悅航代步車價格表

A. 10萬元左右的代步車有推薦的嗎謝謝

那麼今天呆萌胖就來介紹一下預算10萬左右，值得入手的3款轎車，大家可以看看誰最合適哦。

福特福睿斯2019款1.5L自動悅享版

廠家指導價：10.38萬

發動機：1.5L 122馬力

綜合油耗：5.7L/100km

不足：在安全方面沒有配備汽車車身穩定控制系統和胎壓監測功能，內部的裝飾過於簡單。

B. 我的悅航代步車都市小貴族主板壞掉了現在廠家也不生產了也不好維修誰有二手用不成的主板還能用的請聯系我

看看是不是電容壞了啊.讓維修電器的看看啊.

C. 想買一款代步車..價格4萬到6萬..不算手續費..

新奧托省油的很你不是要買代步車嗎推薦你.長城炫麗價格：5.39-6.89萬元長城炫麗為緊湊型5門轎車，兩排座椅，後排座椅可以向前折疊，充分體現了小型車緊湊飽滿的特點。外觀透著炫彩與華麗，張揚的外觀，充滿活力的造型。這款車採用全金屬封閉式硬頂承載式車身、風格以"運動"為主，從車前到車後都給人視覺上全新的感受。定位於中等階層富裕家庭轎車，屬於大眾消費的車型。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架、後懸架採用扭轉梁式半獨立懸架。匹配先進VVT技術的1.3L和1.5L的汽油機，在裝備上，安全氣囊、防抱死剎車系統（ABS+EBD）、運動座椅等一應俱全。.V3菱悅價格：5.98-8.59萬元傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的V3菱悅，外觀設計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5LMIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5LMIVEC發動機的整體性能表現甚至優於1.6L發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標准，實現了高效與節油的完美結合。海福星價格：5.98-7.68萬元海福星的高品質來源於海馬強大的技術實力、成熟的生產平台、卓越的品質管理體系及完善的配套體系，在同價位當中，海福星具有高品質的優勢。海福星在福美來的基礎上沒有進行變動，保留了福美來車型的經典元素，大氣之中，更顯穩重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配置方面，採用了三菱技術的4G18成熟發動機，它具有體積小、動力強勁平穩、性能平穩等優勢，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足夠大多數消費者需要，因此，優勢的性能以及不俗的動力表現，深得國內眾多車型的青睞，如比亞迪F3、華晨駿捷、東南菱帥、哈飛賽馬和賽豹等，都採用了這一發動機匹配。而操控性方面，海福星自然是一脈相承，源自福美來品牌的優質基因，自然表現不俗：智能可調助力轉向系統、麥弗遜及TTL獨立懸掛系統，均保障了整車舒適性與操控性的完美結合。比亞迪F3價格：5.58-9.58萬元比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A＋級乘用車，比亞迪F3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小）。動力與懸掛部分，採用了東安三菱生產的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸（sohc）、四缸16氣門發動機。像之前比較熟悉的東南菱帥和哈飛賽豹也都是用的這款發動機。技術雖老但很成熟，同時在比亞迪F3身上省油、經濟的特點也是消費者予以認可的事實。長安悅價格：5.39-6.09萬元作為長安自主品牌轎車的全球戰略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設計中心世界頂尖設計大師DambrosioLuciano先生親自主刀設計。整車體態、比例根據跑車的理念設計而來。淋漓盡致的展現了現代、動感的設計元素，讓消費者第一眼就能被它的獨特、高雅、大氣所吸引。「悅」指快樂、愉悅，體現樂觀、進取的人生態度；「翔」，指自由飛翔.北斗星價格：4.39-5.99萬元在北斗星精巧時尚的車身造型中，蘊含舒適寬敞的駕乘空間，創造出座椅靈活多變的優越實用性，堪稱轎車開發中的新創想。北斗星採用精巧造型的轎車車體設計，同時造就了寬大的駕乘空間和行李箱空間，這就是1.5BOX轎車。新北斗星吸取日本鈴木最新WAGONR精悍、簡練的外觀設計，通過搭載新的K14B發動機，實現了新概念1.5BOX轎車的精彩變身，帶給您全新的動感自由空間體驗。新賽歐價格：5.68-6.88萬元新賽歐共有1.2L和1.4L排量的動力組合可供選擇，這兩款發動機的最大功率分別為64千瓦和76千瓦，值得一提的是，這兩款發動機採用了PDA可變進氣口和免維護正時鏈條技術，1.4L排量發動機還使用了VGIS可變進氣歧管，這在目前的小排量發動機中算是技術比較新的，完全可以滿足日常的家用。我個人喜歡V3菱悅，外形很酷！

