德系美系越野

Ⅰ 美系車和德系車哪個好

美系車大氣但油耗高，德系車做工精良但售價較高。如果說實用的話可能是美系，德系車品牌的性能工藝都很好，但過於追求性能壓縮了實用空間。美系車空間和耐用程度都傾向於實用化，問題是油耗高，使用費用偏貴。
一直以來，美系車是「油老虎」的代名詞，通用、福特乃至克萊斯勒，都被戴上了這頂帽子，至今仍沒有完全脫掉。但實際上，最近三四年以來，美系車為降低油耗做了大量工作，如通用的「綠動未來」，福特啟用渦輪增壓發動機等。如今的美系車，油耗不再高得嚇人，但如果說它是同級最低，也有點過。以前的美系車最怕與別人比油耗，現在卻毫不畏懼。
當然，美系車也出現一些新缺點，最為顯著莫過於售價提升。如果說克萊斯勒從國產改為進口，售價隨之提升還情有可原，通用、福特的國產車型售價提升就有點說不過去了。如果細心比較，你會發現目前通用主流車型的優惠幅度遠比五六年前要小：當時，優惠兩萬元是「家常便飯」，優惠3萬元才是「正常」；現在，普遍優惠在8000元左右，性價比沒以前高。
美系車優點：
1、設計出眾、外觀時尚；
2、車型油耗降至同級平均水準；
3、了解中國市場，注重本土化；
4、美國政府和母公司的強力支持；
5、在新能源領域發出響亮的聲音。
美系車缺點：
1、售價較以往有所提高；
2、唯有通用汽車拿得出手；
3、傳統動力技術落後於對手；
4、整體形象有待進一步提升。
近年來，德系車引領潮流，如日中天，雖然單個車企銷量冠軍被通用搶走，但依靠南北兩個大眾的搶眼表現賺得盆滿缽滿，利潤一再創新高。大眾之外，寶馬、奧迪、賓士這三駕豪華「馬車」也是開足馬力奔跑，為德系車的輝煌「添磚加瓦」。
不過，引領潮流，是福也是禍。一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上。另外一方面，加價加裝盛行，消費者怨聲載道，一旦積累到不可壓抑的程度，爆發在所難免。
德系車優點：
1、良好的品牌形象和口碑；
2、傳統技術領域有領先優勢；
3、百花齊放：大眾、寶馬、賓士等名車表現搶眼；
4、精良的造車工藝；
5、車型多；
6、引領潮流。
德系車缺點
1、售價偏高，保養維護價格高昂；
2、產能不足，需候車或加價提車；
3、專為中國設計車型不多。

Ⅱ 德系或者美系越野范SUV汽車，哪款最省油，性價比最高求推薦，價位15-25萬左右的。

配置最高大7納智捷，越野型帕傑羅·勁暢，建議你看一下別克的昂科威，這款車不錯，就是價位稍高

Ⅲ 美系，德系，日系車的優點缺點

一、德系車德系車在國人心中有著非常重要的地位，因為很多耳熟能詳的豪車品牌都來自德系，比如賓士、寶馬、奧迪等，就連人們最愛的大眾都是德系車，可見德系車有多厲害！德系車最出名的就是精湛的工藝和先進的技術，這點確實是任何車系都無法比的，但是，德系車也有它的缺點，那就是常見的燒機現象，大眾、寶馬、奧迪都出行過燒機油的情況，讓消費者頭疼不已！

這三種車系各自有各自的優缺點，不過相對而言，德系車更符合國人的整體需求，無論是燃油經濟，還是耐用程度，都非常棒，這也就是為什麼大眾以及賓士、寶馬、奧迪等一系列德系車在我國混得風生水起的原因！

Ⅳ 德系、美系、日系車各有哪些品牌

日系車：

1.豐田TOYOTA，豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。

2.日產NISSAN，日產（NISSAN ），是日本的一家汽車製造商，由鯰川義介(Aikawa Yoshisuke)於1933年在神奈川縣橫濱市成立，並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

