好

江鈴引進五十鈴品牌質量皮實耐用。而且五十鈴4JB1發動機的技術上相當成熟，搭載專博世高壓共軌和屬中冷系統，以及強效EGR廢氣循環系統，經過市場檢驗故障少油耗低。
長城皮卡現在外觀和發動機做的也不錯，但是穩定性還是比江鈴差一點
買車後使用當中從經濟方面成本考慮油耗和故障率還是江鈴

⑼ 長城，江鈴，東風皮卡這幾款車各方面比較，哪款車最好

東風皮卡就不說了！不是專業做皮卡都懶的說他！就說說長城和江鈴！ 長城做皮卡做的時間長！而且是做皮卡起家的。長城的第一款皮卡是迪爾。96年開始生產。98年就全國銷量冠軍了！到現在長城皮卡已經連續12年全國銷量第一了！而且出口量也是全國第一！中國每年有10台皮卡出口海外的話就有9台是長城皮卡！09年全國皮卡佔有量好象是百分之二十九吧。占第一位置。排名第二的好象才百分之十幾！領先好多哦！（註：銷量第一是包括汽油皮卡和柴油皮卡的總和。長城的汽油皮卡在北方賣的相當好，因為北方天冷柴油會凍住。長城的柴油發動機好象是最近幾年才出的！長城皮卡在南方賣的不是很好，南方大部分都喜歡柴油，因為南方有江鈴。） 江鈴皮卡什麼時候開始搞的就不清楚！但是江鈴基本上是做柴油皮卡。江鈴皮卡是柴油皮卡中銷量第一的！他以前是和五十鈴合作的，基本上是買了五十鈴的技術。價格比長城的要高。質量也就比他好點。錢是不會走錯路的。 皮卡好的還有日產皮卡，最好的好象是慶鈴皮卡，聽說慶鈴皮卡的發動機好象是從五十鈴進口的，但是車子的價格太高，要十幾W。買皮卡本來就是為了拉貨做生意實用就好，花這么多錢我還不如買個小車。 本人建議你如果是南方人就買個江鈴，南方還是江鈴多，而且開舊了好賣。如果你是北方的就買個長城。其他的什麼吉奧啊，福迪呀，黃海呀等等不建議購買，質量不雜滴，前提是你只有那麼點錢。 江鈴和長城是死對頭！