D. 豪爵踏板摩托車星悅125t-9d現在價錢多少 性能怎樣

豪爵悅星HJ125T-9D踏板摩托車，現在的指導價格一般是4880－4980元，各地價格會有差別，不回是全國都一樣。豪爵悅星的答質量和做工還可以，性能代步用足夠了，這個價位的踏板無法與合資品牌的中、高端車型相比，但比一般的雜牌要強得多。

E. 什麼代步車性能好，省油又便宜七萬以內

1.海福星（推薦） 價格： 5.98-7.68 萬元 推薦理由：海福星的高品質來源於海馬強大的技術實力、成熟的生產平台、卓越的品質管理體系及完善的配套體系，在同價位當中，海福星具有高品質的優勢。 海福星在福美來的基礎上沒有進行變動，保留了福美來車型的經典元素，大氣之中，更顯穩重和成熟氣息，彰顯駕馭者的理智之選。而配置方面，採用了三菱技術的4G18成熟發動機，它具有體積小、動力強勁平穩、性能平穩等優勢，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足夠大多數消費者需要，因此，優勢的性能以及不俗的動力表現，深得國內眾多車型的青睞，如比亞迪F3、華晨駿捷、東南菱帥、哈飛賽馬和賽豹等，都採用了這一發動機匹配。而操控性方面，海福星自然是一脈相承，源自福美來品牌的優質基因，自然表現不俗：智能可調助力轉向系統、麥弗遜及TTL獨立懸掛系統，均保障了整車舒適性與操控性的完美結合。 2.V3菱悅（推薦） 價格： 5.98-8.59 萬元 推薦理由：傳承了三菱、克萊斯勒、道奇等國際品牌經典技術的V3菱悅，外觀設計均衡，其動力性能與豐富配置在同級車中是最大的亮點，全面滿足駕乘者悅之趣。V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發動機，是三菱汽車特別為中國市場研發調校，首度進入中國市場並應用於V3菱悅，其具備可變氣門正時系統，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試，1.5L MIVEC發動機的整體性能表現甚至優於1.6L發動機，在油耗上卻僅相當於搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標准，實現了高效與節油的完美結合。 3.比亞迪F3（推薦） 價格： 5.58-9.58 萬元 推薦理由：比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款A＋級乘用車，比亞迪F3的設計理念是借鑒了日、韓系汽車發展的成功經驗及模式。「mm」的設計理念（即表示人能夠享受車內空間的最大化，車必須的機器佔有空間最小）。動力與懸掛部分，採用了東安三菱生產的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸（sohc）、四缸16氣門發動機。像之前比較熟悉的東南菱帥和哈飛賽豹也都是用的這款發動機。技術雖老但很成熟，同時在比亞迪F3身上省油、經濟的特點也是消費者予以認可的事實。 4.長安悅翔（推薦） 價格： 5.39-6.09 萬元 推薦理由：作為長安自主品牌轎車的全球戰略車型，長安悅翔由長安公司歐洲設計中心世界頂尖設計大師Dambrosio Luciano先生親自主刀設計。整車體態、比例根據跑車的理念設計而來。淋漓盡致的展現了現代、動感的設計元素，讓消費者第一眼就能被它的獨特、高雅、大氣所吸引。「悅」指快樂、愉悅，體現樂觀、進取的人生態度；「翔」，指自由飛翔，代表暢快的駕馭樂趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路順暢的願景。 5.新樂騁（推薦） 價格： 6.99-10.39萬 元 推薦理由：新版的樂騁的外型和內飾都發生巨大的改變，動力方面，新款雪佛蘭樂騁將搭載1.2升和1.4升兩款不同排量的汽油發動機，可以看出，這仍將是一款針對普通家庭的經濟型轎車，而風格也變的更加運動、活潑。 6.吉利遠景（推薦） 價格： 6.18-10.38萬 元 推薦理由：吉利遠景是吉利首款中級商務家轎，體現風尚享受和安全感。它不但標志著吉利汽車一個全新時代的開始，也再次刷洗了中國中級轎車史上的性價比底線，樹立了全新的標桿。據悉，吉利遠景凝聚著國內外一大批汽車專家的聰明才智，經過20多個月潛心開發而成，以動力、安全、空間、操控、舒適五大性能全面完美平衡為設計導向，為消費者開啟全新的轎車選擇視角。 7.新賽歐（推薦） 價格： 5.68-6.88 萬 元 推薦理由：新賽歐共有1.2L和1.4L排量的動力組合可供選擇，這兩款發動機的最大功率分別為64千瓦和76千瓦，值得一提的是，這兩款發動機採用了PDA可變進氣口和免維護正時鏈條技術，1.4L排量發動機還使用了VGIS可變進氣歧管，這在目前的小排量發動機中算是技術比較新的，完全可以滿足日常的家用。 8.長城炫麗（推薦） 價格： 5.39-6.89 萬元 推薦理由：長城炫麗為緊湊型5門轎車，兩排座椅，後排座椅可以向前折疊，充分體現了小型車緊湊飽滿的特點。外觀透著炫彩與華麗，張揚的外觀，充滿活力的造型。 這款車採用全金屬封閉式硬頂承載式車身、風格以"運動"為主，從車前到車後都給人視覺上全新的感受。定位於中等階層富裕家庭轎車，屬於大眾消費的車型。前懸架採用麥弗遜式獨立懸架、後懸架採用扭轉梁式半獨立懸架。匹配先進VVT技術的1.3L和1.5L的汽油機，在裝備上，安全氣囊、防抱死剎車系統（ABS+EBD）、運動座椅等一應俱全。