3.本田HONDA，1946年10月創立，1948年9月成立公司，創始人是本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

4.雷克薩斯LEXUS，雷克薩斯（英語：Lexus,日語：レクサス）創立於1983年，是日本豐田集團旗下全球著名豪華汽車品牌。

5.英菲尼迪INFINITI，英菲尼迪（Infiniti）是日產汽車公司旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生於北美地區。

美系車：

1.福特是世界著名的汽車品牌，為美國第二大汽車廠商——福特汽車公司（Ford Motor Company）旗下的眾多品牌之一，公司及品牌名「福特」來源於創始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。

2.別克是美國第一大汽車廠商——通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。1908年，別克納入由通用汽車之父——威廉·度朗特（William Durant）創辦的通用汽車旗下。

3.雪佛蘭，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特，路易斯·雪佛蘭（雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，現在為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。

4.凱迪拉克，一直以來都是豪車的代言詞。它是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。

5.JEEP是一個越野車的品牌，屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人(Wrangler)和切諾基(Cherokee)。

德系車：

1.賓士，1926年，戴姆勒與賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。

2.寶馬，BMW，全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司(德文：BayerischeMotorenWerkeAG)，是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車製造商，總部位於慕尼黑。

3.奧迪，是一個國際著名豪華汽車品牌，其代表的是高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特。

4.大眾汽車公司是德國最年輕的、同時也是德國最大的汽車生產廠家。使大眾公司揚名的產品是甲殼蟲(Beetle)式轎車(由費迪南德·保時捷設計)，該車在80年代初已生產了2000萬輛。

5.保時捷(Porsche)是世界著名的高端汽車企業，以開發、生產和營銷豪華跑車和運動型越野車為主。極少有品牌能夠如保時捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。

Ⅳ 德系車，美系車，日系車都有什麼品牌

一、德系車

1、賓士

賓士，德國汽車品牌，汽車的發明者，被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，2016年10月，賓士排2016年全球100大最有價值品牌第9名。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強排名第八位。

2、奧迪

奧迪（Audi）屬於德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。

二、美系車

1、凱迪拉克

凱迪拉克（香港譯作「佳得利」）屬於美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。

2、別克

別克（Buick）由美國通用汽車公司在美國、加拿大和中國營銷的一個汽車品牌。它在北美、中國、獨聯體國家以及中東都有銷售。

三、日系車

1、豐田

豐田汽車總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。2016年位居《財富》世界500強第8位。

2、本田

1946年10月創立，1948年9月成立公司，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數達18萬人左右。本田公司的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。

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賓士標志：戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。

1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的「梅賽德斯」則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。「梅賽德斯」在西班牙語中有幸運的含義。

Ⅵ 美系車好還是德系車好

事實上不存在「什麼品牌更好」的說法。美系主流品牌，通用旗下各品牌、福特等等，能存活幾十年甚至上百年屹立不倒，都肯定是有各自厲害的地方。

Ⅶ 德系和美系15萬左右越野車有哪些

這個預算不夠，德系的斯柯達野地好像還要填點銀子，美系的指南者還有自由客也得填銀子

Ⅷ 德系、美系、日系、法系的越野車都有哪些品牌

一、德系越野車

1、大眾途銳

大眾途銳自上市以來的銷量就一直保持不錯。軸距2893mm更是讓這個大傢伙的空間顯得十分大氣，變速箱採用的是8檔手自一體，而且是全時四驅，最大馬力320ps，最大扭矩440N這樣看來其越野性能絕對是充實有力。

2、寶馬X6

外觀來看動力感十足，搭載的4.4T的發動機，最大功率達到450馬力，最大扭矩650牛。官方的百米加速4.8秒。

3、賓士GLS

GLS級是原先GL級的一次中期改款，根據賓士最新的命名規則在名字里加上了一個「S」。

二、美系越野車

1、喬治·巴頓

它是在福特F-450皮卡的基礎上，打造出來的一款簡單粗暴的硬派SUV，其最大的亮點就是如「裝甲車」一樣的外形，整個車身覆蓋了全新的特殊材質，集防彈、防火、防震，三防於一體的設計。

