『壹』 GMC悍馬電動皮卡車揭曉,輸出約1000馬力,首發版售價約75萬元
曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後,這個老品牌又回來了,這次不再基於軍用車輛,而是作為GMC的子品牌重生,採用通用汽車的UltiumDrive新架構,推出了首款全電動汽車:悍馬EVEdition1,即首發版。
悍馬EV是否有SUV版本?
將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。
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『貳』 電動皮卡興起Rivian R1T電動皮卡解析
特斯拉在發布旗下電動皮卡Cybertruck後一直被人津津樂道,而電動皮卡初創公司Rivian也不甘落後的推出了旗下的R1T電動皮卡,本來預計4月份發布的它,也因為疫情的原因官方宣布推遲,不過這並不妨礙我們了解下R1T的魅力。
在底盤方面,採用前雙叉臂後多連桿懸架,支持動態側傾控制和自適應減震,高度可調的主動式空氣懸架會根據路況自行調整離地間隙。在人性化方面還提供了3個功率超過400W的110V電源介面,戶外野營冷卻飲品、或者使用小型微波爐加熱食物完全不是問題。
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『叄』 淮海到底有哪幾種電動三輪車款式呀,經常看到宣傳全品類,到底是哪些品類
電動三輪車最早就是常見的三開斗的那種,現在慢慢的有封閉式專的帶篷的那種三輪車,屬還有雙排座椅那種老年人用的代步車,現在應該低速四輪車淮海也在做了吧。還有幾個比較小眾的款式,電動皮卡、電動半篷車,像時風那種的,既能載貨也能載人,還蠻方便的。
『肆』 號稱最先進的電動皮卡Badger電動皮卡來啦!
這款卡復車似乎有兩制種形式,一種是鋰電池型,另一種是電池和氫燃料電池型。
一些動力參數跟大家分享:
混合車型的續航里程官方標稱,600英里,鋰電池板官方標稱續航300英里。
峰值能達到906馬力
鋰電池容量160千瓦時
燃料電池容量120千瓦時
與鋰離子和燃料電池混合的高級超級電容器啟動輔助裝置
低溫環境下,無重大性能或系統容量損失
牽引能力超過8000磅
五個座位
卡車尺寸:5900毫米長x1850毫米高x2160毫米寬x1560毫米寬
怎麼樣,你喜歡這台車嗎?
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『伍』 電動皮卡陣營又添猛將 這次是悍馬
在影視作品裡,悍馬車作為美國陸軍機械化運兵車出鏡率高的離譜,國內對於硬漢車沒有免疫力的「土豪」們紛紛加入了購買民用悍馬的陣營。當然,這台車的形象不僅是軍車,「油老虎」也是大家對於悍馬的愛稱,所以「開著悍馬不是在加油站,就是在去加油站的路上」,相信我,這就是土豪購買悍馬以後的內心潛台詞。
GMCHummerEV皮卡將擁有1000匹馬力和15590牛·米扭矩,只需要3秒就可以從靜止加速到96公里每小時。目前該車對於動力僅僅公布了這幾組數據,關於電池容量、續航、充電時間、電機方面的消息都沒有公布。不過,GMC表示GMCHummerEV皮卡將保持其出色的越野能力,單從這一點就可以判斷該車將採用全輪驅動形式。
最後:我們印象中的「油老虎」悍馬,經過品牌的復興,首款車型竟然是純電動皮卡,實現了零排放和更低的噪音水平。這與悍馬聞名於世的口碑恰恰相反,這次通用汽車集團讓悍馬品牌形象進行了180度大掉頭。未來這台GMCHummerEV皮卡未來將與RivianR1T、特斯拉Cybertruck等純電動皮卡同台競技,根據外媒預測,這台車售價將在7萬美元起步,真心是頂級皮卡的售價。
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『陸』 低速電動皮卡車都有哪些品牌
你說的這種車抄國內總計也就3-4家在襲做,最早的是藍鶯,其後有保羅騎士,山東恆運。另外在這幾家企業采購車殼做貼牌的就很多了。目前來看這款車還屬於暢銷車型,市場處於求大於供的狀態,但一些組裝貼牌車的質量確良莠不齊,選擇上要多加註意。
『柒』 訂金1000元!特斯拉Cybertruck電動皮卡國內開訂
特斯拉首款電動皮卡CyberTruck目前已在中國國內開啟預售,訂金1000元人民幣,可全額退還。
此次針對中國市場預定的車型共3款,分別是單電機後輪驅動、雙電機全輪驅動和三電機全輪驅動型號,選裝FSD完全自動駕駛功能需額外交納6.4萬元人民幣。
Cybertruck在發表後的24小時內就獲得了14.6萬張訂單,目前累計已經收到超過53.5萬張訂單。
按照原定計劃,第一批Cybertruck會在2021年於北美市場先行交車。
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『捌』 全新GMC悍馬電動皮卡正式發布,約75萬元起售
日前,通用旗下GMC品牌正式發布悍馬電動皮卡車型——Edition1,新車預計2021年下半年投放美國市場,售價方面,全新GMC悍馬電動皮卡起售價為112595美元(約合人民幣74.9萬元),2022年推出提供EV3X版本,起售價為99995美元(約合人民幣66.5萬元);2023年與2024年還將推出更為入門版的EV2X版本與EV2版本,售價分別為89995美元(約合人民幣60.1萬元)與79995美元(約合人民幣53.4萬元)。
動力方面,Edition1版本將會採用三電機動力系統,系統最大功率超過1000馬力,峰值扭矩可達到15577N·m,0-100km/h加速時間在3秒內。新車將採用Ultium電池組,容量在50-200kWh之間,最大續航里程預計可以達到640公里。新車可兼容最高350kW充電樁,Ultium電池組在充電時可以從並聯模式轉換為串聯模式,能夠在10分鍾內提供近160公里的續航里程。
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『玖』 悍馬電動皮卡來了,最大功率超1000馬力,峰值扭矩15600牛·米
對於悍馬這個品牌,我相信並不陌生,作為全球最火爆的越野品牌,悍馬的名氣從美國軍隊打出,這也讓悍馬一度在國內市場很火爆,旗下的那些加長悍馬車型,也因為個性的性格受到國內市場消費者追捧,成為有錢人的標簽。另外悍馬的H2、H3等車型,因為出色的越野性能,也大受歡迎。
隨著去年特斯拉的皮卡持續曝光後,悍馬也加入了電動皮卡大軍,對於特斯拉的那款皮卡和這次的悍馬皮卡,你更中意哪款呢?歡迎在文章下方評論區留言,和我們互動交流。
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『拾』 電動皮卡正在抱團上市,這幾款車型最讓車迷驚喜
2019年11月22日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡,名為Cybertruck。當時人們看著這款四四方方的奇怪皮卡,眼神里充滿迷惑。但誰能想到,僅僅過了一年左右,各大車企就都在爭搶著宣布自己未來的電動皮卡計劃,甚至有的車企已經將新車帶入了市場。如今新能源成為大趨勢已是不爭的事實,順應大趨勢,接下來小編就給大家介紹幾款很快就要上市,或者已經上市的電動皮卡。
TeslaCybertruck
此外,據上汽大通表示,T70電動版在上市前已經通過了累計240萬公里的整車耐久試驗,在-30℃到55℃的各種極端環境下都能正常駕駛。在車型品質和電池壽命方面消費者可以完全放心。T70電動版補貼後價格為29.98萬起,看來這一次自主品牌的動作比國外品牌快了一步。
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