記得採納啊

F. 悅順電動轎車價格是多少有幾款車型有空調的嗎

安徽悅順電動轎車，價格在3萬左右。

款型多樣，好看，耐用！

有空調休閑電動轎車、油電混合精英版、純電動豪華版

G. 四輪電動車價格一萬以下

沒有售價10000元以下的四輪電動車，有10萬以內的推薦：知豆、奇瑞eQ、眾泰雲100、江淮和悅iev4、雷丁。

1、知豆純電動車

參考售價：5.1萬起

知豆純電動車外形是典型的可愛路線，車身小巧且線條圓潤，雙門設計看起來也更新潮。車身尺寸方面，長/寬/高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。對於單人或者雙人家庭來說是非常合適的選擇。

3、眾泰雲100

參考售價：5.6萬起

眾泰雲100採用了雙色車身設計，整體外觀與眾泰Z100車型保持一致。車身長寬高分別為3559/1620/1476mm，軸距2360mm。小巧緊湊的車身和偏可愛風格的外形設計更偏向年輕用戶的審美。

4、江淮和悅iev4

參考售價：8.6萬起

iev4的外形與2013款和悅A13車型幾乎完全一樣，而和悅A13車型則是2008年江淮同悅的改款換代產品。因此iev4的外形在今天看來有些跟不上潮流。長寬高分別為：4190/1650/1445，軸距：2400（mm）。

5、雷丁

參考售價：6.6萬起

「雷丁」的英文為「LEVDEO」,LEV不僅體現了電動汽車行業，而且代表今天和未來的重要性，L與整體的融合體現金石為開的設計理念，象徵突破和創新，體現了追求夢想，體現追求時尚，體現活力的精神概念，整個名字預示著雷丁在電動汽車行業裡面的迅速全面發展。