2、悍馬H2

悍馬H2它也算是越野界一輛各方面比較突出的車型，更是悍馬最經典車型之一。外觀方面，H2延續了悍馬的霸氣和力量感，繼承和發揚家族的優良傳統，大氣的前臉加上大面積的鍍鉻材質的修飾配合粗壯的前杠回頭率超高。

但外形上相比悍馬H1少了幾分粗獷但多了幾分體貼，整車給人感覺高大威猛、讓人第一眼就知道這不是一輛普通車。

3、Jeep牧馬人

Jeep牧馬人在越野圈絕對是被大家熟知的車型之一，牧馬人是一款定位十分明確的車型，它具有非常彪悍的越野能力，粗獷的外觀也是深受越野愛好者喜愛。獨特的車輛外觀設計不隨波逐流，經典的圓形大燈分布在7孔前進氣格柵兩側，並配備配了LED光源。

方正強健的車身，搭配黑色的前後保險杠以及外拋的四輪輪拱，充滿肌肉感，是一台典型美式硬派越野車。

三、日系越野車

1、江西五十鈴mu-X

在外觀設計方面，江西五十鈴mux-X車頭保持了原汁原味的五十鈴風格，雖然只用了簡單的線條，但是卻勾勒出較為硬派的風格。在配置上，mu-X全系未配備天窗應該算是最大的遺憾，可能出於車身安全性的考慮，廠商在這個配置上做了一定的取捨。

2、廣汽三菱帕傑羅勁暢

這代勁暢於2013年國產，此時再看它的外觀確實有些跟不上時代。車頭設計地不夠粗狂，大燈尺寸略顯小氣，總感覺外觀設計於2010年之前，給人的感覺還是有點兒老舊和沉悶。

勁暢全系標配了主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、遙控鑰匙、真皮/多功能方向盤、前排座椅高低調節、第二排座椅靠背調節+前後移動、大燈高度可調、後視鏡電動調節/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制和花粉過濾功能

3、一汽豐田普拉多

普拉多延續了陸地巡洋艦系列最純正越野血統，其車身採用了較多的平直線條，整體營造出了極具震撼力和力量感的視覺感受。

配置上，普拉多還是比較豐富的，全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、膝部氣囊、無鑰匙進入/啟動系統、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、中央差速器鎖止功能、電動天窗、真皮/多功能方向盤、真皮座椅；

前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、中控彩色大屏、220V電源、大燈高度可調、後視鏡電動調節/加熱/折疊、自動空調、後排出風口、溫度分區控制、花粉過濾。

四、法系越野車

標致越野四驅房車

這款車在2018年就已經在日內瓦車展亮相了，這款車不但有房車功能，同時還兼顧了越野功能，這款車的全稱是：Boxer4×4Concept。

這款車的車身長度達到了六米，B1車證就可以駕駛，六米長的車身，保證了它內部有足夠的活動空間以及旅居空間，大家所熟知的豐田海獅房車，標致的空間可以媲美豐田海獅房車。

車身的設計是一款廂式貨車的形狀，車身高度達到了2.5米，前車頭的最小離地間隙是30厘米，後車尾的離地間隙是50厘米，保證了優秀的通過性。

Ⅸ 德系，和美系的汽車有哪些

美系車就是美國三大汽車公司的品牌了，通用GM（包括上海通用）旗下的別克、雪佛蘭、內凱迪拉克；福容特FORD（包括長安福特等）旗下的蒙迪歐、林肯等；克萊斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龍等。德系車包括著名的賓士Mecerdes-benz和寶馬BMW（包括北京戴克賓士和華晨寶馬）以及奧迪AUDI，再就是大眾VW（包括一汽大眾、上海大眾）旗下的桑塔納、捷達、寶來、速騰、輝騰、途安、途銳、帕薩特、波羅等。還有就是名牌跑車保時捷POSCHE。