H. 十萬左右，買什麼代步車好

你說的2款車里，寶來最好~自2001年底登陸中國市場以來，寶來憑借其動力、操控、安全、工藝等方面的出色表現，樹立了國內緊湊型車的品質和技術標桿，並因此獲得了「駕駛者之車」的美譽。 大眾家族第五代緊湊型車速騰的上位，雖然讓寶來被迫讓出「駕駛者之車」的頭銜，但這並不代表寶來要就此退市。為了滿足更多家用車消費者的需要，一汽大眾在原有寶來的PQ34平台基礎上自主開發出一款全新的車型－－新寶來。 歷時3年零8個月的研發，超過350萬公里的全球路試試驗，讓這款一汽大眾自主研發的全新車型，在品質上得以滿足德國大眾的苛刻質量標准，這也讓它擁有了繼續使用「BORA寶來」名稱的權利。相比未能通過德方評審員檢驗的上海大眾朗逸，新寶來在品質上無疑更讓消費者放心。 外形設計上，新寶來融合了德國大眾的最新設計風格和「舞獅」等中國傳統文化元素，讓這兩種中西方靈感在車身上實現碰撞和交融。 提升的腰線、經典的車窗造型和稜角分明的方形LED尾燈，讓新寶來在時尚之餘又具備了動感悅目的資本。 加長的軸距在提升車內空間的同時，也使得新寶來在側面造型上具備了前所未有的修長感。對於喜歡大車的中國消費者，這無疑是個非常討巧的設計。 對於消費者來說，比外形設計元素變化更有誘惑力的是車身尺寸的變化。新寶來4540mm、1775mm、1467mm的長寬高比老款車型的4383mm、1742mm、1446mm分別多出了157mm、33mm和21mm。除了外形尺寸的些許提高外，新寶來與老寶來之間最本質的區別在於軸距長度的變化。新款車型2610mm的軸距比老款車型的1513mm長出97mm之多。內飾設計上，新寶來相比老款寶來有了明顯的改變，在整體風格上更接近於速騰。淺色色調搭配大面積「T」型桃木裝飾板，雖然是國內不少公務車的流行設計，但用在家用車身上，多少讓人感覺有些不倫不類。 考慮到新寶來的未來購買者有一大部分是那些年齡超過35歲的中年消費者，這種設計倒也有幾分道理，畢竟這些人中的一大部分比較偏愛桃木裝飾。如果是不喜歡桃木內飾的年輕消費者，還有金屬質感內飾車型可選。不過讓人遺憾的是，這種內飾風格只提供給入門級的時尚型。 車內空間全面升級，是新寶來的一大賣點。與老款寶來略顯局促的後排空間相比，新寶來依靠97mm的軸距加長，讓它的後排空間實現了質的飛躍。雖然從數據上看，新寶來2610mm的軸距並不算拔尖，但因為加長的97mm軸距完全用在後排空間的改善上，讓其後排空間的寬敞程度完全達到了中級車的平均水平。後排空間不再比對手小，讓新寶來就此彌補了自己最後的一個硬傷。 動力方面，新寶來繼承了一汽大眾一貫以來實用至上的設計理念。1.6升、2.0升兩款8氣門發動機雖然經常成為「消費者」和媒體攻擊的重點，但如果你去細心了解一下德國大眾在德國市場上在售車型的動力系統後，就會發現有些言論其實是無端的攻擊或者說是帶有某種目的的攻擊。 依靠技術成熟可靠、保養費用低廉這兩大優勢，讓新寶來所配備的1.6升8氣門發動機，至今依然在奧迪A3、帕薩特B6、第5代高爾夫等車型上服役；那台2.0升8氣門發動機，則出現在大眾甲殼蟲身上。 在德國大眾看來，既然這兩款8氣門發動機能夠滿足最苛刻的歐洲市場要求，它自然也就可以滿足中國市場的需要。像上海大眾朗逸那樣，為了增加字面上的賣點而為新寶來匹配一款來自Polo的16氣門發動機，顯然是多此一舉。因為這不僅會增加廠家研發時的測試成本，更重要的是會增加消費者的日常使用成本。為了更有利於自己的市場宣傳而增加消費者的用車成本，這種事情顯然不會出現在強調實用性的一汽大眾身上。 雖然從數據上看，卡羅拉在最大扭矩上有9Nm的優勢，但這種優勢需要在發動機轉速達到5200rpm的時候才能體現。如果是在3000rpm不到就換擋的人，他們根本體會不到卡羅拉的扭矩優勢。相比之下，雖然新寶來的最高扭矩輸出並不佔優，但在低速狀態下它卻擁有更加充沛的扭矩輸出。 配合技術更先進的6速手自一體變速箱，讓新寶來擁有了更好的中低檔加速表現。操控性方面，新寶來相比老款車型並沒有太大的改變。大眾車型一貫精準的轉向和富有韌性的懸掛調校，在新寶來身上得到了很好的繼承。 結構簡單、技術可靠的1.6升8氣門發動機加6擋手自一體變速箱的動力組合，帶來給消費者的不僅僅是在維修保養時的優惠和便利，更重要的是它的油耗表現也非常出色。1.6升自動檔車型綜合路況下百公里油耗僅為7.4升,這是一個完全可以用出色來形容的成績。 配置方面，此次試駕的新寶來1.6L自動舒適型並無太多花哨的配置。電動天窗、電動後視鏡、防眩目內後視鏡、四門一鍵式電動車窗、剎車片磨損報警、行車電腦等配置，大大提高了駕駛者的便利性。包括ABS、EBD、MASR（發動機驅動防滑系統）、MSR（發動機阻力矩控制系統）、前排雙安全氣囊在內的主被動安全配置，保證了新寶來在安全性方面達到同級別車中的較高水平。 軸距的加長，讓寶來完成了從「駕駛者之車」到「家用者之車」的轉變。從一汽大眾在緊湊型市場上的整體布局來看，新寶來的出現可以很好彌補捷達與速騰之間的空檔，以求在10～15萬元家用車市場分到更大的蛋糕。